Alfa69

Mon concessionnaire m'a fait part que ma 159 sw 2.4 ti se trouvait à Corbas dans le centre de traitement du groupe Fiat. J'attends avec impatience car il y a 4 semaines de retard par rapport au bon de commande. J'espère prendre livraison de la voiture cette semaine, je suis optimiste !!!!. Aujourd'hui, je me suis rendu sur le centre de Corbas car j'habite Lyon et des ti, ils y en avaient beaucoup. Dès que je là reçois, je reviens vers vous pour vous faire partager ma joie.

Tout d'abord, bravo pour ton topic. Je suis en attente de livraison de ma 159 et je souhaite changer les halogènes d'origine par des X TREME POWER H7 pour les codes et des SPORTZ BLUE 80W H7 pour les phares. Concernant les SPORTZ BLUE, hormis que le produit n'est pas homologué pour la route, y a t-il des soucis techniques "ODB, circuit éléectrique, autres"?.

Bon courage les gags! Je souhaite mettre sur ma future 159 des ampoules philips XTREME POWER en H7 pour avoir un meilleur éclairage et tu as mis des ampoules xénons ??. As-tu installé un nouveau faisceau où uniquement des ampoules et merci de me communiquer la référence de ces ampoules ?.

Concernant le champagne et les fleurs pour Madame, je le laisse à la concession. Ce que je souhaite, c'est juste que l'on me livre ma voiture et je viens d'apprendre par le commercial que la livraison va se faire vers le 13/14 décembre . Bref, un retard de 4 semaines, pas cool du tout. De plus, j'ai vendu mon véhicule car la livraison devait se faire le 12 novembre. Donc, j'attends une réponse de la concession pour un prêt de voiture à titre gratuit.

Tu as beaucoup de chance car en principe c'est plutôt 8 semaines d'attente. Maintenant tu vas faire 4 nuits blanches et des beaux rêves.

Je suis dans le même cas que toi. Effectivement, les voitures sont encore en Italie et pour des raisons de grèves elles ne sont toujours pas arrivées à Lyon. La plate forme du groupe Fiat pour la France se trouve à Lyon Corbas et elles sont acheminées de l'Italie vers la France par la société qui fait grève en ce moment c'est à dire ????. Bref pour des raisons d'assurances, le groupe Fiat ne souhaite pas prendre de risque, vandalisme et autre sur les voitures qui se trouvent sur les wagons. Mon concessionnaire ne reçoit aucune voiture en ce moment et cela depuis 1 semaine.

Bonjour à tous et merci pour vos messages. Malheureusement, je n'ai pas encore la voiture pour des raisons de grève. Le concessionnaire ne reçoit aucune voiture en ce moment. C'est pas grave, à la place je vous lis et je regarde la documantation. Par contre la nuit, je suis déjà à son volant !!!!!!. Franck B, es-tu Lyonnais ?.

A la Calade, tu me tiens. C'est une superbe région surtout en ce moment avec les changements de couleurs. Je connais très bien le coin car je pratique comme sport le VTT et le vélo de route et c'est mon terrain de prédilection. Concernant le changement, oui mais pour des raisons budgétaires et surtout fiscales " M. URSSAF ", je suis obligé de faire un achat différent. J'adore les voitures mais particulièrement les Italiennes et c'est vrai que la 159 à une superbe ligne. Je dois encore patienter jusqu'à la semaine prochaine pour avoir la mienne et pendant ce temps je roule avec une voiture de la société, c'est pas grave.

Bonjour à tous, Je vous lis depuis un certains temps et félicitations pour ce forum. J'habite sur Lyon et j'avais un ML 320 cdi. J'ai vendu mon 4x4x et j'attends avec impatience ma 159 sw 2.4 jtdm ti avec en options : détecteurs de pluie, peinture noir carbon, rétro rabattables électriquement, rétro argent et blue and me nav. La livraison devait se faire vendredi 16 novembre "9 semaines d'attente" et j'apprends ce jour par le concessionnaire qu'il y a 5 jours de retard. C'est ma 5ieme Alfa car dans le passé j'ai eu deux 155 td 2.5 125 cv, une 156 jtd 2.4 136 cv berline et une 156 sw 2.4 jtd 140 cv. Quoi que l'on dise "réputation", je n'ai jamais eu de soucis majeur avec les Italiennes. J'effectue +/- 60 000 kms par an. Ma dernière 156 sw, c'est un ami qui là et elle affiche + 250 000 kms au compteur avec une reprogrammation du boitier. Dès que je reçois mon auto, je vous fais parvenir des photos.

Attention à la couleur que tu vas prendre et surtout si tu ne veux pas avoir des soucis avec Messieurs "LES GENDARMES". Si tu souhaites du noir, tu peux mettre du CARBON SUPER sur la partie arrière "coffre et 2 cotés jusqu'au portes arrière. Par contre pour les portes conducteur et passager, il faut poser du CARBON LIGHT. Il faut que tu sois visible de ton poste de conduite.

D'accord avec toi. Je fais faire une reprogrammation systématique de mes voitures par un professionnel c'est à dire qui a pignon sur rue. Dès que mon véhicule sort du garage "toute neuve", je fais faire la transformation. Je nai jamais eu de soucis de moteur, boites, ect. Je peux te dire que c'est une autre voiture que je conduis, beaucoup plus agréable, tu tires moins dans les tours entre chaque changement de vitesse, tu consommes moins de gasoil "0.8 et 1.2". Je ne mets pas en cause les compétences de certains en informatique sur le forum mais cela ne s'improvise pas. Une reprogrammation ce n'est pas uniquement de la puissance en haut et en bas "couple" c'est aussi la plage d'utulisation et surtout sans coupure d'alimentation et cela demande des recherches.

Pas du tout galère et l'opération s'effectue coté moteur. 1° tu enlèves les fusibles qui se trouvent juste devant la batterie pour avoir plus de place et ne pas oublier de déconnecter la sonde de la boite à air. 2° Avec un tounevis, tu dévisses le "s" collier cerflex qui se trouve sur les manchons d'air. 3° Tu dévisses avec une clef de 10 les 3 boulons qui se trouve sur le couvercle de la boite à air. 4° Tu sors le couvercle de la boite à air et tu as ton filtre à air. Pour le remontage faire l'inverse de la procédure.

Tu enlèves la partie 1 dans sa totalité c'est à dire le demi cercle ainsi que la pièce en plastique qui se trouve dessous, ok. Comment fais tu pour ammener l'air frais à la boite à air, partie n° 2 de ton schéma ?.