Carbu

L ancien proprio a mît une boite d alfetta 70000km certifié avec son disque d embrayage car boite d origine h.s mais a gardé l ancienne cloche , d après lui c'est pas là butee mais un certain roulement dans la cloche .problem sup mon mécano est sérieux mais je dois reconnaître ne maîtrise pas vieilles Alfa ..

j'ai besoin d un conseil , j ai acheté Alfa gtv inox avec un bruit bizarre quand j embraye , ça vibre et siffle comme une boîte auto d un bus ! Mais nickel quand je relâche la pédale , le vendeur me dit qu il a changé l embrayage mais pas " 1 roulement à bille dans la cloche a l opposé de la boite " , le bruit viendrait de la et mécano me dit plutôt butée d embrayage . Vous connaissez ce problème ? Besoin d une reponse urgent svp car voiture sur le pont et mécano attends feu vert pour changer buté

Le bruit se rapproche d une boite auto de bus de ville ..merci pour reponse

Bonjour je ne sais pas si c'est le bon endroit pour une question mécanique mais j'ai besoin d un conseil , j ai acheté Alfa gtv inox avec un bruit bizarre quand j embraye mais nickel quand je relâche la pédale , le vendeur me dit qu il a changé l embrayage mais pas " 1 roulement à bille dans la cloche a l opposé de la boite " , le bruit viendrait de la et mécano me dit plutôt butée d embrayage . Vous connaissez ce problème ?

Le site eBay ou alfaromeo- online ?

Pareil pour les autres ,je pense introuvable ..

Ebay pas trouvé , j essai les autres , merci

Salut les amis , quelqu un aurait l info ? Je trouve sur le net ceux qui sont gris et noir pour jantes gtv v6 mais pas ceux d epoque en rouge et blanc .

Voilà ,Je crois que j ai fait une assez bonne présentation bien détaillé , non? je vais chercher maintenant le forum mécanique car g un problème a la boite . Bye

J oubliais ,je suis de perpignan et c'est dommage mais quand je vais à des concentration d anciennes ( j ai aussi une bmw2002 et une 304 cab )il n y a pas d Alfa .. Donc aucun passionnés chez moi ?

Édite ton premier post? Sinon moteur c 130 cv mais consomme et pert de l huile , par contre tourne sur 4 cylindre parfaitement , la boîte nickel sauf bruit vibration passage de vitesse ,peut être un roulement dans la cloche d embraye ? Aussi Les joints des portes et custodes fatigues , il doit y avoir d autres trucs qui vont pas , je l ai depuis aujourd hui

Ça marche bien malgres le poid de la caisse et le bruit au dessus de 3500 tours est vraiment sympa , compte tour central et position basse.. je comprends maintenant sur les forums que les proprio de ces Alfa en sont dingue .. Vous pouvez me donner d autres conseil sur cette gtv ?

sur carte grise gtv 10cv , sur le tube collecteur des numéros mais oublié de les noter ,inspecté pendant une heure à tous les endroits où en général ça part en dentelle ..la grosse surprise la caisse n a pas une cloque de rouille , aucun problèmes electrique , moteur qui démarre a froid comme a chaud , ralenti stable et ne chauffe pas mais moteur fatigué qui a besoin d être repris , la peinture extérieure , jantes et Chrome interieur fanée,de l eau est rentrée entre le plancher et la moquette côté passager car la proprio l avait sortie cette nuit et il a plu , elle me dit que l eau est rentrée par la custode de vitre droit car les joints sont cuits ce qui est vrai mais j ai un doute si quelqu un a une idée ?

Bonjour , j ai acheté un gtv de 1979 ,