kavalfran28000

Bonjour a vous Encore un soucis a régler sur mon alfa 145 2.0 quadrifolio Le plafonnier ne s'allume pas, porte ouverte, ni porte fermé Le fusible est bon, le courant arrive bien au fusible mais pas de courant sur les contacteurs de portes ??? Je n'arrive pas a suivre ces fils noirs et blancs qui en sortent. Est ce qu il y a un relais caché ? j ai rien trouvé et pourtant j ai la revue technique mais je sèche. De même l 'éclairage du coffre non plus . Merci de votre aide

bonjour probleme resolu il y avait un faux contact sur un relais caché a gauche du volant, le relais bouge légèrement et donc cela marche maintenant nickel

c est la 2.0 quadrifolio trop sympa a conduire tout les jours mais dur a trouver les pièces

je prend le bateau et j arrive 🤣

d 'accord merci de ton information c es bien ce qu il me semblé

Bonjour a vous j ai vu et lu beaucoup de chose sur les filtres a air dit à haute performance type K N, est ce du gadget ? utile ou futile ? Cela me tenterait bien de mettre cela sur mon 145 2.0 mais cela apporte t il réellement quelque chose Merci de vos retours

désole les images viennent de se debloqué , il est bien sympa il y en a de disponible

bonjour a vous il existe encore ce sticker ? il ressemble a quoi ?

une alfa n est que rouge 😁

et en plus ce sont celle d'origine

alors je vous donne un peu plus d'infos elle a 143000 km, le moteur a été entièrement refait il y a 2 ans pas l'ancien proprio qui est dans le domaine des course auto sur dreux courroie changée a 132 000 avec des galets autre que ceux d'origine qui etait en plastique ( n as t il expliqué , moi je suis pas expert ) et qui etait une raison de casse souvent Pourquoi une alfa 145 , j ai eut une 1.3 boxer au debut des années 90 quand j ai connu ma femme ( le moteur boxer etait un régal ) et puis le temps a passé j ai eut l occas de l'acheter en novembre dernier pour 1200.00 euros et puis cela nous rajeunit depuis j ai fait disque / plaquette avant les 8 bougies roulement arriére les 4 pneux Je cherche des pièces et aussi une casse ou je peux trouver des alfa 145 pour en recup si vous avez des infos je prend

je vous poste quelque photo de mon alfa elle est de 1996 et roule tout les jours je la remets en état petit à petit il reste quelques bricoles genre la ligne d'echappement a changer, le ciel de toit a faire refaire ... sinon la mécanique ronronne

je vous poste quelques photo

bonjour oui cette pièce s appelarait pas un contacteur tournant , j ai le meme probleme et c est le diag du garage la presence e l'aibag me disuade de demonter le volant j ai peur de faire une fausse manipulation

je vais ressayer de forcer pour le sortir ( il est vrai qu il faut pouvoir le vider donc il est demontable )

bonjour je t envoie la photo de la partie en question j arrive pas a retirer le cendrier ( en general il cache des vis de fixation mais pas la )

bonjour je vais la laver et je vous fais des photos promis si il y a un proprio de la meme je veux bien etre mis en contact, j ai pas mal de bricole a faire

oui tu as raison il y en a peu je vais essayer de me debrouiller merci

Bonjour Je dois changer le bouton de feux de détresse sur mon alfa 145 quelqu un auraiT la bonne méthode pour le faire . Merci de vos conseils avisés

et n aurais tu pas le meme shema pour demonter le feux de detresse car il est hs il faut que je le remplace merci d'avance

merci pour ces photos, je les ait imprimer cela peut toujours me servir en fait elle sort du garage et c est le contacteur tournant qui est hs j ai pas encore trouver ou l'acheter je creuse

bonjour tant mieux si tu as pu réparer, comment tu fais pour démonter les boutons au volant, y a l'airbag merci de ton aide

d accord dès qu elle ressort du garage ( le roulement arriere gauche est hs ) j essaie on verra bien merci de vos idées

bonjour, j ai le meme probleme sauf que le fusible est bon , alors si vous avez une autre idée je suis preneur merci

jai trouver un gars qui vends la partie de tableau de bord avec le bouton , je verrais bien faut que je demonte