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Hardo'z

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À propos de Hardo'z

  • Rang
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  • Date de naissance 22/11/1985

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  • Voiture
    Alfa Romeo 159 TI 1750 TBI + BMC air filter + Ragazzon exhaust

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  1. Merci ! C'est du 18x8.0 ET38 (18x7.5 ET41 d'origine). Le 19 n'est pas homologué sur Giulietta, on ne trouve pas de pneus avec le bon indice de charge (92).
  2. Bon, ça y'est j'ai reçu mes jantes tout droit du Japon. La bonne nouvelle étant que je n'ai payé les frais de douane et la TVA que sur 2 et pas sur 4 + port. Une petite économie donc de quasi 300€. La moins bonne nouvelle c'est qu'elles paraissaient vachement plus foncées en photo et que donc aussitôt reçues, aussitôt envoyées en peinture chez mon carrossier pour avoir la teinte adéquate. Je les récupère semaine prochaine avec 4 Michelin Pilot Sport 4 dessus pour montage dans le foulée.
  3. Hardo'z

    Showroom Rivaliti - Du JTDM au TBI

    Pour info, j'ai vendu la mienne en octobre 2016, une 2010 noire toutes options sauf GPS et TO en état nickel, 16000€ avec 63000km au compteur. Je pense donc que tu peux en tirer 15000€ environ si vraiment elle est propre.
  4. Allez, plus qu’une portière à faire demain et j’en aurais fini ! 😁
  5. Hardo'z

    Pose ampoule led défaut tableau de bord

    C’est peut-être cher mais au moins ça marche. 🤣 faut savoir ce que l’on veut. 😉
  6. Hardo'z

    Pose ampoule led défaut tableau de bord

    Allez sur ledperf et vous trouverez votre bonheur concernant des leds sans erreurs ODB.
  7. C'est clair. Je ne sais pas ce que donne la reprog à 310cv sur le bloc en terme d'agréments par contre, c'est une piste à explorer je pense. J'ai même pensé revenir sur une 159 SW TBI TI ou 3.2 JTS TI mais ayant déjà eu la 159 TBI en berline, revenir sur ce modèle me branche pas plus que ça.
  8. Oui titilem, la cupra st 300 est top mais je n'arrive pas à avoir le coup de coeur. Elle est pas moche mais elle est pas belle non plus. C'est froid et impersonnel comme style global et ça ne m'évoque aucun sentiment. Du coup tant que les finances ne le permettent pas je garde la Giulietta et quand ce sera bon je pense prendre la dernière Giulia Veloce TI ou le Stelvio en 200 ou 280cv, tout dépend si je reprog ou pas derrière. Sinon jantes commandées, livraison en janvier le temps de la fabrication et de la livraison depuis le Japon et montage des HP focal semaine prochaine + nouveaux spacers Direnza qui sont à double boulonnerie donc plus securisés que les Novitec.
  9. Magnifique.... ❤️ Peut-être la prochaine pour ma part si le budget le permet !
  10. Je pense qu'il faut que tu fasses comme moi : alubutyl sous banquette et bac de coffre + mousse phonique dans les garnitures du hayon. Sur Amazon il y en a pour 60€ de matos au total : https://www.amazon.fr/Reckhorn-Alubutyl-aluminium-butylique-dinsonorisation/dp/B005JRZPMM/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1541587577&sr=8-5&keywords=alubutyl https://www.amazon.fr/gp/product/B01NBOMQ1K/ref=oh_aui_detailpage_o09_s00?ie=UTF8&psc=1 ça met un peu de temps à arriver par contre parce que l'alubutyl vient d'Allemagne et la mousse de Chine. Prévoir gants car l’alubutyl est tranchant, alcool isopropylique pour bien préparer les surfaces et rouleau presseur pour bien appliquer l’alubutyl.
  11. Dire que j'ai une hybride est un peu exagéré mais oui vraiment la différence est palpable. A telle point que c'est même ma femme, qui est plutôt du genre critique sur les voitures bruyantes, qui m'a dit que c'était le jour et la nuit. Sur autoroute : "Ah bah ça fait plaisir on entend la musique pour une fois ! " 😂 Ce qui m'a le plus frappé moi c'est la baisse des vibrations provoquées par le silencieux car il est très grave et rauque à bas régime et faisait souvent resonance. La différence ne peut être que là car quand tu retires les moquettes, les garnitures et la banquette tu t'aperçois qu'il n'y a que très peu d'isolant dans l'habitacle : en goudron tu as un carré de 50x50 sous la roue de secours, une bande de 50x10 + 2 de 20x10 à l'intérieur du hayon et 2 carrés de 20x20 sous la banquette. Après il n'y a aucune mousse dans les garnitures.
  12. Quelques news par ici ! :) Après avoir mis en vente "pour voir" ma belle Giu à l'époque où j'avais reperé une Seat Leon ST Cupra 300cv full options à prix très intéressant, et même si j'avais deux acheteurs, j'ai finalement décidé de la garder et d'attendre quand n°2 sera arrivé et qu'il me faudra plus grand. Ce sera soit la Leon ST Cupra 300 (mais je n'ai pas le coup de coeur de dingue), soit un Stelvio ou une Giulia 200 reprog' à 310 ou 280 stock (mais hors budget actuellement). Bref, on la garde et on la finalise aux petits oignons avec au programme : - Insonorisation du coffre et des portes parce que mine de rien, sur longue distance, le Ragazzon H2 ça casse un peu le crâne. J'ai donc commandé 4m² d'alubutyl, de la mousse acoustique alvéolée et de la mousse inifugée pour le capot et j'ai démarré les hostilités ce week-end avec pose d’alubutyl dans le bac de coffre et sous la banquette arrière + pose de mousse phonique alvéolée au verso de toutes les garnitures du hayon. Verdict : j’ai déjà l’impression d’avoir une hybride. Moins de vibrations, plus de bourdonnements entre 2000 et 3000trs/min et du coup moins de rossignols. Ma femme revit sur autoroute à 130 et moi aussi du coup car elle ne se plaint plus. Prochaine étape : mousse inifugée sous l’isolant du capot et alubutyl dans les portières + mousse phonique dans les garnitures de porte. - Quitte à démonter les garnitures de portes, on va en profiter pour installer 2 jolis kit éclatés Focal PS165FX. Je vais en profiter pour changer la garniture de la porte passager parce que la patte de maintien est cassée (si je savais quel garage m'a fait ça) et du coup elle n'est plus bien plaquée contre la porte ce qui engendre plein de rossignols et moi j'aime pas ça les rossignols !!!! - Vont venir par la suite 4 jantes Asso Partire en gris titane en remplacement des jantes OEM. J'en profiterai pour les chausser en Michelin Pilot Super Sport. Là on devrait être pas mal. 😄
  13. Je serai présent et exposant de 8h30 à 11h30 sur le stand du forum Giulietta pour ma part ! :)
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