Aller au contenu

Boris_47

Alfistes actifs
  • Compteur de contenus

    226
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Boris_47

  1. je précise à chaud je n'ai aucun problème, juste a froid et surtout quand c'est humide j'ai l'impression comment les tester? passage au scan?
  2. Bonjour à tous, Depuis quelque temps il m'arrive de voir que la belle a du mal a démarrer. Je m'entends, je mets la clé, j'entends bien et j'attends bien la fin du pre-chauffage et j'appuie sur start mais parfois elle met plus de temps a démarrer voire même elle fait un semblant de démarrage mais ne démarre pas mais comme le reste appuyé sur start elle démarre bien a un moment. La batterie est au top et vérifiée récemment. Pour info, la belle aura 7 ans cette été et approche les 135 000km. 1.9 JTDm 8v 120ch j'aimerai avoir vos avis pour essayer d'éradiquer ce problème. j'ai une petite idée car lorsque je mets deux temps de pre-chauff, c'est a dire que j'insère la clé une fois, j'attends la pre-chauff, je retire la clé pour refaire la procédure une fois avant de démarrer j'ai l'impression qu'elle démarre mieux. Pour info, une seule de bougie de pre-chauff été changée car elle remontait en défaut. Je pense qu'il serait intéréssant que je change toutes mes bougies de pre-chauff.... qu'en pensez-vous? avez-vous d'autres idées? Merci pour vos retours Alfistement Boris
  3. Bonjour à tous, J'ai pourtant mis un collier 60mm (car 1.9JTDm) mais il y a toujours de la crasse et j'ai l'impression que cela n'a pas stoppé le phénoème... Pour le connecteur ma question était de savoir si cela pouvait tenir sans rien faire? Car un fois qu'il est enfoncé il ne s'enlève pas de lui même je pense? Car je m'en suis rendu compte maintenant donc je soulève le problème, mais si cela se trouve cela fait déjà pas mal de temps que c'est ainsi....
  4. Bonsoir à tous, En vérifiant la belle cet après-midi, je me suis rendu compte de deux points: 1/ Connecteur d'injecteur: je me suis rendu compte que sur le connecteur de l'injecteur N°3 la fixation ne fait plus son rôle. En effet, le connecteur est bien positionné mais la fiche de maintenant est cassée... La petite pièce plastique jaune est toujours présente mais la partie noire est cassée (je ne sais pas pourquoi). Du coup le connecteur s'enfile bien et fonctionne bien mais si je tire il s'enlève! Alors que normalement et sur les autres il y a le système de vérou (avec la pièce jaune et noire). Pensez-vous qu'il pourrait s'enlever de lui même avec les vibrations ? (pour ceux qui ne visualisent pas bien, j'ai trouvé une photo sur internet pour montre la partie plastique noire HS) Car je pense que cette pièce ne s'achète pas au détail et je pensais le "verrouiller" avec un fil de fer pour être sur qu'il ne s'enlève pas.. Qu'en pensez-vous? 2/ Durite et crasse d'huile : De plus, je regardais la durite qui est en face du ventilo (même un peu plus en dessous) et j'ai de plus en plus de crasse et d'huile dessus. Je sais que beaucoup (toute?) les 159 ont cette situation mais c'est vrai que c'est de plus en plus sale et j'en ai même de la crasse d'huile qui s'est accumulée sur le "cache" plastique du bas de caisse. Une idée pour réduire ou éradiquer ce phénomène pour de bon? Bonne soirée à vous :) Alfistement Boris
  5. Bonjour à tous, Après analyses et l'ensemble des réponses positives la sortie de ce week-end est donc annulé. Si quelqu'un veut reprendre le lead et proposer une autre date je suis preneur! Merci
  6. Bonsoir à tous, Je reviens vers vous pour voir si nous confirmons ou annulons le rassemblement. Pour ceux avec les ??? veuillez nous répondre rapidement que nous puissions maintenant prendre une décision. Merci! A ce jour voici les réponses: lolo85 : Non jack1716 : Non wonderGILLOU : Non Phil36 : Non wiper_fluid : Non pascal 33: ??? Denis-85420 : ??? Cagouille : ??? Phil : pourra se prononcer au dernier moment : peux tu nous dire maintenant? Iguitta: Oui Boris_47: Oui
  7. En tout cas ce n'est pas plus pratique pour moi un Dimanche donc j'ai organisé sur un Samedi car aucune date n'avait été suggérée après si quelqu'un veut reprendre toute l'organisation et remettre ca à un Dimanche... Feel free
  8. Bonsoir à tous, Je reviens vers vous pour faire le point sur qui pense venir: Pour ceux qui n'ont pas de réponses (les ???), merci de me répondre pour que je puisse sonder qui pense venir vraiment. lolo85 : Non car semaine de nuit jack1716 : Non car bosse les samedi wonderGILLOU : Non car bosse les samedi Phil36 : Non wiper_fluid : ??? pascal 33: ??? Denis-85420 : ??? Cagouille : ??? Phil : pourra se prononcer au dernier moment Iguitta: Oui Boris_47: Oui
  9. Bonsoir a tous Il fallait bien que je choississe une date pour organiser Cependant si personne n'est dispo j'annule... Bonne soiree
  10. Bonsoir à tous, Il faut prendre le taureau par les cornes alors je vous propose l'agenda/planning en PJ. J'ai pris arbitrairement le Samedi 26/04/2014, RDV dès 11h00/11h30. Ceux qui veulent venir doivent juste me retourner par email le bulletin d'isncription de la plage 2 au plus vite (max avant le 19/04/2014). Pour toutes questions, n'hésitez pas! Alfistement, Boris
  11. Bonsoir à tous, D'autres idées ou qui est partant pour ceci? Boris
  12. Salut à tous, Désolé de ne pas être hyper actif en ce moment mais j'ai pas mal de boulot à vrai dire. J'ai une idée pour un rassemblement et j'attends votre avis. L'idée serait la suivant : RDV vers 11h/12h pour un restaurant sur le Port des Minimes de LR Après-midi : petite virée sur l'ile de ré : passage par la plage + par le phare au bout de l'ile pour les motivés (ou pas... à voir) Retour en fin d'après-midi : stop au parking après le pont pour derniers au revoir et dernière photo collector! Ma question est de savoir ce que vous en pensez? + Par rapport au niveau budget, un restaurant est envisageable pour vous? De plus le pont de l'ile de ré coute 9 € pour l'aller retour. Bon Dimanche!
  13. Tout d'abord merci à tous pour vos réponses et il semble que cela suscite pas mal d'intérêt :) Avant que l'on définisse une date et une vrai liste de gens qui veulent se joindre à nous, avez-vous une idée pour la rencontre? Ou exactement? Une activité? A très vite les alfistes :) Bon Dimanche soir Boris
  14. Salut à tous, Bon finalement on arrive à être quelques uns :) On va attendre de voir d'autres réponses et je pense que l'on peut s'organiser ceci... Des idées pour la rassemblement sinon?
  15. Ma 159 est grise : grigio stromboli J'ai les vitres fumées noire à l'avant et l'arrière et je suis immatriculé 47 Je ne roule plus beaucoup avec la 159 en semaine donc je ne pense pas que tu m'ai vu, si?
  16. Je viens de passer au garage tant que je suis en vacances et oui ils avaient oubliés de remettre à zéro...
  17. Etant originaire d'Agen... Dans le sens LR -> Agen je passe toujours par Bordeaux :) Pourquoi pas sur Bordeaux également !
  18. Bonjour à tous, Excellente Année à vous tous! Je viens vers vous pour voir s'il y aurait des personnes intéressés pour un rassemblement en Poitou Charente. Je suis sur La Rochelle et je pense que cela pourrait être sympa que de temps en temps certains d'entre nous (dans le coin) se retrouvent pour une sortie, un resto, un café ou tout autre activité... Je n'ai pas de plans précis pour le moment mais c'est juste pour tester/voir un peu qui pourrait être présent dans le coin. Bonne journée à tous! Alfistement, Boris
  19. Bonjour à tous, Heureuse Année 2014 à vous! J'ai une petite question pour savoir si ce genre de chose est déjà arrivé à l'un d'entre vous. Ma vidange + entretien chez Alfa a été effectué à 120 000km durant l'été, je suis à 128 000KM maintenant (oui je roule moins maintenant car j'ai une voiture de direction). Je précise qu'il s'agit d'un 1.9 JTDm 8v. Durant mon trajet Agen -> La Rochelle d'hier j'ai eu deux fois le message "Faire Vidanger le moteur" qui est apparu pendant 30 secondes environ et après ce message disparaît. C'est bien la première fois que j'ai vu ce message en 6 ans avec cette voiture :) Je pense que comme elle n'avait pas roulé depuis longtemps (2/3 semaines) c'est peut être la raison... Pensez-vous qu'il faudrait vidanger avec une si petite période? J'ajoute que comme c'est une deuxième voiture maintenant je ne lui fais faire que des bons trajets (pas de villes, j'attends bien les temps de chauffe etc.) A vos clavier les amis :) Alfistement Boris
  20. Merci pour la vidéo :) Bien réalisée!
  21. Non je n'ai pas nettoyé le capteur du turbo, ou se trouve t-il et comment le nettoies tu ? Désolé du retard de réponse mais j'étais à l'étranger sans connexion internet... Alfistement, Boris
  22. Verdict final histoire de vous tenir informé : vanne EGR sale mais en parfait état de marche pour le reste Un nettoyage et tout revient comme avant On verra la suite, je vous tiens informé si cela bouge ! Bon week-end à tous!
  23. Je sais bien qu'en dessous de 2000tr/min le moteur n'est pas super féroce (cela fait 6 ans que j'ai cette voiture maintenant) Mais maintenant si vous appuyer a fond en 2ixième par exemple, pour atteindre 2000tr/min à partir de 1200tr/min par exemple il faut bien 5 secondes et après elle repars normalement d'un coup... Avant c'était pas comme ca! Peut être l'EGR dans ces cas la! D'autres personnes ont eue la même histoire que moi ou pas? @lolo85: Merci pour ta proposition mais je ne suis pas sur LR en ce moment (mais en tout cas merci pour ta gentillesse)
  24. Non je n'ai pas de valise pour voir ca... Pourrait-il y avoir un lien avec le débimètre?
  25. Bonsoir les alfistes, Je pense que j'ai un problème sur ma 159. Il s'agit d'un 1.9 JTDm 8v de 2007 avec 123 000km au compteur. Je me rend compte que depuis ce jour, je n'ai plus de puissance en dessous de 2000tr/min. J'explique : si j'accélère, la voiture a du mal à partir car le turbo met vraiment du temps à monter mais une fois passé 2000tr/min le turbo remonte à la pression normale en accélération et la voiture part bien après 2000/2500 tr/min. Je constate donc que le turbo est comme "féniant" et il est vraiment pas agréable de conduire car en entrée de rond point ou autre j'ai une énorme baisse de puissance... Par ailleurs, lorsque je coupe le moteur (l'éteindre), j'ai un bruit plus mécanique (une sorte de claquement) que je n'avais pas avant... J'ai pu lire que l'EGR, ou le Débimètre pouvait être en cause? Le turbo serait sinon en fin de vie? l'EGR je respecte bien les régénérations et roule très peu en ville et je ne passe pas mes rapports en dessous de 2000tr/min mais j'avoue qu'elle est d'origine et jamais nettoyée.. Avez-vous des idées concernant ce problème? Je m'inquiète un peu car je dois partir en fin de semaine avec la bella pour les vacances... Merci pour votre aide, Alfistement!
×
×
  • Créer...