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Teckboy

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Messages posté(e)s par Teckboy

  1. il y a 3 minutes, gregouille68 a dit :

    Salut,

    Tu as quel modèle de téléphone Android ?

    J'avais également des problèmes de connexions bluetooth avec mon Oneplus 8T (Android 11 et à jour) le filaire fonctionnait mais rien en bluetooth.

    J'ai demandé de l'aide à Eng-Custom via WhatsApp, j'ai mis à jour le boîtier mais marchait toujours pas... Ils m'ont indiqué que cela venait de mon téléphone, qu'il n'était pas compatible.

    Lorsque que j'ai remplacé mon 8T pour le Pixel 6Pro tout fonctionne parfaitement 👍

    Redmi note 11

  2. il y a 24 minutes, Nova00 a dit :

    Salut!

    es tu avec un iPhone ou android? 
     

    il me semble que android en wifi n’était pas stable. 
     

    ensuite, essaye de supprimer la liaison bt avec l’alfa connect. Peut être qu’elle se connecte avec une priorité? 

    Bonjour, il faut que le wifi soit activé et Android auto configuré pour se connecter sans fil. Moi je n'ai aucun soucis sans fil.. 

  3. il y a 48 minutes, blades a dit :

    le filtre blow by est situe derriere la courroie accessoire il sert a eviter les remontee d huiles   a changer a 100000kms  remplacer avant si beaucoup de trace d huile dans le filtre a air 

    https://www.wolflubes.com/FR_BE/Blog/2017/the-basics-of-lubricants-pc-acea.aspx explication des acea  1 a 5 

    L'huile moteur 0w30 peut protéger votre moteur contre les déchirures et les entorses. L'utilisation d'huile moteur 0w20 peut améliorer la douceur du moteur de votre véhicule. L'huile moteur 0w20 est un bon choix pour maintenir votre moteur en bon état de fonctionnement. Cette assurance peut ne pas être disponible en utilisant l'huile moteur 0w30, par exemple. L'huile moteur 0w20 offre une meilleure protection que l'huile moteur 0w30 en raison de sa dégradation de la viscosité. L'huile moteur 0w30 présente des caractéristiques de performance exceptionnelles à basse et haute température. Donc, si votre moteur nécessite de l'huile moteur 0w20, vous devez l'utiliser. Si l'huile moteur 0w30 est recommandée, utilisez-la. 

     

    c est pas de moi mais d un article sue google 

     

    Ok, dans ce cas, est ce qu'il faut absolument respecter la norme ACEA C2 ?? meme en conservant une huile 0W20 ...

  4. Il y a 9 heures, tof01 a dit :

    Bonjour 

     

    PETRONAS selenia WR FORWARD 0W20 ACEA C2  specif 9.55535-dsx  sur tous les 2.2JTD (sauf le 210ch 0W30 ), 

     

    En fouillant sur le net je l'ai trouvée chez Racinglubes.fr à 19€ le litre ( c'est pas de la pub 😉 ), mais peut être pas moins chère qu'en concession. je n'ai pas trouvé une autre huile avec la même norme mais je n'ai pas cherché longtemps non plus  😉

     

    Il faut penser à changer le filtre centrifuge avant 100 000km

     

     

     

     

    On parle bien du filtre a huile ? ou il s'agit d'un autre filtre ?

  5. Il y a 9 heures, blades a dit :

    pour ma part j utilise  eco clean 0w20 motul conforme au recommandation alfa  xi on parle du filtre blow by pzs evident a trouver moi je l achete en angleterre d ailleurs ma prochaine commande ca sera kit distri les 100 m arrivent 

    Sur la motul on est sur du ACEA C5, ca ne pose pas de soucis, sachant qu'ils préconisent de la C2 ?

  6. Le 20/10/2020 at 22:04, Mistermido a dit :

    En effet, lors de ma dernière vidange il y a presque 7000km, le niveau d'huile était plein presque à 70% sur la jauge au tableau de bord. Maintenant il est presque à 40%. J'ai une stelvio modèle 2017, moteur diesel 2.2 180ch, dans le manuel il est préconisé de mettre une huile 0w20, c'est ce qu'on m'a mis lors de ma dernière vidange.

    IMG_20201019_221629.jpg

     

    Hello ! Je rebondis sur cette info, avez vous trouvé de la 0W20 ACEA C2 ?? Car pour ma part, introuvable ! j'en trouve mais en 0W30

  7. Bonjour à tous,

     

    Je voudrais avoir des infos sur la période de remplacement des courroies de distribution sur le 2.2 180cv. J'ai pu voir des kilométrage différents en cherchant

    Avez vous une idée pour ceux qui l'ont déjà fait, quel budget à prévoir ?

     

    Merci

  8. Mon probleme semble résolu !

    Hier j'ai décidé de déconnecter mon eng-custom, j'ai rebranché uniquement l'infotainment, et plus de probleme !

    J'ai donc reconnecté l'eng-custom ensuite pour tester, et plus de probleme non plus...

    Deux possibilités :

    - Mauvaise connexion au niveau du faisceau (qui à été rétablie de ce fait)

    - Défaillance du eng-custom (à confirmer mais depuis hier matin plus de soucis !).

    Et donc pour en revenir à l'origine il semble donc bien y avoir un liens entre l'infotainment et cette option. Ce qui me semblait possible puisqu'on peut l'activer ou la désactiver depuis le menu de l'infotainment...

     

    Quoi qu'il en soit, j'attends encore quelques jours pour confirmer la résolution complète ! 😄

  9. J'avoue que ça a un peu dérapé, mais j'ai changé la batterie hier et le problème persiste toujours, L'infotainement ne démarre pas et j'ai toujours cette erreur de Blindspot et de ParkSense. 

    D'où ma question sur le eng custom. 

    J'ai aussi le kilométrage qui clignote. 

    Et l'éclairage autour des boutons de l'infotainment sur la console centrale qui s'éteignent et qui s'allument comme s'il tentait de redémarrer... 

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