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FC156

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Newbie Alfiste

Newbie Alfiste (1/15)

  1. Merci à tous pour vos réponses. En effet, je pense que le problème de température via du calorstat et de la sonde. Concernant la clim, j'ai été voir ce matin au garage qui m'a indiqué que la bouteille est pleine et que donc il devait s'agir d'une fuite ... comme leur personnel habilité à faire le test n'était pas présent ils n'ont pas pu identifier l'endroit de la fuite. Comme ce n'est pas un garage Alfa, il m'ont dit qu'il ne pourrait réparer si la fuite était placé dans un endroit difficilement accessible ... Quelqu'un a t'il déjà eu ce type de problème de fuite dans le système de la clim ? Merci !
  2. Promis ça va venir !!! @GTA, je remarque que tu as aussi une 156 2,5 V6. Je viens de poster une demande de conseil car j'ai un petit soucis (cf. sujet Alfa 156 SW 2.5 V6 - Problème temperature moteur et clim) N'hésites pas me donner ton avis. Merci d'avance !!
  3. Chèr(e)s collègues Alfistes, Je viens d'acquérir une 156 SW 2.5 V6 de 2004 avec 75000 KM. Le courroie de distri et la pompe à eau ont été faite à 71000 KM il y a 6 mois. Cependant je pense avoir un soucis car la température moteur n'atteint les 90 degrés que lorsque je roule à env. 50 km/h en ville. Sinon, dans toutes les autres circonstences, la température est à 70. Je pense éventuellement à un problème de calorstat qui semble souvent poser problème sur ce moteur. Qu'en pensez vous ? De plus, la clim ne crache que de l'air chaud lorsque le moteur est à 70 degrés. Y 'a t'il un lien ? Merci d'avance pour vos conseils. Amicalement,
  4. Merci à tous pour vos messages de bienvenu !! @ Galaxatore : Oui j'ai gardé des clichets de mes ex. En voici de mon GTV V6 TB : Je mettrai des photos des autres plus tard.
  5. Chèr(e)s ami(e)s alfistes, Altiste de père en fils, après avoir été bercé toute ma jeunesse au son mélodieux du 2.0 litres double arbres à came en tête du GTV Giugiaro de mon père, j'ai commencé à faire mes armes avec une 145 1.6 Boxer il y a 16 ans. Depuis, j'ai eu la chance de pouvoir acquérir dans l'ordre une 147 1.6 120 chevaux, une 166 2.0 TS, une 166 2.5 V6, une 156 SW 1.6, une GT 2.0 JTS, une GTV 2L V6 TB et depuis aujourd'hui une 156 SW 2.5. Que ce soit comme unique, 2ème ou actuellement comme 3ème voiture, chacune d'entre elles m'ont procuré (presque que) du bonheur ! C'est pour cette raison que je rejoins ARO que je trouve vraiment top !! Au plaisir de pouvoir échanger avec vous (d'ailleurs ayant un ptit soucis avec mon acquisition de ce jour une 156 SW 2.5, je vais de ce pas poster une demande de conseil sur le forum). Alfistement, Franck
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