Lodein

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Malheureusement, les photos n’apparaissent plus Lodein

Je pense effectivement que cela doit marcher fort. En tous cas, mon frère s'est régalé, et je devrais la piloter bientôt... Lodein

...Suite On continu avec le château alsacien le plus célèbre, le Haut Koenigsbourg. Comme nous sommes sur un forum automobile, quelques photos de notre monture avec en fond ce superbe château Le Haut Koenigsbourg date du XIIème siècle. Il a été profondément remanié au XVe siècle. Il a été restauré avant la Première Guerre mondiale de 1900 à 1908 sous le règne de Guillaume II dans son apparence du tout début XVIème siècle. Cette restauration par Bodo Ebhardt a été sujet à polémique puisque par endroit il ne restait rien et que les gravures étaient peu nombreuses et peu fiables, ce qui impliqua des interprétations... Voici une vue du château aujourd'hui et avant sa restauration Le château est situé a une altitude de 757 m ce qui permet d'avoir une superbe vue sur la plaine d'Alsace Allez entrons La porte d'honneur Comme vous l'avez vu, le château comporte 2 remparts, et donc un second accès protégé avec porte en fer et pont levis Pour tous châteaux, il était important d'avoir un accès à l'eau, voici le puits du château profond de 62.5 m Il y avait aussi des réserves d'eau comme celle ci, qui permettait d'alimenter en plusieurs points le château L'escalier d'honneur qui a priori n'était pas aussi décoré au moyen age... A suivre... Lodein

Je ne vais pas vous faire languir plus longtemps, car j'ai déjà des photos... Je vous rassure, ce n'est pas le même coup que la dernière fois avec une version miniature, mais si le titre est 100 % exact, il faut savoir l’interpréter... Allez voici les photos de la bête Son cœur qui en fait une Alfa Romeo C'est donc une ARC MF8 Alfa Romeo (Qui pourrait vouloir dire Alfa Romeo Compétition car elles étaient principalement équipées de moteurs Alfa Romeo mais qui veut dire Atelier Recherche Création) et qui est équipée donc du boxer 1.5l développant ~150 ch pour un poids de 530 Kg. Elle permet de courir dans la Coupe de France des Circuits FFSA en catégorie Sport Prototypes et qui était avant la Coupe de l'Avenir (1975 - 1990) Ce n'est pas la mienne, mais celle de mon petit frère avec laquelle il a couru pour la première fois le weekend dernier à Dijon. Pour une première tout s'est bien passé même s'il a perdu sa 5ème vitesse dés les essais libres du vendredi. Lodein

Beau travail, bon courage pour la suite Lodein

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Lodein

Fin 2011, nous avions pris la 406 coupé et la Daimler pour nous balader dans la campagne charentaise Comme j'ai retrouvé ma 406 Coupé au 1/18ème, je les ai donc réuni comme lors de cette sortie Lodein

Dés que j'ai des belles photos, je vous les mets... Sinon elle est de 1983 et est motorisée par le fameux boxer 1.5l 😍 Lodein

...Suite On continue la visite des villages alsaciens par les 3 châteaux... Bon effectivement, ce n'est pas un village alsacien, mais un souvenir d'enfance... En effet plus jeune nous allions régulièrement aux trois sorcières. Nom que donnait mes grand parents à ces 3 châteaux... Belle vue sur Eguisheim et Colmar au fond A suivre... Lodein

Superbe Lodein

C'est clair que participer au développement d'une voiture de course ce doit être top. Lodein

Ayant travaillé chez PSA en 1994 à Poissy qui fabriquait alors la 306, ayant eu une 306 S16, la 306 Maxi est un de mes rêves. Copiloter Gilles Panizzi doit être top, car c'est quand même un sacré pilote qui a gagné plusieurs rallye du championnat du monde Lodein

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Très belle Giulia Concernant les rencontres, il devrait y en avoir une en juillet / aout mais pour l'instant rien de confirmé Lodein

Bonjour et bienvenue sur Alfa Romeo Online Lodein

Félicitations pour ce beau Stelvio Lodein

Depuis un certain temps, j'avais l'attache ceinture passager HS, mais comme je ne prends pas souvent de passagers, je l'avais oublié . Mais la dernière fois en prenant la voiture avec mon épouse, cela la foutait mal !!! Donc j'ai regardé pour en acheter une et en voyant le prix chez Alfa (prés de 160 € de mémoire) j'en ai pris un d'occasion (25 € frais de port inclus, pièce de 147 identique à celle du GT) et je l'ai changé cet après midi. Je voulais le faire sans démonter le siège, mais non, ce n'est pas faisable facilement, et comme il n'y a que 4 vis pour enlever le siège... Quand même étonné que cette pièce ai lâché (Gâche) mais bon... Lodein

En rentrant du rassemblement de Jarnac, j'ai fait des photos de ma Rover que voilà : Avec sa voisine de parking qui est pour une fois débâchée Lodein

On finit par la star du rassemblement, une Delahaye de 1922 Lodein

...Suite On passe aux Ferrari venues en nombre Mondial 3.2 360 Spider F430 Scuderia 458 ma préféré, une Testarossa On passe aux anglaises mais ce sera rapide car je n'ai pris que ma Rover !!! A suivre... Lodein

...suite On passe maintenant aux italiennes avec cette belle Alfa Romeo GTV6 Maserati Gransport Maserati Quattroporte Exécutive GT Maserati Biturbo A suivre... Lodein

Il y avait longtemps que je n'avais pas pu aller à un rassemblement du dimanche matin en Charente, mais ce matin, j'ai enfin pu me rendre à celui de Jarnac. On commence par les françaises avec deux concurrentes (Même si ici la Venturi est en version 260 Atlantique série limitée construite à 25 exemplaires) on passe aux américaines comme cette belle Corvette C3 On passe aux allemandes avec une Coccinelle et sa descendante Une Belle BMW 320i A suivre... Lodein

...Suite On continue notre visite des villages d'Alsace par Riquewihr Le Dolder (Qui signifie en alsacien « le point le plus haut »), porte d'entrée datant du XIIIème siècle avec la fontaine de la Sinne qui date du XVIème siècle On passe sous le Dolder Au fond la porte haute qui date de 1500 Vue de l'autre coté Balade dans les belles petites rues Une belle fontaine A suivre... Lodein

C'est avec plaisir Lodein

Merci Lodein

...Suite En route vers Kaysersberg avec son château dit Schlossberg On est accueilli par la tour de la porte haute qui date du XVème siècle et une cigogne On entre dans la vielle ville par le pont fortifié datant du XVème siècle On aperçoit la chapelle de l'Oberhof construite en 1381 De belles maisons alsaciennes On prend une belle petite ruelle pour monter au château cela nous permet d'avoir une première belle vue sur le village Nous arrivons au château qui a été construit vers 1210 on prend encore un peu de hauteur Même si le château est en ruine, nous pouvons monter dans la tour ce qui nous permet d'avoir une superbe vue sur Kaysersberg sur L'Église de l'Invention-de-la-Sainte-Croix qui date du XIIIème siècle sur ses vignobles ainsi que sur la plaine d'Alsace A suivre... Lodein