PhC159
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BRUIT ROTATIF, CLIM ALLUMEE
Bonjour,
Depuis quelque jours, j'ai 1 bruit rotatif de crécelle, clim allumée uniquemement, inconstant, couplé -en intensité- au niveau d'accélération
-Est-ce dû à un manque de gaz dans le circuit clim ?
-ou bruit de différentiel Q4, ce que je crois moins vu l'arrêt immédiat du bruit dès qu'on stoppe la clim ?
-autre cause possible ? : les courroies ??
Merci de vos avis et expériences
a+ PhC
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Salut à toute la diaspora Alfiste !
Ouais, je sais, je tchache peu...
JE VENDS ma 147 2.0 Selespeed 2005 23.000Kms
Merci de me dire où se trouve la rubrique Vente Alfa, ainsi que la procédure pour passer les photos + format
a+ PhC
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Tu peux faire une reprog, mais bon ça ne changera pas grand chose à la conso ...
Pour la boite, essayes de voir chez Alfa si tu as la dernière version logiciel, ça devrait être mieux coté à-coups ... mais ça ne diminuera pas les temps de passage des rapports
Pour le différentiel, tu parles du Q2 ?
Si oui il ne s'installe pas sur les boites 5 il me semble
Merci de ta réponse. Et effectivement je pensais au Q2
a+ PhC
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Chers Alfistes,
J'ai une 147 2.0 Selespeed Phase 2 ( surtout ville et petits trajets )
Le problème est la boite en ville ( mode City) + conso ; encore moins agréable en ville, en mode "palette"
Peut-on faire 1 repro allumage moteur, sachant qu'il n'y a pas un turbo ? Et des lois de passage de vitesse de la boite selespeed city (passe haut !) ?
Si oui, chez qui, dans le Sud ? <i>je suis à Montpellier</i>
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Par ailleurs, est-il possible de monter le différentiel AV de la version sport ; car l'effet de couple est gênant, quand on accélère "bien" en partant de l'arrête ou d'une petite allure
Un grand merci pour vos conseils et vos réponses
PhC
AU SECOURS ! Personne pour répondre ? C"est angoissant :
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C'est une méthode de charlot dégonflé les pneux pour gagné en confort (c'est quoi ta monte de pneu?) tu peux reprogrammé ta voiture chez Digiservice ou Interdit ils sont pas loin il me semble de Montpelier. Sur une essence atmo tu va pas énormément gagné en gain mais en consommation sera un peu plus réduite.
Mais bon faut avouez que tu a la configuration la pire V6 + Q4 + Qtronic (c'est une Ti?) avec les 19 pour terminé
225/50/17 !
Au fait, je ne trouve pas Digiservice et O 2 en Languedoc Roussillon
sur les Pages Jaunes : tu sais où ils sont ? Et les autres Alfistes le sauraient-ils ?
Autres reprogrammateurs dans la région de Montpellier ? (...donc en me limitant surtout aux lois de passage de la Qtronic)
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Je suis pas certain que le 3.2 arese fasse mieux en terme de conso que le holden.Faut pas oublier le surpoid conséquent des 159 et Brera Q4 par rapport à un GT par exemple.Cela dit on est d'accord:ce moteur holden n'est vraiment pas une réussite en terme de conso..... <img src="http://www.alfaromeo-online.com/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif" style="vertical-align:middle" emoid="<_<" border="0" alt="dry.gif" /> mais il parait qu'il est super fiable et quand on voit tous les emm... des 2.4 jtd qui coutent plus ou moins chéros je ne suis pas certain que le cout de ce holden soit si mauvais que ça en comparaison....
MERCI à TOUS, les gars ! Donc:
-Pas de repro moteur
-Je remonte de 2.2 bars (depuis 1 semaine,c'est souple
...) à 2.4, en famille ; et de 2.5 à 2.8 sur autoroute, ... et quand je suis tout seul dans mon bolide ! 
)>>> Bon, je crois que je vais leur mettre une family-doudoune sous les sièges
à + PhC
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Chers Alfistes,
J'ai une 159 3.2 Q4 Qtronic ( sert le WE + vacances... car 25 l en ville et 14 l à 130 sur autoroute -à vide et sur du plat. Avec suspension "non famille" )
J'était prêt à la vendre... mais je n'y arrive pas !
Peut-on faire 1 repro allumage moteur pour calmer la conso, sachant qu'il n'y a pas un turbo ?
Et repro des lois de passage de vitesses de la boite, pour passer + bas en mode normal et même en mode sport ?
Si oui, chez qui, dans le Sud ? car je suis à Montpellier
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Par ailleurs, la suspension étant trop sèche pour ma petite famille, un pilote ALFA-France m'a conseillé de sous gonfler à 2.2 2.3 bar ... EN TRAJET FAMILLE . Car impossibilté pour lui de monter des amortisseurs + souples ; tout au plus de mettre des MICHELIN pilot PREMACY
Un grand merci pour vos conseils et vos réponses
PhC
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Chers Alfistes,
J'ai une 147 2.0 Selespeed Phase 2 ( surtout ville et petits trajets )
Le problème est la boite en ville ( mode City) + conso ; encore moins agréable en ville, en mode "palette"
Peut-on faire 1 repro allumage moteur, sachant qu'il n'y a pas un turbo ? Et des lois de passage de vitesse de la boite selespeed city (passe haut !) ?
Si oui, chez qui, dans le Sud ? <i>je suis à Montpellier</i>
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Par ailleurs, est-il possible de monter le différentiel AV de la version sport ; car l'effet de couple est gênant, quand on accélère "bien" en partant de l'arrête ou d'une petite allure
Un grand merci pour vos conseils et vos réponses
PhC
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Bonjour à tous,
Je vais probablement me séparer de ma 159 SportWagon 3.2 Q4 Qtronic , gris Stromboli, Distinctive ( tableau de bord bi-ton noir-gris/beige, sièges milano gris/beige ; sortie en 03/2007 ; 16.000 kms (donc peu roulé)
La révision annuelle vient d'être faite = RAS
Ma petite famille ne supporte plus le caractère sportif ( en gros la suspension ), alors que pour moi elle n'a que des qualités. Et en plus, je dois rouler en dessous des vitesses limites : 1 comble !
Je viens donc de voir 1 A6 Allroad Avus d'occase de fin 2007, avec la suspension pneumatique (ce serait 1 tapis volant pour la famille ; sinon en mode sport quand je serais seul . Na ! )
Se pose donc la question de la reprise de ma 159 :
-vais-je la lacher chez Audi ?
-ou en faire profiter 1 alfiste passioné ?
Elle tourne autour de 20 à 21.000 € sur le site Argus ; état impeccable ext et int ;
OPTIONS : BiXénons, Alarme, Traquair (suivable / satellite si vol, et payé à vie ; Bluetooth ;surtapis alfa noirs, banquette 2/3 1/3 ; bas de porte Alu Alfa comme en Selective ; coque caoutchouc de cofrre
+ extension de garantie courant encore sur 3 ANS !
.. Et tous celà pour 1 prix .... à définir . Des propositions ? des enchères ?
nombre : Règlement par chèque de banque, validé le jour de la transaction en téléphonant à la banque pour avoir son accord direct sur ce chèque ( je sais, çà fait 1 peu soupçonneux. Pas du tout, c'est plus clair si c'est dit avant, car chat échaudé... )
Si finialisation avec l'A6, je posterais les photos en début de semaine prochaine
Mais y aurait-il déjà des candidats "pré-intéressés" ?
A+ PhC
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ET le site italien d'alfa montre déjà ces motorisations + boites, en page d'ouverture sur http//www.alfaromeo.it ... tout simplement ; et le site est plus rapide que le nôtre en .fr
a+
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AUTRES QUESTIONS sur le CONFORT DE SUSPENSION :
1 ) Peut-on faire modifier le tarage ? si la question est con -j'suis pas spé-, ce sera moi "le taré"
2 ) Ou faire mettre des amortisseurs de TA à la place de ceux des Q4 3.2 ?
3 ) Certains, parmi vous, ont-ils fait mettre des amortisseurs pneumatiques en kit ( à plusieurs lois ) c.a.d "sport" quand ils sont seuls et "confort" en famille . si la question est con, ce sera moi.. la guimauve
Si oui, des adresses ou des marques. Merci
4 ) Enfin, dans l'éventualité où je reprendrais une 159 + souple , l'option sièges Sport en tissu améliore t-elle le confort ? ou sièges cuir FRAU sur Sélective ?
Pardon de vous emmerder comme çà, mais l'Allroad, c'est : pas beau, pas grisant, très cher. Par contre, c'est efficace (un mot qui doit avoir, quelque part, une origine teutone)
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Je confirme, si tu peux descendre en 17", ce serait probablement un progrès.
L'effet d'une différence de pression est souvent plus important qu'on ne le crois.
J'ai un peu le même souci que toi.
En changeant de pneus (Goodyear en 1ère monte, puis Bridgestone au 1er chgt), j'avais aussi constaté un solide différence, en moins bien...
Il y en a qui vont se marrer, mais en pneus hiver, c'est peut-être moins précis, mais tu gagnes également en souplesse !
REPONSE Générale aux coopaaiings Alfistes, pour la monte des roues. Et le Gonflage :
-j'ai des 17 pouces en 225/50
-C'est vrai que la gonflette me parait ahurissante : Déjà 3.1 bars à la réception il y a 2 ans ( enfin... constaté 3 mois après chez le pompiste ) ; depuis, je suis passé à 2.6 / 2.8
-Peut-on donc descendre davantage en pression sur des 225/50/17 ???
-Et quel est le seuil inférieur de sécurité à votre sens , dans le cas strict de déplacements familiaux sur autouroute .
Car après..., je REGONFLERAI !
A+ PhC
Ps : çà se baignait et çà bronzait, aujourd'hui à La Grande Motte
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La 159 pas confortable? D'accord ce n'est pas une C5 mais ce ne sera pas mieux dans une Audi. Le mieux serait de rembourrer l'arrière train de la famille, vous êtes minces à la maison?
Autre thérapie, achète un GTV et fais leur faire un tour. Ensuite la 159 ressemblera au canapé du salon.
Avant mon achat, quand j'ai essayé une 159, c'était une TA 1.9 Jtdm : la suspension était très confortable à mon sens et "assez confortable" pour la famille.
LA Q4 260 CV, c'est fait pour ventouser à fond ,quelles que soient les circonstances : virage en accélération y compris sur du mouillé ou quand 1 coté est sur du gravier.
Et donc , quand je l'ai reçue, je l'ai trouvée "assez confortable" ( 1 détail pour moi ) , mais la famille "PAS CONFORTABLE"
Quand je suis seul dans l'auto, quel pied ! : on peut respecter les limitations en passant de l'arrêt à 50, 90 ou 130 ... très vite !
Ta solution de rembourrer l'arrière ( coussins souples ,etc) , j'y ai pensé et c'est ce qui fait que je ne l'ai pas encore vendue. Quitte à aller voir un sellier, pour qu'il me propose quelque chose d'efficace mais qui ne "casse" pas l'intérieur
Quant à la minceur.. elle le sont. Et moi, pas du tout . Ceci explique peut-être (1 peu) celà
Etre transporté et piloter (presque avec une petite érec..) sont deux choses très différentes. Surtout en Alfa !
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Salut,
les sièges sport de la Ti et de la Sportiva (c'est les mêmes) sont un pure bonheur, enfin moi j'adore, je ne peux pas comparer avec la sellerie de base, mais j'ai vue la différence avec mon ex 147, c'est le jour et la nuit.
C"est tout pour moi, avec le reste de tes questions je ne peux pas t'aider
@plouche
Le Forum Alfa, ça fait plaisir : on lance le sujet et les Cooppaaings répondent desuite -merci- , au moins sur la partie qu'ils connaissent
A titre de comparaison, je me suis inscrit il y a 2 jours sur 1 forum Audi, justement pour parler de confort de suspension
Je me suis présenté et tout et tout ,comme on le fait ici où l'on bien est accueilli :
-pas une seule "bienvenue"
-çà lit çà lit... mais personne ne répond à la question du confort, aussi bien sur la liste A4 que sur celle de l'A6 : le nez en l'air, les teutons ??
Enfin, peut-être qu'ils me répondront, mais çà traine ( c'est pas le "couore Aerese" )
A+ PhC
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Bonjour les Alfistes,
Je vais devenir, par la force des choses, un parano du confort de suspension !
Comme je l'ai écrit il ya quelque jours dans la "brasserie", je vais certainement lâcher ma SW 3.0 Q4 qtronic, car la famiglia ne veut plus monter dans l'avion de chasse à cause des reins
Avant de passer à "du plus souple", si possible quattro (vous voyez desuite... je vais me faire tuer par vous tous), en A4 ou A6 pneumatique,
-je voudrais savoir jusqu'à quelles versions essence ou diesel la suspension de la 159 reste souple
-Y'a-t-il une différence également entre SW et berline pour le tarage
-Les sièges Cuir FRAU et/ou les sièges Sport -y compris à l'arrière- sont-ils + confortables que le tissu Milano ou le cuir de base
-Enfin, avez-vous des infos, sur la suspension des futures versions 2.0 Jtdm et 1750 TBi (miam)
J'veux pas quitter Alfa
Bon , de toute façon il me restera la 147 2.0 selsepeed que ma soeurette m'a revendue, après que j'ai viré le vieux RAV4 3 portes
A+ PhC
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Bonjour les alfistes !
Ca faisait longtemps que je n'avais pas blagué avec vous : le soir, je suis rétamé et je n'ouvre plus mon ordi
Et au boulot...c'est boulot .
Je suis un peu (BEAUCOUP) tristounet ( LE SUD)
, car je vais certainement me séparer de ma 159 SW 3.2 Q4 qtronic :-elle a 2 ans , roule très peu le WE (16000km en 2 ans), encore 3 ans d'extension de garantie et juste révisée
-LE problème : la petite famille GUEULE car elle veut du souple, du moelleux (n'écoutez plus, çà fait trop mal) Se fiche pas mal des aptitudes routières de cet avion de chasse. Et m'impose les limitations, oui ; même 10 en dessous parfois.
Je finis par avoir honte de conduire cette merveille !
Je ne la ferais éventuellement reprendre par un garage , qu'après l'avoir proposée aux Alfistes passionnés de CE Forum
DONC UN CONSEIL pour la vente : d'ici 1 mois je pense, sur quel topic devrais-je faire le descriptif -et la panégérique- de ce bolide en parfait état , gris stromboli, intérieur velour sable (oui... c'était moi , qui me suis fait "viandé" amicalement par quelques alfistes
)Bonne semaine PhC
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IDEM pour moi avec la 159 !
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Et bien Bart, moi, je suis tout-à-fait d'accord avec toi :
- Sans barre de toit, la SW est un coupé à 4 portes ;
- Avec, c'est... 1 break !
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A Ludo et à tous :
Pour la moquette beige-gris "qui fait peur à l'usage..
Pas de soucis avec les sur-tapis noirs
En plus , çà fait une alternance beige-gris et noir en bas , comme sur le tableau de bord : super-chic
... comme la mienne !
A noter que je parle de l'intérieur "gris" , qui est en fait beige-gris ;
et non pas du "beige", plutôt de couleur beurre-frais", et qui est très salissant
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.. Et ouais ! Une erreur de jeunesse : à 54 ans, il était temps
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T'AS RAISON PHILOU !!
J'ai pris le 3.2 uniquement à cause du Q4 boite Qtronic .
....J'en avais raz-le-bol d'attendre 1 Jtdm Q4 en boite auto
Mais si j'avais su que les conso réelles - et je jure que je n'appuie pas ! - étaient à 25l en ville et 13.5l sur autoroute à 130 ( 18.5 en mixte ) , je pense que j'aurais eu un supplément de patiente
Je m'étais dit, certainement comme PHILOU, que je consommerai au maxi 2.5 à 3 l de plus que celles affichées, en comptant le glou-glou supplémentaire de la boite auto : on est très loin du compte !!!
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Je confirme : moteur bien plus agréable que bon nombre de V6 calssiques ( mais ce n'est pas un V6 BMW ; et encore moins le furieux Arese )
Très lineaire , bruit grave agréable.
Et çà pousse bien quand on passe en quick_down ( j(ai la boite auto )
Mais la conso avec la boite auto... mama-mia !!! : 24 à 25 l en ville ; presque 13l à 130 autoroute ; et 18.5 en mixte
Bon ... faut mettre un bémol de 1.7l /100 : ordi un peu généreux ( pour 18.5l de moyenne affichée entre 2 pleins , j'ai fait 310 km pour 52 litres => conso moyenne réelle = 16.8 l/100 au lieu de 18.5 )
Et le boitier électronique a été vérifié : RAS
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... Tout çà en 2 fois . Reste à la ramener pour le joint du bouchon boite Auto
A chaque fois, ils me prêtent une 147 jtd "neuve" ( 5000km) bleu métal: 1 vrai régal, ce super jouet ! Accélération et boite manu sympatiques...
Donc, aucune perte de plaisir
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... Tant qu'on ne se fait pas reprogrammer la "tétoune" ( la tête )
Concernant la mienne, à 3000kms :
- bruits dans les aérateurs : certainement l'histoire du plastique sous le pare-brise ...
=> amélioré, mais pas terminé après contrôle
- réservoir d'essence impossible à remplir à plus de la moitié selon les essences (et jamais plus qu'aux 3/4)
=> réglé depuis le repositionnement du renifleur d'air
- moquette passager avant sortant de la console centrale
=> Photographiée par Alfa et remplacée
- raclage sur les dos-d'âne, même à 20 kms et en montant sur des trotoirs de 10 cm !!!
=> reserrage de la tôle de protection avant : mieux mais idem pour les dos-d'âne à 40 km/h (et ouais, je le fais ! )
- et maintenant, rappel Alfa pour mettre un nouveau joint sur le bouchon de la boite auto (3.2 q4)
Faut vraiment qu'on les aime, ces alfas !
Syndrome ontologique
dans La Brasserie
Posté(e)
Le syndrome ontologique ...
L'ouïe sélective est un syndrome ontologique très répandu chez l'homme, et
il demeure souvent méconnu auprès des femmes.
Par exemple quand une femme dit :
" Écoute un peu ! C’est pas possible ce bordel ! Toi et moi, on va nettoyer
tout ça ensemble. Regarde, toutes tes fringues traînent par terre et si on
ne fait pas une lessive immédiatement, tu vas devoir te balader à poil. Tu
me donnes un coup de main maintenant et quand je dis ça, je veux dire là
tout de suite ! "
L'homme comprend :
« Écoute un peu…..Blablablabla... toi et moi… Blablablabla... ensemble…
Blablablabla... par terre… Blablablabla... à poil… Blablablabla...
un coup Blablablabla... maintenant... Blablablabla…là tout de suite ! »
A ce jour aucune thérapie ne semble pouvoir soigner efficacement cette
faiblesse auditive.
De toute évidence les hommes concentrent leur attention sur l’essentiel
uniquement.
Quel esprit de synthèse prodigieux & exceptionnel !!!!