che guevara

Salut tous le monde, Si çà peut te rassurer ma gt (70000 km, 150 jtd) est en ce moment au garage pour les mêmes symptomes, exactement les mêmes que toi. Depuis un bon mois, vibrations vraiment bizarres genre la voiture broute à 140 sur l'autoroute quand j'accelère, vers 2500 3000 tours/minutes et d'autant plus en sous régime en 6°. Diag du technicien après essai ensemble sur route : le cardan avant droit qui est naz !! super surtout que j'avais donné ma voiture a révisé 3 semaines plus tôt.. c'est rassurant. Quel prix pour vous pour un cardan ? moi çà sera genre 350 400 euros d'après ce qu'ils m'ont dit pièce et main d'oeuvre , cher ou pas ? Voili voilou à les italiennes......

Merci les gars de vos réponses mais une question me vient à l'esprit : Dans ce cas pourquoi êtes vous tous des alfistes corps et âmes ?? j'avoue avoir beaucoup de plaisir à conduire ma voiture (et encore la mienne est un diesel et depuis que j'ai essayé la gt 3,2 v6.... je pleure), j'aime l'image et le style italien j'attendais depuis longtemps d'avoir une alfa mais un sav pourri çà refroidit sec... Mes potes qui sont chez bm ou audi ont l'air d'avoir beaucoup moins de soucis. C'est d'autant plus dommage qu'alfa a une côte sympa auprès du public en ce moment, j'ai moi même aidé une copine a s'acheté une 147 (j'espère qu'elle aura pas de souci sinon je suis mort..) En plus on se sent complètement impuissant devant un problème qui arrive à la racine, autant au garage on peut pousser une bonne g..... autant là ??? à part écrire à Berlusconi et encore je me demande si il roule en alfa lui, çà m'étonnerait qu'il roule en allemande. Cà fait du bien de trouver des oreilles qui écoutent (enfin qui lisent quoi!!) A plus PS : je n'ai pas encore basculé du côté sombre je compte laissé une chance à l'italie

bon , vous êtes plusieurs a avoir lu mon sujet mais personne ne répond ?? Aurais je entame un sujet tabou chez alfa ? (le sav en l'occurrence) A plus

Salut à tous, Heureux possesseur d'une alfa GT depuis septembre, tout ce passe le mieux dumonde jusqu'à ce que le voyant avarie controle moteur s'allume ..... Je vous résume les 3 passages au garage : la vanne EGR est endommagée, on pourrait se dire pas de problème, ils vont la changer et là incroyable : LES VANNES EGR SONT EN RUPTURE DE STOCK CHEZ ALFA FRANCE...... et pas de délai annoncé !!!!!! 13 clients sont dans mon cas dasn mon garage et 5 dasn un autre garage ou j'ai appelé pour voir si mon garage était un cas à part. C'est incroyable surtout quand on sait que cette vanne est commune aux véhicules Fiat. Qu'est ce que c'est que ce service après vente ???? sur des véhicules récents en plus .. Perso je suis dégouté même si d'après mon garagiste je dois me sentir heureux car la vanne s'est bloquée en ouverture donc la voiture rouel mais certains clients ont des véhicules bloqués !!!!! Trés décu d'alfa france pour ma part.... çà donne envie de changer de marque (j'ai le droit de dire çà sur ce site ??) Voilà, je pense que je ne suis pas seul dasn ce cas, Alfa doit se moquer de l'environnement pour être à se point en manque de vanne EGR. Un récent alfiste déçu

Suite de l'histoire.... Après 15 jours d'attente ma voiture est passée au garage. Conclusion : Il faut changer la vanne de recyclage des gaz d'échappement(??) et soi disant fiat et en rupture de stock ? donc voiture non réparée..... C'est quoi cette pièce ? est ce les garanties comprennent un délai de réparation ?

OK OK Merci à tous pour vos réponses . Le dernier entretien date de septembre 2007. Je vous tiens au courant.... Ce qui est sûr c'est qu'elle est encore sous garantie (achat d'occas : 1 an de garantie garage ) et je pense que cela explique que le garage soit pas pressé de la contrôler ( 0 benef...) A plus

Salut à tous heureux possesseur d'un gt 150 JTD 50000 km tous se passe à merveille mais l'autre jour au démarrage l'indicateur avarie systeme controle moteur sonne et s'affiche en permanence. Le moteur marche parfaitement par ailleurs. Petit tour au garage et diagnostic : le filtre à air et encrassé et donc le debitmètre signal une auvaise arrivée d'air. Le souci : il me donne 15 jours de délai pour le nettoyer et me rassure en me disant que le moteur ne rique rien. Donc me voilà partis pour 15 jours de bip au démarrage ..... Just comme prise en charge non ? Qu'en pensez vous ?