omer_05

Merci de vos réponses Je vais contrôler de nouveaux tout le conduit d'air, mais s'il y avait une fuite d'air ou une durite qui à sauter, je pense que ça ferrait un sifflement. Lodein que signifie MES stp

Je vous remercie de cette accueil chaleureuse 🙂 Jef43 - Donc oui, il existe des formations de reprogrammation en ligne même si cela reste à mon gout un peu chère (1500€) sans avoir de certification à la suite. Je vous tiendrais informé de mes exploits, je compte commencer par ma voiture. Contrairement à ce qu'on pourrais croire je n'est pas un métier du domaine de l'auto, je suis étudiant en Master Marketing. Remus - Tu as vu juste, je m'apprête déjà à changer les rotules de direction de façon prématuré selon moi. Voici une aperçu de mon Alfa

Salut les Alfistes, Omer 24 ans, dans le passé j'ai eu un coup de coeur pour l'Alfa 159 1.9 alors que je connaissais à peine la marque. je suis très rapidement tomber sous le charme de cette italienne. Voulant passé un chose sérieuse, j'ai vendu mon bébé pour la remplacer par une TI 2.4 210 que je suis allé acheter au Danemark, le 2.4 décoiffe par rapport à mon 1,9 😉 En parallèle j'ai commencé à suivre une formation de reprogrammation automobile en ligne, j'espère très bientôt être calé sur ce domaine. Je suis heureux de pouvoir adhérer à un forum spécialisé Alfa Romeo, un constructeur dont je compte me fier encore plusieurs années.

Bonjour tout le monde, Je me tourne vers vous avec un casse tête, j'ai une Alfa 159 2.4 JTDM 210 TI de 2008 a 200 000 km. En roulant à plus de 200 km/h soudain mon turbo a cessé de fonctionné, aucun bruit, aucun voyant est allumé, aucune fumé. Depuis, j'ai changé le capteur de suralimentation, nettoyer la vanne EGR qui était un encrassé mais le turbo ne fonctionne toujours pas. J'en dors plus la nuit, que dois-je faire Merci d'avance