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  2. (VENDUE) Vente Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde Tbi235 (QV)

    dans Ventes Alfa Romeo

    Posté(e)

    Alfiste (passionné alfa) de longue date, je dois me résoudre à vendre à regret notre Giulietta 1750 Tbi Quadrifoglio Verde: réorganisation des véhicules au sein de notre foyer, notre ancienne "familiale" (SUV Diesel...) est partie, remplacée par une zoé électrique - je dois donc quitter la Giugiu pour une voiture plus typée "vacances avec 2 enfants" 🙂

     

    Modèle : Giulietta

    Finition : Quadrifoglio Verde (QV)

    Motorisation : 1750TBI - 235 ch

     

    Options :

    - Sellerie semi-cuir surpiqure rouge

    - Blue & Me

    - Jantes 18" Competizione

     

    Équipements de série :

    - Aide Parking Ar

    - DNA (3 modes de conduite - Normal/All Weather et Dynamic)

    - Aide au démarrage en côte

    - Projecteurs antibrouillard

    - Feux et essuie-glaces automatiques


    Équipements supplémentaires :

    - Sortie double échappement Ragazzon (vendue avec le double d'origine): permet un son plus rauque et sympathique, sans être trop envahissant (l'échappement d'origine est une aberration: mal dimensionné, perte de l'aspect sonore sportif de l'auto)
    - Filtre à air BMC: utilisable à vie, et permet une meilleure admission
    - Reprogrammation moteur by GT Optimisation - spécialiste du TBI ; carto type Stage 1 avec acceptation partielle d'E85.
    Puissance sortie 270cv: caractère très "rugueux et rageur" de la voiture en mode Sport, et à ne pas mettre entre toutes les mains. Elle roule donc sans problème à 50% d'E85: ce qui permet d'allier sportivité et économie (prix moyenné au Litre: 1E!).
    Aussi, possibilité de passer à 100% d'E85 gratuitement, dans ce cas perte du gain Stage1 (perso je n'avais pas fait ce choix car je souhaitais un mix gain de perf + E85, sans avoir d'éventuels problèmes de démarrage à froid connus pour l'E85) et bien entendu possibilité de repasser d'origine.
    - Hifi 6HP avec système Blue&Me, agrémenté d'un boitier Bluetooth afin de pouvoir streamer Deezer, Spotify etc...
    Aussi, enceintes/caisson Focal invisible dans le coffre, permettant une meilleure qualité sonore (à mon sens plus efficace que le Bose développé sur les Giulietta).
    Valeur des options: plus de 2000E.

     

    3ème main, le 1er l'ayant conservée 6 ans, le second 1 an 1/2 (et l'a vendue pour passer à la Giulia QV!)


    1ére date de MEC : 02/2011

     

    Kilométrage : 108 500km

     

    Factures diverses :

    Carnet d'entretien tamponné ALFA depuis le début ; dernière grosse révision à 87000 kms / Juillet 2017 dont distribution et accessoires ; puis entretien à 103000 kms (vidanges et filtres), et une facture très récente (22/12) chez Alfa pour changement du thermostat de chauffage et révision - 415E.

    4 Pneus Pilote Sport 4 Michelin Juillet 2017

    Plaquettes arrière en Juillet 2018

    Vidange + filtre habitacle + recharge de clim Août/Sept 2018

    Contrôle Technique complètement VIERGE de  Sept 2018 - donc ok pour la vente

     

    Prix :  13900 € avec toutes options, 13500 sans XcarLink ni Focal.

    Reprise éventuelle sur 159 Sw en V6 boite Auto, ou Mercedes AMG (en gabarit ++), dans tous les cas avec historique limpide.

    Possibilité de se rejoindre en gare de Cherbourg (3h en train de Paris).

     

    Contact par MP ou par Email via ARO

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  3. Reprogrammation Stelvio

    dans Alfa Romeo Stelvio

    Posté(e)

    Ah les éternelles questions de la reprog'...

    Perso sur mes 156 puis 159 2,4 JTD, toutes avaient été reprog - je n'ai jamais eu le moindre souci. La dernière, une 210 qtronic, était défap' et reprog donnée à 265: comportement bien meilleur de l'auto, et là aussi un gain de conso ; revendue à quelque 250000 jms à l'péoque, tout d'origine, et aux dernières news elle roule encore trés bien...

    Il faut juste continuer à respecter la mécanique (temps de chauffe et d'arrêt, entretien suivi...)

     

    Aujourd'hui, 2 contacts à conseiller pour ma part: de manière générale Bihash performance dans le Nord ; et GT Optimisation - un spécialiste alfa, ici connu sous le pseudo Stopino- qui exerce dans le centre et sur Paris. Ma Giu Qvy est passée, comme un paquet d'ailleurs des forums,  que du bonheur ;)

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