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Hug

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À propos de Hug

  • Date de naissance 09/09/1966

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    Brera Italia Independent 3.2 V6

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  1. Pas commandé, car pas encore besoin, mais kit qui est connu et de fabrication allemande : https://www.maceengineering.com.au/MACE-PREMIUM-TIMING-CHAIN-KIT-WITH-GEARS-ALFA-Romeo-159-JTS-939A0-32L-V6
  2. 147 avec ce v6 de légende, super choix ! pour la Brera, phase Q2, super v6, moins de poids, tenue de route diabolique, fiable si entretenue comme toute mécanique, mais bon, ce n’est que mon humble avis de propriétaire d’une Brera depuis plus de 10 ans maintenant…
  3. Je répète, mais ce coupé dans cette phase 3, magnifique ! Très propre les rétro !
  4. Belle voiture et effectivement, moteur très agréable ! Félicitation !
  5. Bonjour, belle histoire avec cette Brera ! Voiture au combien attachante malgré effectivement les difficultés à trouver un professionnel ! Le réseau alfa a toujours été catastrophique !
  6. Belle écurie effectivement, et qui à l’air bien soignée ! Félicitations !
  7. Une berline qui m’a fait rêver, cette 164 ! Belle ALFA !
  8. Certainement le plus beau, même si d’autres doivent être incroyables également (Suzuki/imola/mugello/silverstone…). Mais on s’amuse également à folembray (petit spa, selon les belges). Concernant la sonde anglaise, cela semble « un peu moins basique », il y a un module et la sonde est intégrée dans les bouchons d’huile qui sont spécialement usinés. Il a développé cette solution qu’il propose également pour certains modèles de Porsche. egalement d’autre pièces qui peuvent être utiles pour les Brera. j’ai traduit son manuel de montage au besoin. https://working-design.co.uk/
  9. Bonjour, sacré bête ! Félicitations et bonne route !
  10. Bonjour, j’ai touné à Spa en session piste, la température passe légèrement au dessus des 110, idem à folembray dimanche dernier. sonde de température solution anglaise…
  11. 5w40… C’ est écrit, sinon risque pour le multiair
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