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GTA 3.7

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À propos de GTA 3.7

  • Rang
    GTAm
  • Date de naissance 26/06/1978

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  • Localisation
    Normandie
  • Voiture
    Alfa Romeo 147 GTA 3.7 AM/ Alfa Romeo 159 SW Q4 V6 3.2 JTS

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  1. La seule parade possible sera de s'équiper d'appareils de mesure homologués capable de vérifier le taux d'opacité. Les suppositions ne seront plus suffisantes. Bien évidemment de tels appareils auront un coût pour le contribuable.
  2. Showroom de Piston : 156 GTA SW

    Merci pour l'info c'est bon à savoir même si j'ai encore de la marge pour atteindre les 250 000 km.
  3. mais où vas tu chercher toutes ces bombes...
  4. Nouveau - New joiner

    Bienvenue! Ton retour d'expérience sur le 3.2 JTS m'intéresse car j'ai moi aussi ce moteur dans ma 159. Combien de km a ta 159 et combien de km as tu parcouru avec?
  5. Showroom de Piston : 156 GTA SW

    Bienvenue et très belle GTA. Sobre j'adore. De l'inox qui rouille , ils sont vraiment forts ces italiens Tu as déjà cassé une boîte sur une Golf 2 GTI? J'ai une Golf 2 GTI 16 qui a 180 000 km et je n'ai jamais eu de problèmes de boîte sauf avec la tringlerie qui est plastique et a tendance a cassé. Bon courage pour quelques travaux à effectuer.
  6. Showroom de GTA 3.7

    Toi aussi tu l utilises avec parcimonie ta GTA et tu sais le plaisir que c'est de la retrouver Je patiente mais c'est vrai que ça devient long...
  7. Showroom de GTA 3.7

    C est pas faux mais je vais me contenter de celles que j'ai sous la main
  8. Showroom de GTA 3.7

    Non je n'ai pas de nouvelles depuis août mais je ne la récupérerai pas avant décembre. Les vidéos c'est pour faire un test et ça marche
  9. Serial Driver - Mes essais automobiles

    Ton essai ne fait que confirmer le sentiment que j'ai eu après l'avoir essayé : ce n'est pas la plus efficace, ni la plus puissante et c'est un peu lourd. Mais bordel ce 5 cylindres à la sauce Ford c'est une vrai pompe à feu il envoie du lourd dès le bas du compte tour jusqu'au rupteur avec un coup de pied au cul à l'ancienne vers 4000 trm, le couple est dantesque (supérieur au V8 allemand de 400cv), les échappements qui crépitent en même temps que la dump valve qui se décharge à chaque passage de vitesse. En plus le châssis digère bien les 305 cv et reste sain à conduire. Mais quel fun de conduire cette voiture! Une fois de plus une voiture atypique et politiquement incorrecte sortie par Ford et une vraie voiture de Rallye. Elle va rapidement rejoindre mon écurie celle-là.
  10. Concernant la mise en application de cette loi : un automobiliste a été verbalisé "au retour de réveillon" donc quelques heures après la mise en application de la loi. Je trouve la méthode détestable car on saute à la gorge de l'automobiliste pour faire du chiffre. Il n'y a aucune prévention dans cette méthode. Heureusement l'automobiliste ne s'est pas laissé faire et a contesté l'amende. Le jugement du tribunal de police de Bernay (27) vient de tomber le 10/10/2017 et il a été relaxé au motif invoqué que les forces de l'ordre ne disposait pas d’instrument de mesure capable de vérifier le taux d'opacité de 30% maximum. L'article du code de la route ne souffrant d'aucune interprétation sur ce point le contrôle ne peut s'effectuer qu'avec un appareil de mesure certifié conforme. Ce jugement risque de faire jurisprudence et d'imposer aux forces de l'ordre l'utilisation d'un appareil de mesure. Ces instrument étant très rares ça va être très compliqué de faire respecter cet article du code de la route.
  11. Showroom De Moon Gtv 916

    Moi aussi surtout depuis que j'ai eu l'occaz d'en essayer une sur circuit comme passager. En plus de son moteur d'anthologie, elle a un châssis vraiment top. L'integra type R et la Civic Type R (mais celle de 2001 : EP3) ne me laissent pas indéfférent non plus.
  12. Showroom de GTA 3.7

    C'est qu'il est un peu tiré par les cheveux ce mag.
  13. Showroom de GTA 3.7

    Ils ne les opposent pas. Ils décrivent trois modèles Alfa d'époques différentes sans forcément faire de liens entre eux.
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