Mr_K

Salut, J'ai pris la Giulia MY19, Sport edition Full Black intérieur cuir rouge. Options : jantes 19 compèt, toit ouvrant, assistance +, sport/confort. Moteur ess. 2L Tb 200cv propulsion

Oui, c'est ce que je pensais pour le double face. Le mec à l'air de dire que c'est pas mal. https://www.amazon.fr/JC-SPORTLINE-Arrière-Aileron-Becquets/dp/B076CR5D7V/ref=sr_1_2?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=SBVF8FDD3PB1&dchild=1&keywords=alfa+giulia+carbone+becquet&qid=1616343665&quartzVehicle=2-10056&replacementKeywords=carbone+becquet&sprefix=alfa+giulia+carbone%2Caps%2C227&sr=8-2

Merci pour ton retour, La demande de crédit part demain, le temps que le dossier se monte que l'argent apparaisse sur mon compte etc ... 10/15 jours max J'ai profité d'une promo (-50%) accessoires chez Alfa Lyon pour commander les barres de toi : https://www.mes-accessoires-alfaromeo.fr/giulia/1652-barres-de-toit-pour-giulia.html Je devrai trouver le coffre de toit d'ici fin juillet pour le départ en vacances. Je pense rien faire de particulier dessus, sauf peut être le bouton start en rouge (ca ira bien avec l'intérieur) et la pose de l'aileron de coffre "quadri" en carbone car je trouve que c'est vraiment très beau et ça rajoute une touche sportive très discrète à l'auto. Qu'en pensez-vous ? J'ai vu cet aileron en OEM chez alfa à un peu plus de 1000€ ... clairement trop cher et sur amazon à 160€. Je pense que c'est du faux carbone pour ce prix, mais cela m'est égal si la finition est belle et que ça fait pas cheap. J'ai vu aussi qu'en terme de pause certains sont juste collé avec du double face alors que l'OEM est sur un support plastique qui est visé avec des chevilles en plus du dble face. Que me conseillez vous ? Certains d'entre vous on déjà posé cet accessoires ? Enfin, je mettrai bien aussi les coques de retro carbone, mais c'est loin d'être une priorité car sur la finition Nero les coques sont assorties avec les jantes. Voilà voilà ...

Oui je préparerai ça. Avez-vous des conseils à me formuler avant la récupération du véhicule ? Sachant qu'il a 16900km, la dernière révision a été faite chez Alfa à 15000km. Je pensais notamment aux pneus, usure intérieure ? J'ai vérifié les témoins d'usure classique il restait 3-4 min mais j'ai pas vérifier l'usure asymétrique. Ce problème revient souvent dans les problèmes (problème carrossage / géométrie d'origine). Mais peut-être que ce n'est plus le cas depuis 2019 ? J'ai contrôlé la pression des pneus via l'interface de la voiture idem RAS. Le phénomène de ripage est présent et le propriétaire me l'a confirmé ... pour lui c'est normal, ça le ait sur toutes ses alfa. Je n'ai pas essayé le véhicule, je pense l'essayer le jour où je le récupère. Avez-vous des conseils ou des préconisations sur les choses que je dois vérifier ? Merci.

Si je peux aider ... 😜

Non ma femme est habituée avec moi, elle a essayé entre hier soir et ce matin mais elle savait que c'était perdu d'avance ... ma première passion c'est la musique et les guitares en particulier. Petite photo pour ceux qui connaissent 🙂

Merci M'sieur ... un craquage de plus en 2021

Merci pour ton retour cartemere ... j'ai pas attendu, la voiture est réservée. Elle attend sous bâche, dans le garage du propriétaire. 😍

Ah ah bon courage pour tes travaux J'ai craqué ... je suis faible fasse aux belles italiennes. J'ai confirmé l'achat de la full Black, une grosse folie maisnon ne vit qu'une fois ! 😅

J'ai récupéré le VIN du véhicule et j'ai toujours le doute sur la finition du véhicule super ou sport édition ??? Quelqu'un peut m'aider, j'ai essayé d'appeler ma concession mais ca ne répond pas Merci !

Mince je me rends compte que je suis en train de pourrir ton topic pour ta lusso avec mes péripéties. Désolé Cartemere 😅

Bon ... Titi on pense pareil, elle partira pas à plus de 33k sur le marché en ce moment. D'ailleurs il m'a dit clairement que soit il me la vend à moi 34k, soit il la garde car on a eu un bon feeling et qu'il adore quand même sa Giulia. C'est un véhicule Propre en région parisienne que j'estime à 1500/2000€ au dessus de sa côte certes. Mais des fois il faut savoir faire un effort des 2 côtés. Moi j'ai l'impression de faire plus d'efforts car j'ai tendance à m'emballer et je suis un vrai gamin ... mais quand on a un coup de coeur. Voilà la liste des options, la cote brute la centrale doit être un peu en dessous des 32k sur une sport edition. Elle a quand-même pas mal d'options (il y a des incohérences sur les jantes c'est bien les 19' competizione avec freins veloce) et toute l'interface revue sur les MY19. Le toit ouvrant et le full black qui est rare ! Votre avis de passionné ? à 34k avec le plein, vendue par un passionné, un monsieur adorable (je préfère lui donner mon argent qu'à une concession ou un vendeur VO). Voiture ultra propre j'insiste ! Et j'ai qu'une heure de route pour la récupérer ... c'est important en ce moment. Vous pensez que je dois y aller ?

J'en ai parlé à mon père ... lui il est catégorique : FAIS TOI PLAISIR et ma femme FAIS CE QUE TU VEUX, TU SAIS CE QUE J'EN PENSE. Je me marre bien ... ca sera ce week end et celle là pour ma prise de décision

Je plussoie mes chers camarades ! Mais le point c'est qu'à 33k je trouve que mon offre est équitable et je sais que je la revendrai 27/28k en avril 2023. Pour moi sa côte va perdre 3000€ en 2022 et encore 2000/2500 en 2023. Ca fait beaucoup déjà ... et ca me semble une bonne offre à 33. Le vendeur est un passionné et la voiture est en très bon état général juste quelques pierres sur le PC avant et accrochage sous le PC avant (ca ne se voit pas) car elle est basse cette voiture donc elle ne passe pas partout. Je suis aussi plus rassuré d'acheter une voiture à un passionné ... que dans un garage où les mecs ne connaissent même pas ce qu'ils vendent (vécu chez BMW, Alfa, Audi ...) je m' connaissais plus que le mec 🤣 C'est 1000€ ... oui c'est rien. Mais il reste sur 34k et m'offre le plein d'essence. C'est sa dernière offre, c'est dommage car il m'aurait fait une contre proposition à 33,5 (coupe la poire en deux) je pense que je me serai décidé.

Super symoa de ta part, j'ai fais une offre ferme à 33k sur la full black je ne peux pas plus. on verra si il accepte, en même temps je pense pas que les gens se précipite sur leur téléphone (il l'a achèté en concession 37,4 en janvier 2020 + 500 de malus écologique. il perd beaucoup je peux comprendre son point de vue.

oui, merci j'ai vu et même contacté par mail et téléphone. mais dans 30min je suis confiné donc ca va être compliqué pour la suite de mes recherches. Franchement, la Giulia full black était magnifique. Le noir pailleté Miccalizatta magnifique, je suis tombé raide dingue devant le véhicule. Lais il faut savoir être raisonnable, je pense que je vais rouler en Lancia Ypsylon pendant un moment !

J'ai cédé ... j'ai envoyé un message au vendeur. Ca passe pas au niveau finances, c'est un trop gros craquage et avec ma femme on commençait déjà à se prendre la tête au sujet de la voiture alors qu'elle n'était pas encore achetée. Bon là je suis comme un enfant privé de jouet ... je boude 🤣 Mais je vais m'en remettre.

Oui tu l'as pas encore, ben on verra ca en temps et en heure ... ma femme veut soit un touran soit une Tesla ... faut que ca reste fonctionnel.

Tu as eu beaucoup de chances d'avoir des personnes qui étaient prêtes à te les racheter. Si on me dit que sûr que je peux la revendre d'ici deux/trois ans 31000€ je la prends direct. Vous me faites peur avec les décotes. Sinon je suis à 300% d'accord avec Titi surnle côté "se faire plaisir" c'est clairement l'idée avec cette voiture ... on est très très loin de l'achat rationnel, et dans le cadre de la Giulia full black je l'achèterai à un passionné alfa et ca c'est encore 1000fois plus gratifiant. Il vient de m'envoyer un sms pour me dire qu'il vient de mettre la voiture sous bâche 😎

Bon sinon tu as fais des photos de ta Lusso ?

Oui, le bilan est très clair et vos remarques sont pertinentes. Je vois bien le prix des Giulia qui est en côte haute en ce moment car il n'y en a simplement pas en occasion. Cette pression s'accentue avec le confinement du mois à venir ... Impossible d'acheter une voiture hors île de France. Au regard, des prix pratiqués sur d'autres annonces je ne la trouve pas si élevé à 34k€ un modèle sport ed. côte sur la centrale 31,5k et un modèle super 29,5k environ avec ce millésime 04/2019 et ce kilométrage 17000km. Sachant que je n'aurai rien à faire dessus pendant 1an. Une Lusso équivalente (année/ km) cotera mécaniquement moins on est plus autour des 31k, mais ce n'est pas le même style. La configuration esthétique de la full black est vraiment magnifique, franchement j'avais la mâchoire qui se décrochait et rien à reprocher, le propriétaire était un Alfiste (il en a 3) et super sympa. Il la vend car il lui reproche justement le manque de son envoûtant et le caractère moteur en retrait par rapport à ce qu'il a pu avoir par le passé. Mais il est amoureux de l'esthétique. Je vous rejoins à 100% sur le fait d'acheter un véhicule très récent (moins de 2ans) va engendrer plus de perte de valeur que de trouver un millésime 2016/2017 (car la plus grosse décote intervient les 4 premières années) ... mais quand je vois que ces millesimes sont autour de 30k avec plus de 40000km minimum le gap est plus si élevé sur un crédit pour avoir un véhicule quasi neuf. Bref, je prends le week end pour réfléchir et confirmer mon achat ou non. Du côté de ma femme, c'est un non ... à 27k elle faisait déjà la tête car véhicule petit, pas fonctionnel pour une famille de 4 (faut acheter barres et coffre de toit pour le mois d'Aout ...) et le côté eclusif de la config la rend très fragile, car rien que les jantes faut faire très attention et clairement elle sent le truc où je vais lui faire vivre un enfer dès qu'elle prendra le volant. Je serai encore plus chiant qu'avec la BMW ... donc pour elle 425€ / mois de crédit pour une caisse qui reste garée dehors devant ma maison elle trouve ça inutile Mais cette voiture est tellement belle, j'en suis tombé encore plus amoureux devant cette config. Bref, c'est pas des gros soucis ... ca reste un plaisir de rêver devant ces belles machines et surtout de pouvoir envisager d'en acquérir une ... mais au rythme ou ca va je vais terminer en cmax ou touran 😂

Merci !!! JE vais regarder ça de plus près

J'en reviens ... la voiture est magnifique, le noir pailleté avec l'options full black (déchromage + pot noirs et jantes competizione assorties) ça la rend magnifique 😍 Le vendeur super sympa et transparent, ca met en confiance. Le prix par contre ça pique ... je sais pas encore ce que je vais faire. Fait bizarre sur cette MY2019, sur la facture c'est marqué que c'est un modèle "SUPER" avec 10000€ d'options qui la transforme de fait en SPORT EDITION. Le vendeur m'a justement montré les échanges avec la concessions alfa lors de l'achat (01/2020) et Alfa dit clairement que c'est normal car sur les MY19, les modèles sortent en super et ensuite ce sont les otpions commandées qui transforme le véhicule en sport édition. Franchement pas clair cette histoire côté alfa, je ne critique pas le vendeur qui est de bonne foi ... Mais si je me décide j'aimerai pas payer une super sur-équipée à la côte d'une sport édition pour que le jour où je dois la revendre on me dise qu'elle côte 4000€ de moins car sur les papiers c'est marqué super et pas sport ! C'est vraiment la seule chose que j'ai à lui reprocher. Et l'état est quasi parfait ... en même temps elle n'a que 16900km et elle sort de révision (vidange) donc là je peux rouler 1 an sans rien faire. J'hésites ... je suis quand même à 8000€ de plus que mon budget max prévu, ca devient n'importe quoi cette recherche de Giulia !

Ok ok ... bon je vais voir la Giulia sport full black ce midi ... je suis en train d'exploser le budget. 😂

Moi j'entendais plus une reprog 280/310cv 😉