Julien57
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Bonjour à vous, j'ai oublié de poster ma réponse au précédent problème.
J'ai démonté la fiche électrique du ventilateur de radiateur moteur. Un coup de nettoyant contact, passage de la valise pour supprimer le défaut et plus de défaut depuis.
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J'ai la rta de la 159, mais je pense que les relais et fusibles ne sont pas bons. Car j'ai une deuxième série de 2009 en 1.9 mtj 150cv.
Quelqu'un peut me faire une photo de la boîte à fusibles dans le compartiment moteur svp ?
Voici une photo de mon boîtier ;
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Bonjour à tous et bonnes vacances.
Aujourd'hui en voulant repartir, je la démarre et je mets en marche la climatisation, car dehors 36 degrés. Et directement voyant orange (faire contrôler moteur)
Pas de perte de puissance... rien du tout.
Je rentre à la maison en roulant tranquillement et quand je branche la valise. Il me détecte le code P0480.
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Remplacement du moteur par un neuf et ça refonctionne
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Par contre la nouvelle tringlerie, il n'y a que 2 points de fixation de chaque côté par rapport à l'ancienne qui en a 3 et qui est de meilleure qualité.
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Bonjour à tous, bon j'ai installé le nouveau lève vitre mais quand je mets le moteur en fonctionnement, rien ne bouge. Le moteur tourne mais l'engrenage reste fixe 😪
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C'est juste clipsé. Il suffit de tirer d'un côté et ça s'enlève assez facilement
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Il y a 5 heures, Jef43 a dit :
Les nouveaux sont bleutés un peu, non?
en tout cas je comprends ça fait plus propre 👍
Merci, d'origine, ils sont bleuté. J'ai remis la même teinte.
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Bonjour à tous petit travail du jour.
Changement des miroirs de retroviseur.
Perso ils n'avaient rien, mais ça m'énerve de voir l'espèce de film qui se décolle tout le tour.
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il y a 14 minutes, Steumser a dit :
ha c'est pas con oui, ils m'ont pas l'air sec mais ca ferais pas de mal aussi. bon tuyau
Le problème, c'est qu'il n'y a quasiment pas de graisse lorsque l'on prend des neufs. Avec le temps le câble frotte, s'allonge et casse
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il y a une heure, Jef43 a dit :
Comme quoi la 159 savait être fiable (en finition de base 😜)
Plus sérieusement peut être que tes joints sont un peu secs et collent la vitre
Avez vous essayé de les passer au silicone pour les lubrifier un peu ?
C'est une des toutes premières chose que j'ai faite, lubrifier tout les joints ( fenêtres, portes...) et de mettre de la graisse silicone sur les câbles de tringleries
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Il y a 9 heures, Jef43 a dit :
Ah ? En 310000km mais j’avais la malchance, ou chance, d’avoir des vitres manuelles 😅
Et en prime, un peu de musculation 😅
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Il y a 1 heure, Steumser a dit :
un classique ces lèves vitres ^^
l'arrière que j'utilise très peu m'a lâché pour la seconde fois remplacé en novembre j'espère qu'ils passeront l'été ^^
J'ai installé des magneti marelli à l'arrière et avant de les installer, j'ai bien graissé les câbles. On verra bien 😅
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Décidément, les mécanismes de lève vitre sur nos 159 sont pas de top niveau.
J'ai effectué le remplacement des 2 de derrière.
Aujourd'hui crac !!! En partant du boulot. Côté conducteur 😮💨
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Il y a 3 heures, Sergio24 a dit :
Bravo 👍
rassure moi , tu as un pont ? 🙂
Non du tout et ça m'arrangerait bien un pont ou une fosse
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Maintenant le comportement routier, c'est beaucoup beaucoup mieux.
Un rail !!!
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Bonjour à tous.
Petit travaux du week-end en photos.
Triangles inférieur plus biellettes barre stabilisatrice. Changement aussi des pneumatiques plus géométrie
Tout le train avant est neuf 😅
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Quelle saloperie de bouchon de remplissage de m.....😤 à dévisser. J'ai passé toute la matinée.
Heureusement j'y suis arrivé....
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Bonjour le pas est du 18x150
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Bonjour à tous, je voudrais changer mon bouchon de remplissage de boîte de vitesse. Quelqu'un aurait le diamètre et le pas de ce bouchon ?
Boîte M32 sur alfa 159 1,9 jtd 150cv.
Salutations Julien
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Il y a 3 heures, Lodein a dit :
Bravo pour ce travail
Lodein
Merci, plus qu'à faire les triangles inférieurs
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C'est fini pour aujourd'hui. Le train avant c'est du béton
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Avec les bons outils ça va tout seul 😅
Entretien Alfa 159
dans Tuto
Posté(e)
Pour l'instant, c'est la seule panne que j'ai eu.