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QQX

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Messages posté(e)s par QQX

  1. A quoi est dû ce faible rayon de braquage sur 156 GTA?

    dans Alfa Romeo 147 et 156 GTA

    Posté(e)

    Je plussoie la réponse de QQX !

    Le V6 rentre au chausse pied, tout comme le train avant renforcé... les choix techniques (double triangulation notamment) d'Alfa obligent à "charger" le train avant, la monte pneumatique venant en + ... les passages de roues se trouvent bien encombrés... ce qui oblige forcément à limiter le rayon de braquage pour éviter d'aller frotter, en butée les pneus, passage de roues !!! Bref, c'est gérable au quotidien, y compris en créneau (bien qu'il faille les éviter pour ta peinture !!!). En revanche, sur les braquages à 90° dans les rues étroites, il faut une certain...sang froid et un bon compas dans l'oeil ! Les parkings souterrains sont pénibles (me suis déjà vu bloquer des files de voitures pour manoeuvrer !), tout comme les petits ronds points (à Nantes, il y'a toute une série où tu ne peux pas faire un tour complet :blink: )... Bref à toi d'inclure dans tes itinéraires ce type de désagréments !

    Sinon prend en compte la garde au sol assez faible, le P.C et sa protection moteur sont fragiles et faciles à abimer ! J'ai arraché ma protec moteur en manoeuvrant sur un bateau (je l'ai changé par un modèle alu !) et fendu mon P.C avant sur une route de campagne (réparation à 130 € :angry: ).

    Bref que du bonheur cette GTA :bigrir::bigrir: Mais on l'aime aussi pour ça :smile:

    Bonjour guitoune,

    Il m'est arrivé à plusieurs reprises de toucher la protection moteur, dans l'attaque de pentes trop prononcées, ou, sur route, lors de phases de compression des amortisseurs un peu trop appuyées.

    Peux tu me dire où as tu trouvé ta protection alu, et combien coute-t-elle(matériel seul et pose par prof) ?

    Merci d'avance,

  2. Photos de nos GTA

    dans Alfa Romeo 147 et 156 GTA

    Posté(e)

    Je confirme !

    Elle est superbe : notamment les sièges en cuir bi-ton Noir/bleu ! et manifestement très bien entretenue.

    Sur la mienne, les vitres sont également teintées, et c'est vrai que cela présente quelques avantages :

    - par fort soleil, c'est moins éblouissant, de même que la nuit avec les phares des autres;

    - ça permet de voir sans être vu (ou presque).

    A la demande de certains, je voulais mettre des hotos supplémentaires de la mienne, mais vu le temps aujourd'hui sur Paris, il faudra attendre encore un peu...

  3. A quoi est dû ce faible rayon de braquage sur 156 GTA?

    dans Alfa Romeo 147 et 156 GTA

    Posté(e)

    Lors de mon essai, j'ai bien vu que la GTA braquait que faiblement, il a fallu que je refasse mes repères visuels pour tourner... :bigrir:

    J'ai lu qu'elle avait une des directions les plus directs du marché.... :bigrir:

    Mais pourquoi braque t elle si peu?

    Est dérangeant au quotidien...en ville principalement?

    Sachant que perso, je m'en servirais que les wk et en permission.

    Merci,

    Florian,

    je ne veux pas dire de bêtise (entouré de tant de spécialistes ès alfa), mais il me semble que cela doit résulter de la taille des passages de roues...

    franchement, en ville c'est parfois gênant, je ne parle pas des créneaux, parce qu'il est hors de question de garer un tel engin cul à cul...ce serait le meilleur moyen d'avoir à refaire les pare-chocs toutes les semaines, mais plutôt de l'accès aux parking souterrains, ou bien encore des demi-tours. dans ces moments là, tous le monde te regarde et se dit que tu as certes une belle voiture...mais que tu ne sais pas la conduire (enfin, sauf ceux qui ont la chance de rouler en alfa). Cela dit, ça n'est pas non plus handicapant outre mesure et l'on s'y fait. Alors si tu ne roules avec que le week end (c'est également mon mode d'utilisation principal), sur des petites routes dégagées ou pour des trajets plus important, çe ne te posera aucun problème ! :smile:

  4. Photos de nos GTA

    dans Alfa Romeo 147 et 156 GTA

    Posté(e)

    Effectivement, pas évident de profiter d'une GTA sur Paris... (ou peut être en Vallée de Chevreuse sur la "route des 17 virages"... que de souvenir en bécane :wub:

    Sur Paris, celui qui profite le plus de ma gta, c'est le pompiste.

    Je ne connais pas la route aux 17 virages. Mais les routes de Lozère et d'Ardèche, ça serait plutôt les routes au mille virages. Je te les conseille, que se soit en voiture, ou à moto. A de nombreux endroits, il est impossible de croiser, sans avoir à reculer et/ou à verser dans les bas côté. Ah oui, il faut également préciser que, s'agissant de routes de montagne (pas très hautes, mais avec des dénivelés parfois très importants), la sortie de piste est interdite, sous peine de grosse dégringolade. Mais à part ça, quand c'est sec, c'est le pied, le top étant de rouler de nuit, puisque cela permet de répérer grace aux phares les éventuels véhicules qui viendraient en face.

  5. Présentation

    dans Passage obligé des Nouveaux Membres

    Posté(e)

    Bienvenue à toi et bonne continuation parmis nous ! B)

    Merci à tous !

    Pour les photos : le problème du bleu cosmo...c'est qu'il est vite sale...alors le temps de lui refaire une beauté, et de prendre quelques clichés, et je mettrai quelques photos suplplémentaires, v6 arese compris (d'autant que j'ai passé un temps certain à le lustrer au belgom...) !

  6. Présentation

    dans Passage obligé des Nouveaux Membres

    Posté(e)

    Bonjour à tous,

    Je me présente :

    QQX, passionné de belles voitures et amoureux de la 147 GTA selespeed Bleue Cosmo que je possède depuis quelques mois, après m'être fait la main sur une 147 2 L selespeed gris sterling.

    Je vis sur Paris, et profite régulièrement des routes de Lozère et d'Ardèche pour conduire (voir piloter) le missile. :smile:

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