Nico47

Désolé mais je m'en sors pas j'ai bien paramètré le port, par contre j'avais mis le k Line vagcom mais comme tu peux voir sur la 2eme photo il s'est remis sur elm 327 1.3 + Est ce que j'ai la bonne prise pour me brancher sur la voiture merci beaucoup pour ton aide

J'ai ce message qui apparaît merci nicolas

J'ai changé mon contacteur tournant par un modele occasion acheté sur Ebay et le voyant est toujours allumé et donc j'ai suivi les conseils d'antinomique 159 j'ai acheté un elm 327 et télécharger le multiecuscan Comment peut tu le voir en ligne? merci

Bonjour je pense à avoir bien suivi les instructions mais je ne peux accéder au défaut airbag apparement je n'ai pas la bonne interface! merci pour ton aide nicolas

Merci

Bonjour les problèmes s'accumulent, suite au contrôle technique et lorsque je roule sur route abimé (début de train roulant qui claque quand on passe dans des ornières) j'ai décidé de changer les triangles supérieur et inférieur, et les biellettes (achat kit sur eBay) et maintenant que j'ai changé les pieces le bruit continu, est ce que cela peut être les amortisseurs?, où les Silentbloc de la barre stab? (Bruit de piece pas fixer qui cogne contre une autre) Merci pour votre aide (je commence à penser que j'ai misé sur le mauvais cheval)

Désolé je n'ai pas réfléchi mais je viens de comprendre qu'il faut acheter la balise que tu m'as conseillé et utiliser ton logiciel( pas le logiciel vendu avec) merci encore nicolas

Tu me confirme que le lien que tu m'as donné est bon pour ma voiture merci nicolas

je ne comprends pas, le vendeur m'a dit que le modèle qui fonctionne sur ma voiture c'est le modèle à 119€

Je viens d'avoir le lien c'est une usine à gaz http://www.roulezmoinscher.fr/product.php?id_product=20

J'ai envoyé un e-mail au vendeur Ebay que vous m'avez conseillé il m'a répondu que le modele adapté pour ma 166 était une valise à 119€ j'attends son lien pour en savoir plus merci

Bonjour en démontant mon volant j'ai declipsé mon contacteur tournant (c'est à dire que je me suis retrouvé à devoir rembobiner la nappe dans le contacteur tournant) une fois remonter le voyant airbag c'est allumé (donc j'en ai déduit que mon contacteur tournant ne fonctionne plus) j'ai racheter un contacteur d'occasion sur eBay, après l'avoir remonté le voyant est resté allumé, le marchand m'assure qu'il faut passer la voiture à la valise pour supprimer le défaut Ou je peux acheter ou passer ma 166 phase 1 merci nicolas

Merci, je suppose que la roue de secours est bloqué sur le châssis avec une tige filetée et une vis papillon merci nicolas

je cherche c'est les accesoires afin de remettre d'origine la voiture car pour l'instant ca ce balade dans le coffre ( je ne sais pas comment c'est rangé quand tu as une roue de secours en 17 pouces ) j'ai un cric qui n'est pas fait pour mon modele, avec une énorme clef en 19 un autre clef en 17 pour mes goujons de roue et rien pour les tenir dans le coffre merci nicolas

Le probleme c'est que j'ai un cric (qui n'est pas d'origine) où il faut une clef en 19 et les goujons des roues sont en 17 , donc la clef en croix ne marche pas sur mon cric. On me propose pour 40€ le coffret cric clef et fixation roue, mais avant d'acheter je voulais savoir si il y avait plusieurs montage. Pouvez vous me faire une photo de l'emplacement de la roue de secours merci nicolas