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il y a 24 minutes, Nova00 a dit :
Salut!
es tu avec un iPhone ou android?
il me semble que android en wifi n’était pas stable.
ensuite, essaye de supprimer la liaison bt avec l’alfa connect. Peut être qu’elle se connecte avec une priorité?
Bonjour, il faut que le wifi soit activé et Android auto configuré pour se connecter sans fil. Moi je n'ai aucun soucis sans fil..
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Pour remplacer le filtre blow by il faut remplacer aussi la courroie ? Il faut le faire en même temps que la vidange? Vous avez encore le liens du site ou vous l'avez acheté ?
Merci.
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Bonjour à tous,
J'ai fait ma distribution en Mai et à l'epoque le garage m'a signalé avoir refait le plein de liqui de de refroidissement. Je verifie à nouveau ce jour et m'appercois que je suis à nouveau au mini...Savez vous ce qui peut occasionner celà sachant que aucune anomalie n'a pu etre detecté lors de ma visite précédente...
Merci,
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Parfait ! merci !
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Bonjour, pouvez vous me dire où se situe le filtre blow by ? est il bien présent sur tous les modèles diesel ?
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il y a 48 minutes, blades a dit :
le filtre blow by est situe derriere la courroie accessoire il sert a eviter les remontee d huiles a changer a 100000kms remplacer avant si beaucoup de trace d huile dans le filtre a air
https://www.wolflubes.com/FR_BE/Blog/2017/the-basics-of-lubricants-pc-acea.aspx explication des acea 1 a 5
L'huile moteur 0w30 peut protéger votre moteur contre les déchirures et les entorses. L'utilisation d'huile moteur 0w20 peut améliorer la douceur du moteur de votre véhicule. L'huile moteur 0w20 est un bon choix pour maintenir votre moteur en bon état de fonctionnement. Cette assurance peut ne pas être disponible en utilisant l'huile moteur 0w30, par exemple. L'huile moteur 0w20 offre une meilleure protection que l'huile moteur 0w30 en raison de sa dégradation de la viscosité. L'huile moteur 0w30 présente des caractéristiques de performance exceptionnelles à basse et haute température. Donc, si votre moteur nécessite de l'huile moteur 0w20, vous devez l'utiliser. Si l'huile moteur 0w30 est recommandée, utilisez-la.
c est pas de moi mais d un article sue google
Ok, dans ce cas, est ce qu'il faut absolument respecter la norme ACEA C2 ?? meme en conservant une huile 0W20 ...
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Est il possible de mettre de la 0w30 ??
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Il y a 9 heures, tof01 a dit :
Bonjour
PETRONAS selenia WR FORWARD 0W20 ACEA C2 specif 9.55535-dsx sur tous les 2.2JTD (sauf le 210ch 0W30 ),
En fouillant sur le net je l'ai trouvée chez Racinglubes.fr à 19€ le litre ( c'est pas de la pub 😉 ), mais peut être pas moins chère qu'en concession. je n'ai pas trouvé une autre huile avec la même norme mais je n'ai pas cherché longtemps non plus 😉
Il faut penser à changer le filtre centrifuge avant 100 000km
On parle bien du filtre a huile ? ou il s'agit d'un autre filtre ?
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Il y a 9 heures, blades a dit :
pour ma part j utilise eco clean 0w20 motul conforme au recommandation alfa xi on parle du filtre blow by pzs evident a trouver moi je l achete en angleterre d ailleurs ma prochaine commande ca sera kit distri les 100 m arrivent
Sur la motul on est sur du ACEA C5, ca ne pose pas de soucis, sachant qu'ils préconisent de la C2 ?
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Le 20/10/2020 at 22:04, Mistermido a dit :
En effet, lors de ma dernière vidange il y a presque 7000km, le niveau d'huile était plein presque à 70% sur la jauge au tableau de bord. Maintenant il est presque à 40%. J'ai une stelvio modèle 2017, moteur diesel 2.2 180ch, dans le manuel il est préconisé de mettre une huile 0w20, c'est ce qu'on m'a mis lors de ma dernière vidange.
Hello ! Je rebondis sur cette info, avez vous trouvé de la 0W20 ACEA C2 ?? Car pour ma part, introuvable ! j'en trouve mais en 0W30
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Bonjour à tous,
C'est l'heure de la viange...je me renseigne concernant l'huile moteur de mon 2.2 180cv de 2016, quelle marque est préconisée ?
Merci,
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Ok, va falloir la faire rapidement alors car elle va avoir 6ans mais 90k...
Je fais principalement de l'autoroute...
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Bonjour à tous !
Qu'utilisez vous pour nettoyer les baguettes de chrome situées autour des portières ? J'a ides taches blanches sur les miennes, et je voudrais savoir s'il existe un produits pour nettoyer cela.
merci !
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Bonjour à tous,
Je voudrais avoir des infos sur la période de remplacement des courroies de distribution sur le 2.2 180cv. J'ai pu voir des kilométrage différents en cherchant
Avez vous une idée pour ceux qui l'ont déjà fait, quel budget à prévoir ?
Merci
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C'est en cours...
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Là j'ai un autre probleme depuis avec mon ENG-Custom...
Parfois j'ai un eccran noir, et obligé de redemarrer le moteur pour que l'infotainment redemarre...J'arrive systematiquement à rerpoduire la panne en lancant un appel...3 sec apres avoir decroché, ecran noir !
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Super, c'est celui que j'ai repéré... Merci pour ton retour !
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Hello ! Jolie Giulia !! Je suis à la recherche d'infos concernant ton becquet, depuis 6 mois d'apres ce que je peux voir, des retours sur la qualité ?
Merci pour tes infos
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Mon probleme semble résolu !
Hier j'ai décidé de déconnecter mon eng-custom, j'ai rebranché uniquement l'infotainment, et plus de probleme !
J'ai donc reconnecté l'eng-custom ensuite pour tester, et plus de probleme non plus...
Deux possibilités :
- Mauvaise connexion au niveau du faisceau (qui à été rétablie de ce fait)
- Défaillance du eng-custom (à confirmer mais depuis hier matin plus de soucis !).
Et donc pour en revenir à l'origine il semble donc bien y avoir un liens entre l'infotainment et cette option. Ce qui me semblait possible puisqu'on peut l'activer ou la désactiver depuis le menu de l'infotainment...
Quoi qu'il en soit, j'attends encore quelques jours pour confirmer la résolution complète ! 😄
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Non ils fonctionnent bien...
Je suis déjà tombé sur le schéma de câblage de la Giulia mais je ne sait plus où... Ça m'aiderait à trouver les jonctions de câblages et les vérifier...
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Je me suis dit que si c'était intermittent ça ne pouvais pas provenir du fusible...? On sait lequel serait concerné ? Le clignotant fonctionne, mais le relais qui fait le tic/tac a l'intérieur de l'habitacle n'est pas en rythme... 😅
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J'avoue que ça a un peu dérapé, mais j'ai changé la batterie hier et le problème persiste toujours, L'infotainement ne démarre pas et j'ai toujours cette erreur de Blindspot et de ParkSense.
D'où ma question sur le eng custom.
J'ai aussi le kilométrage qui clignote.
Et l'éclairage autour des boutons de l'infotainment sur la console centrale qui s'éteignent et qui s'allument comme s'il tentait de redémarrer...
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Vous me conseillez quoi du coup pour la Giulia...c'est encore celle d'origine, elle a 5 ans 1/2... C'est une 80Ah / 680A
Module Apple Carplay / Android Auto Eng-Custom
dans Alfa Romeo Stelvio
Posté(e)
Redmi note 11