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Bonjour a tous, Me voilà de retour, après les sièges, le moteur, l allumage pour être plus précis. Il y a bien évidement plein de choses intéressantes dans les alfa mais pour le coup, je cherche un allumage complet d alfa 33 (allumeur, module bobine ...) La greffe sur le flat aircooled du Kombi marche a merveille et est beaucoup plus fiable que la majorité des éléments du marché Donc, si qqn a ca, je suis intéressé D'ailleurs, si qqn a le schéma de câblage des different éléments, je suis preneur aussi Merci d avance et bise a tous

Allez petit retour pour deux choses: * la première est de vous remercier pour votre accueil, votre sympathie et votre aide * la deuxième pour vous montrer qques photos de ce que j ai pu faire avec votre aide: - montage des sieges - branchement des résistances chauffantes et résultat final avec des housses faites maison sur mesure en deux mots, l hiver prochain, le Royal Fessier de Madame sera au chaud Et pis chez Astra (provenance des sièges ....) ils sont beaucoup moins sympa que chez Alfa .... Ils se concertent encore sur le fait qu ils doivent m accepter ou pas sur leur forum .... quelletristesse ces teutons

et moi je lorgne le spider avec le 2,0 depuis longtemps mais bon, on ne peut pas tout avoir

Vous vous moquez pas, les sieges, c est des sieges d astra at pas d Alfa .... Je reste content de m être trompé, juste pour l accueil du forum et les conseils conseils qui m ont quand meme permis de faire chauffer les sieges ..... c est pas cool ca

MDR je vien de lui poser la question .... Astra peut être oui ....

Le fameux boitier

siege initialement passager monté a la place conducteur dans le combo (pour avoir accès a la manette de basculement de l intérieur)

le pot qui m a passé les sieges vient de me dire qu il se souvenait seulement qu il les avait démonté a la casse sur un cabriolet

il fond pas mais je le tiens pas plus de 5 secondes

tout est branché et ça chauffe depuis 25 minutes le boitier ne chauffe pas plus

Allez, petit test : j'ai mis du 12v entre le noir et le brun (avec un chargeur de batterie, limité à 7A) CA CHAUFFE !!!! Grace à vous, mon épouse va être contente .... par contre, que les deux autres fils soient connectés ou pas, ça change rien, ça chauffe quand même et le petit boitier gris chauffe aussi

EVIDAMENT que je suis sensible aux italiennes, aux véhicules qui ont une âme plus précisément ..... Je roule en italienne depuis l age de 20 ans et j en ai presque 50 : - 750 F1 - 906 Paso - 916 - GT 1000 certes que des motos mais l'étincelle est présente

Voilà pour les photos en détail de ce que j ai sous les sieges J'aurai tendance à me dire: - connecteur noir: - fil noir --> masse - fil marron --> +12 après contact (avec relais et fusible 15A) - connecteur gris : inter qui shunte les deux fils

QUEL ACCUEIL !!! Merci a tous, ça me fait regretter de ne pas avoir une alfa ... pour la GTV 916 .... c est la moto grise et orange ... ;);)

Je crois que j ai reussi je n ai plus la 916 qui a partagé 12 ans de ma vie