Groovax

Bien sûr il y a la faible consommation. Mais aussi le poids réduit par rapport au 2.4 JTD et au 3.2 V6. Et comme disait Colin "Light is right". Même si là on est loin des Lotus. Je garde (TRES) bon souvenir d'une Elan des sixties Et de mes A112 Abarth. 700 kg !

Merci pour la bienvenue, et pour vous remercier… Les deux ! Bon, l'éclairage dans le garage... Pour l'autre c'était une session photo improvisée pour mon groupe.

Une JTDm 2.0, je suis resté sage

Merci Gil, ça va m'être très utile et je te remercie de ton aide. Bon reste juste à trouver un peu de temps et à se cracher dans les mains ! Have a good day Gil Groovax

Bonsoir, quelqu'un pourrait-il m'indiquer comment démonter le cache d'ampoule du miroir de courtoisie sur une Brera (sans doute identique sur 159) , Parce qu'avec les explications du manuel... Walou ! D'autre part quelqu'un a-t-il déjà changé le cable de déverrouillage du siège AV pour le faire basculer ? Merci les boys (and girls) Groovax

Aujourd'hui même je viens de ramener à la maison une Brera, forcément j'ai passé la journée dans le garage à la bichonner, la comprendre, lui parler. Un taré quoi !! Mon amie est excitée comme une puce à l'idée de partir en week-end avec. J'ai dû lui envoyer des photos, lui en parler… Ah oui, elle roule dans une Mito rouge toutes options, cuir, jantes, toit ouvrant, etc, etc... Du coup je revends ma 147 à une jeune femme passionnée d'Alfa (comme son père paraît-il) et rencontrée dans la rue alors que je faisais des photos pour la mettre en vente. Il y a quelques années j'avais une Alfetta GTV6. Si si, avec le Busso… Santa madonna questo bel canto !!! Pas impossible d'ailleurs que j'en reprenne une cet hiver. Yep, les Alfa ça vous gagne ! PS Je cherche un kit roue de secours (roue, cric, support...) pour ma Brera Groovax