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Salut à tous et merci pour vos réponse : ) Donc j'ai qqles réponses qui pourront, j'espère, en aider plus d'un prochainement. Donc, j'ai enfin eu mon assurance, pas plus d'info de leur part ( merci les stagiaire qui répondent ^^) J'ai eu par la suite le garagiste chez qui j'avais fais l'expertise, lui avait reçu le rapport de l'expert pour le total toujours de 560e. MAIS ! Il m'a dit aussi que les travaux sur le véhicule allaient surement augmenter, surtout que l'expert avait oublié la dépose du pare choc. Il a donc eu l'expert et fera une modification de l'expertise. L'assurance recevra une copie et me remboursera. Pour ceux qui se pose la question a savoir si se faire faire un virement est différent que le paiement direct Assurance ---> Garage la réponse est non, il faut juste attendre un peu plus de temps. Il faut juste spécifier à l'expert, la 1ere fois que vous le voyez, de ne pas faire un rapport d'expertise DEFINITIF !! Dans le cas ou il serait définitif, il faudra payer de se poche un autre expert ( 97e) et après l'assurance payera le surplus des réparations. Dans mon cas j'ai réglé les 560e et l'expert refera son rapport. Au passage il me fait mon pare choc AR au black :p Donc merci à tous, je me ferais plus avoir même si en fin de compte j'ai eu de la chance si on peut dire : ) Vive la solidarité sur ce fofo : ) Bonne journée à tous. Si qqlun à des question sur ce sujet je suis opé maintenant donc n'hésitez pas :p

En fait pour être plus clair. Je suis bien aller dans un garage proposé par mon assurance avec l'expert. Je devais faire réparer dans ce garage mais je rentre bientôt en école gendarmerie et je voulais recevoir l'argent directement sur mon compte pour choisir mon garage à l'endroit de mon école. Je recois donc 560 euro sur mon compte pour les réparations mais je voulais savoir si l'expertise était plus ou moins "juste" et est ce que si je vais dans un autre garage cela ne va pas me coûter plus chers que 560 euro ? Soit comme tu dis, le garage qui prend 1000 e c'est du vol soit l'expertise a mal été faite... Je viens d'apprendre que les assurances parfois, font un acompte et après les réparations faites, elles rembourses le reste sur facture, mais est ce vrai ? Dsl si je ne suis pas trop clair, mais je ne m'y connais pas trop et tout cela me dépasse un peu. Merci quand même de vos réponses : )

Bonjour tout le monde, Alors je vous explique, il y 2 semaines une petite vieille à reculé sur mon capot ( une chance j'étais à côté de mon véhicule pour constater les dégâts ). La roue de secours de son petit 4X4 est monté sur mon capot. De là constat, expert ( capot a repeindre, calandre à changer et pare choc a repeindre également ). Le problème est qu'aujourd'hui je viens de voir sur mon compte un virement d'environ 560 euros... Avant de voir l'expert j'avais vu un autre carrossier qui m'avait estimé les réparations à environ 1000 euros au moins! L'expert n'a t'il pas été léger sur le coût des réparations ou vous semble t'il dans la moyenne ?? Ps: Pour info, c'est moi qui ai demandé le virement sur mon compte car je savais pas si j'allais choisir le carrossier présent au moment de l'expertise. Je sais qu'il se fie à ses tarifs mais quand même :/ J'ai joint la photo du capot, pour ce qui ait du pare choc il est juste a repeindre et la calandre a remplacer car fissurée ( 70 eu ).

Bon, petites infos sur le suite du problème. Cette après midi, rdv au garage à coté de chez moi pour essayer au niveau balise, branchement etc... Ce matin , petit devis chez Alfa 84. Prix du bloc commodo : 550 euros + Main d'oeuvre = 630 Euro TTC !! La Blague !!!!! Je savais que les pièces étaient pas données mais quand même... J'hésitais beaucoup quand j'ai mis ma voiture en vente mais plus ca avance, plus je me dis que j'ai bien fais... faudrait il encore que je puisse la remettre en état avant la vente ^^ Merci pour ceux qui m'ont donné un lien pour avoir la pièce d'occaz, mais tout est en rupture de stock ! a croire que je ne suis pas le seul dans ce cas la :/ Je vous tiens au courant pour la suite : )

Comment le débranché ? :p

Pas de soucis je te tiens au courant. Jai rdv lundi car en ce moment pas mal de garages sont en vacance : /

Je viens de poster aujourd'hui un post pour le même problème. Je n'avais pas vu dsl : ) as tu reussi a régler ce problème ? Le diagnostic a t il révélé certains disfonctionnements ? Merci d'avance : )

Salut. Reponse un peu tardive peut etre mais cela m'est deja arrivé. Mais pas l'été, plutôt avec des températures assez basse qui faisait geler la glace et du coup de radar détectait une présence : )

Oui : ( ca me brise le coeur mais jpars en école gendarmerie pendant un an, puis ensuite je serais en mobile donc plus d'utilité a avoir un break : /

J'ai peut etre une connaissance de mon père qui a un garage auto et qui semblerait avoir le matos pour le faire. Par contre je dois attendre qu'il revienne de vancance : ) C'est quand même dinque que chez alfa ce matin il a pas voulu faire le test : / Je croise les doigts pour que ce soit ca ! En vente depuis une semaine, je cumule accident et panne :p

Non rien du tout, j'ai demandé si un coup de 'reset' au niveau du boitier ne suffirait pas, il m'a répondu "Diagnostic" ^^ Tu penses que cela suffirait ?

Bonjour, J'ai eu un petit accrochage dimanche avec un Rav4. Les vieux du dimanche qui vous reculent dessus y'a pas mieux pour commencer la journée... Et depuis, j'ai remarqué que mes feux sont constamment allumés, que ce soit en mode 0, auto ou veilleuse... ( coïncidence ??) L'expert est passé ce matin, je lui demande si le choc (léger ! pas de grosse casse) a pu endommager certaines choses mais selon lui rien a voir. Par la suite je suis passé chez Alfa et on me propose comme toujours un diagnostic de 150 euros minimum pour trouver ( ou pas ) le problème... Il a débranché 3 minutes la batterie, mais rien... J'ai refais la même manipulation mais 10 minutes cette fois d'après certains conseils sur le forum. Ca ne marche toujours pas. Au niveau du commodo, quand j'appuis sur le bouton menu il s'affiche mais ne peux naviguer dans ce dedans... Je m'en remet à vous si qqlun à une idée avant que je dépense 150e pour le diagnostic et peut être le double pour un commodo... je vous rappelle mon véhicule : Alfa 159 SW Distinctive de 2008. Merci d'avance :-)

Je confirme, cela peut être le résultat d'une batterie trop faible. Vu tous les systémes s'actionnant au démarrage, si il y a une moindre faiblesse dans l'alimentation cela fera sapin de noel sur votre tableaux de bord ! Attention cela dit si vous changez votre batterie, le système doit être alimenté lors de votre changement de batterie. Sinon vous allez perdre toute mise à jour du système, chaînes radio, etc.... Vive la technologie !! Pour ma part, quand j'ai eu ce problème identique, je n'est pas changé la batterie ( tout dépend de l'âge de votre batterie bien sur ), j'ai seulement chargé ma batterie pendant quelques heures puis elle s'est rechargé aussi pendant un long trajet par la suite. Si votre batterie est faible et que vous faites que de petit trajet cela n'arrangera pas la chose, elle consommera plus qu'elle ne se rechargera :) Bon courage pour la suite !!

Petit message ( oui ca commence à faire mais le périple a une fin ^^), pour enfin vous dire la finalité de cette histoire : Après plusieurs RDV reporté j'ai décidé d'aller voir le mécanicien de mon escadron juste à côté de chez moi. Il a retiré toute la garniture du coffre, en haut et en bas ( merci les centaines d'agrafes de m*****!), pour enfin atteindre les fixations du "becquet". Grande histoire également pour enlever ce becquet ! ( ne surtout pas lire ce qu'il y d'écrit sur le livre technique vous arracherez tout, faites glisser sur la droite mais tirer surtout pas pour "dégrafer" comme ils disent, mais le faire glisser vers l'arrière ) Bref, ENFIN ! on atteint le 3 ème feux stop ! 2 vis a enlever, le tuyau du lave glace et l'alim. Conclusion après avoir tester l'alimentation : c'est le feux qui est mort ! ( pour info je suis le seul mec depuis la sortie du modèle qui a eu cette panne, m'a dit le vendeur... Chance quand tu nous tiens !! ) Prix : 83 € chez Alfa ( Pas la peine de chercher sur internet il n'y en a pas ! ) et sans la pose évidemment ... PS : J'oubliais de dire que, comme sur beaucoup de modèle, les 3/4 des agrafes ont cassé au démontage et qu'il ne vendent pas celle là ! D'autres oui, mais pas celle là ^^, la solution, facile, racheter une garniture supérieur avec les agrafes comprises à l'intérieur ( prix : 74 € sans la pose ). Voila pour la petite histoire. J'espère que ça en aidera certain ( je ne vous le souhaite vraiment pas, si ca vous arrives : Vendez la voiture ou faites un coup d'assurance !!! ==> je plaisante évidemment, brûlez là c'est mieux :P 2gunsicon )

Bon pour les news, ce sera pas pour tout de suite. N' ayant de place pour moi en fin de compte, le rdv est reporté pour le mois prochain. Il me garde la voiture deux jours si jamais il doit commander le feux entier ( ce que je n'espère pas franchement )...

Bienvenue :)

Bon ca va encore... J'y vais demain matin pour voir ça, en croisant toujours les doigts :P A demain pour le résultat final :=) Merci pour l'info !

Oui les RS arrivent de plus en plus , mais non elles ne seront pas vendues aux enchères :) ( car moteur modifié, et car les elles seront utilisées jusqu'à leur dernier souffle => "remplacer" un Véhicule par un autre coûte trop chers). Après pour le scénic, c'est le système LAPI qui est mis en avant pour le moment, reconnaissance des plaques pour les doublettes, vol de VL et VL surveillés etc... Un autre projet est en cours, c'est le système des radars ( souvent dans la mégane break blanche ou bleue foncée sur le côté de la route ou autoroute), que l'on appelle LE radar mobile ! Car là, le véhicule sera constamment en train de rouler et sera indétectable pour les automobilistes. Bonne soirée à tous et prudence sur la route :P