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chapo446

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    Alfa Romeo 159 JTDm 150

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Newbie Alfiste (1/15)

  1. Merci à tous pour vos bienvenues :) Belle ambiance sur ce forum c'est vraiment sympa ! Ma belle est re-belle : le problème de peinture à l'avant est de l'histoire ancienne, au passage je recommande la carrosserie Blanchard sur Nantes, boulot rapide, soigné et pas cher.
  2. Salut Grome. Je ne sais pas si tu as trouvé réponse à ta question concernant un carrossier (évidemment il n'y a pas UNE réponse...) Je suis allé fin mars chez Blanchard à Nantes - route de Sainte Luce pour un problème de vernis qui partait en sucette sur la partie plane du pare choc avant (côté sans plaque) et il m'a fait la répa vite, bien et pas cher. Certains m'assuraient qu'il fallait déposer le pare choc repeindre puis remonter, lui m'a assuré qu'un raccord suffisait (relativement au fait que la voiture est de 2007) et il s'avère qu'il avait raison puisque le résultat est vraiment top ! Disons que contrairement aux autres ils fait en fonction de ton budget et de tes attentes. Voilà, un élément de réponse pour la question "carrossier dans le 44" sinon il y a Castain sur Cholet. Pas cher et très bonne réputation aussi. A une prochaine !
  3. Sur la 4voies entre St Nazaire et Nantes... Mon covoitureur n'a même pas voulu accélérer
  4. Merci, Oui pour le moment je n'ai pas de vrai besoin de changer, la belle a 103.000 km. Elle a encore de beaux jours devant elle. Je ne transporte que très rarement de choses encombrantes ou longues (heureusement, car je n'ai pas la banquette rabattable) La Brera serait incontestablement LE choix "plaisir", pour avoir LA alfa qui m'a fait rêver depuis sa sortie et dont la face avant est un des motifs de mon achat de la 159. Mais encore une fois, la place à l'arrière n'est pas très évolutive (si enfants) Prendre une TI pas break serait un choix "raisonnable", le plus ou moins raisonnable serait dans le choix du moteur. Prendre la SW serait plus un choix de "futur papa"... Rien ne presse en tous les cas, je me marie dans quelques mois et madame ne comprendrait jamais pourquoi je voudrais déjà la changer (la voiture hein..^^)
  5. Je déterre le sujet, tu as surement déjà trouvé une solution J'étais dans le même cas que toi : pas de MP3, pas de BOSE, et j'ai installé un Parrot MKI9100. Un jeu d'enfant, si tu as déjà monté un autoradio avec un minimum de souci de cacher proprement les câbles ça se fait très facilement sans aucune bidouille.
  6. Merci pour vos bienvenues :) Non, ingénieur mécanichien ^^ Mais geek Apple quand même j'avoue...
  7. Oui c'est voulu Un autocollant Apple et un autocollant La Baule
  8. Bonjour à tous ! Je me décide enfin à m’inscrire sur ce forum car il m’a déjà rendu de nombreux services (tutos, infos…) donc je trouve légitime d’essayer d’y apporter ma petite contribution. Moi : Je m’appelle Nicolas, Nantais pur beurre, 26 ans, Alfiste dans l’âme depuis toujours. Mes autos: J’ai commencé avec une vieille Clio de société pour mettre des sous de coté (vous me direz « acheter une Renault pour mettre des sous de coté, il a rien compris » ), pas faux… Mais c’était une 1.9D (ahhhhhh) elle m’a emmené de 230.000 à 270.000 avant le joint de culasse. En première voiture qui se respecte, elle m’a valu bon nombre de super moments (mais aussi une belle démonstration de l’adage « Renault, chaque jour un bruit nouveau » …) Ensuite voici venu le temps de la dépense des (quelques) sous économisés : une Alfa 147 1.6 TS en 120 cv (choix « raisonnable » motivé par la cotisation d’assurance) Je l’adorais, pas eu le moindre souci avec. La belle « prune » (mais non elle est grise ! oui, euhh, elle est un peu prune… NON, elle est grise !) m’a emmené de 70.000 à 150.000. Puis j’ai eu besoin d’une voiture qui coute moins cher pour rouler plus : la Clio 3 (full options) de mon beau père est tombée à pic. Me voici aujourd’hui propriétaire d’une magnifique Alfa 159 gris clair, 1.9 JTDm 150cv. Elle est vraiment super malgré quelques petits défauts : pas de radar de recul —> au début ça change de la Clio, mais on s’y fait pas trop mal pas de régulateur —> je m’y suis fait assez vite, et ça évite de s’endormir. pas de Blue&Me donc j’ai monté un Parrot MKI9100 pour avoir un control iPod total et ne surtout pas dénaturer la planche de bord avec un autoradio Jukebox un peu Jacki qui clignote de toutes les couleurs (c’est un avis perso bien sur…) Autre souci, les précédents proprios ont fait un voile (surement suite à un accrochage) sur le pare choc avant et le vernis part en lambeaux sur la face avant coté gauche (si quelqu’un a un tuyau sur Nantes ou dans le coin, je suis preneur…) Les jantes ont aussi de nombreux pets mais restent regardables… Enfin bref une belle auto mais qui a un peu de vécu. Aujourd’hui je me tâte à la changer pour passer sur une TI en 210cv (break ou pas) ou même passer sur une Brera mais c’est vraiment la place arrière qui me rebute sur la Brera. Voila vous en savez plus sur moi. A bientôt sur ARO
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