sonbizu

ok merci sylchr91 pour l'info de la tension concernant l'inversion des fils jaune et rouge cela n'y changerai rien je pense car il sont piqués ensemble sur la meme cosse et pour l'interrupteur faudrait il que je tire un fil de la batterie?

merci pour ces réponses mais malheureusement non il n'y a pas de plus après contact c'est d'ailleurs pourquoi beaucoup de propriétaires d'alfa se repiquent sur allume cigare mais le mien ne marche pas du coup je pensais à l'interrupteur mais comment le brancher

merci a tous pour vos messages

bonjour, d'abord désolé si je ne poste pas au bon endroit, je ne suis pas très doué alors voila comme beaucoup je pense, j'ai changé mon autoradio pour un 2din écran gps et tout le tralala et comme beaucoup je n'ai qu'un fil rouge qui sort du tdb auquel j'ai fixé le rouge et le jaune du poste seulement quand je l’éteint (le poste) après l’arrêt contact j'ai l'impression qu'il continue de me pomper la batterie et le lendemain ou surlendemain plus de jus quand je démarre l'odb clignote et m'affiche pleins de messages d’erreurs et la voiture ne se lance pas donc j'aimerais mettre un interrupteur sur le poste quelqu'un saurait il comment le brancher (avec le nom des couleurs lol car je ne connais pas trop les termes masse et permanent et tous ces trucs la) merci d'avance

bonjour bonjour amis alfiste alors voila , je m'appelle mika j'ai 28 ans et je vis dans le sud pres de Montpellier et je viens d’acquérir une alfa 159 1.9 jtdm 120 cv 150 000 km j’espère passer du bon temps parmi vous merci bisous bisouuuus