LABISCIONE

Merci bien,même si il n'est pas évident que je trouve de l'aide, vous semblez avoir des Alfa modernes,et ce n'est pas une critique, bon ce sont des cuore sportivo et non des moindres! En tous cas je suis content d'être parmi des amateur de véhicules spéciaux et attachants ! Ciao

Bonjour à tous, Acquéreur d'une Alfa 33 1.3 IE de 1993 , achat, qui pour ne pas être le meilleur, n'est pas non plus le pire. Cela dit, après 300 km, le coucou sonne l'heure de la première réparation... Avant de vous parler de mes malheurs, poursuivons les présentations : Retraité depuis 3 ans, j'ai choisi de repartir vers les véhicules anciens (raisonnablement pour cette alfa) et pour faire suite à la vente d'une opel reckord d (et non ce n'est pas un diesel), Opel et Alfa étant mes marques favorites. Donc ayant été l'heureux propriétaire d'une Alfa 33 1.3 IE il y a 15 ans, j'ai décidé de remettre le couvert ! Le véhicule est en bon état général sans réelle corrosion (quelques traces de rouille au niveau des défauts de carrosserie, laquelle est blanche, d'un très bel effet. Le moteur a été entretenu (dixit l'ex proprio) mais en gros la mécanique est propre comme le CT. Premier bilan, elle n 'a plus de calorstat, ce qui pour moi est une hérésie pour un moteur, le précédent proprio était mécano, ahh! donc gros doute sur le bichonnage de la bête... Ensuite après 300 km, plus de pompe à essence (ouf pile de retour chez moi) Je vais donc glisser vers ce sujet afin de bénéficier de vos conseils, et je vous souhaite à tous une bonne route !! Ciao bello!