lilins
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Merci! le projet de la mise à l’abri des 3b a surtout été possible dans mon budget grâce à l’entraide des amis dans mon club! maintenant je termine mon garage et je vais pouvoir m’occuper d’elles petit à petit pour les mettre propre.
d’ailleurs spéciale dédicace et merci à @ritonbiscione 🙏🏻
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pas mal de petites choses quand même:
-decrantage a l’avant
-ciel de toit a refaire
-problème chauffage habitacle
-problème vitre électrique conducteur
-problème rétro électrique passager
-manque des hauts parleurs
-y’a des petites retouches de peinture a faire
-une petite zone de rouille a virer et réparer dans le coffre
-les jantes a repeindre
-des cales a mettre
-le joint de la pompe lave glace a changer
-regler le probleme de alfa control qui affiche problème régulateur batterie alors que non
-enrouleur ceintures laterales arriere a changer
- changer la couleur des fonds d’antibrouillards en blanc si c’est faisable de les ouvrir
- retrouver une montee d’arrivee d’air a la boite a air
-regler les aiguilles des instruments au poil
deja pas mal 😂
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Bonchour bonchour, c'est encore moi. mon cheptel va s'agrandir bientot d'une nouvelle titine. Une 75 Twin Spark de 1989! me reste plus qu'a remettre sur patte le 3eme projet non encore roulant (33 Trofeo moteur serré) et j'aurais la sainte trinité des B Alfiste, le Busso, le Bialbero et le Boxer 🥰
La 75 y'a un peu de taf à faire, mais plutôt propre:
Pour info la 33:
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Il y a 15 heures, CarreiraGTV a dit :
Ayant vu la 155 dtm au musée Arese à Milan, c'est une de mes Alfa préférées! Je vais suivre se projet avec attention.
Bon courage pour la suite
Merci, ensuite mon projet est plus basé sur la GTA Stradale qui est jamais sortie en vrai mais oui, on est d'accord ces machines sont magnifiques et à leurs époques elles cassaient les petits culs des allemandes 🤣
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il y a 50 minutes, Lodein a dit :
Bravo pour le travail accompli, elle a bien changé.
Par contre la pour la rouille, il y a encore pas mal de travail, bon courage
Lodein
oui je sais, heureusement pour l’instant rien de dramatique
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il y a 41 minutes, dirty a dit :
Pauvre 155 ! la mienne aussi à bien souffert ! mais elle est encore passé au CT cette année car j'ai fais pas mal de travaux dessus pour que je puisse encore rouler avec !
La rouille sur les 155 c 'est la misère ,surtout le plancher . J'ai la mienne depuis 2004 et beaucoup de travaux dessus ,mécanique et carrosserie! Cf mon showroom
Mais cette caisse j'adore ,être à bord ,le maintien des sieges bref de la bonne bagnole!
j’ai été voir, jolie ta 155 et super propre. ouai celle ci a souffert et n’a pas eu l’attention méritée. du coup j’ai du boulot. heureusement on a des membres très sympa dans le club et j’ai droit a des coups de mains pour certaines choses!
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Le 03/06/2022 at 13:27, dirty a dit :
Bon voilà, la 155 a de nouveau un CT pour 2 ans. J'ai encore bien bossé dessus, le contrôleur m'a dit parfait niveau mécanique, juste niveau châssis quelques défauts sans conséquences.
Bien bossé, elle est super propre cette 155
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Bonjour à toutes et tous, des nouvelles du projet 155. phase 1 remise en état:
des pneus propres ont été mit ainsi que des disques et plaquettes neuves, les flexibles vont etre changés cet été.
on a commencé à poncer les zones irrégulières du vernis pour faire le Polish, le toit ouvrant a été nettoyé, j'ai commencé à casser la rouille la ou c'était de la gaufre. bref
Donc on commence par la rouille, le truc le moins sympa, recherche et casse, le truc qui fait le plus mal au coeur 😭
Aile arrière gauche:
Y'a du taf.
Aile arrière droite:
idem
aile avant gauche:
c'est assez localisé mais chiant y'a du polystyrène derrière je sais pas trop comment on va pouvoir ressouder ça.
aile avant droite:
ce sont les plus gros points,
sous le tablier, à part autour d'un trou d'écoulement et 2 points de levage qui ont été ravagés par des sauvages, rien de bien méchant:
il reste un petit point en haut du pare brise mais cela ne semble pas transperçant il faut que je retire le joint
et madame m'a aidé à nettoyer le scotch pourrit autour du toit ouvrant:
j'ai aussi localisé une fuite sur la ligne d'échappement grâce à un ami du club:
Comme je l'ai dit les freins y sont passé:
Sinon l'intérieur j'ai fait un grand nettoyage de tous les tissus et plastique et fixé comme il se doit toute la tringlerie des portes avant et changé les habillages qui étaient rincés.
j'ai un peu testé aussi 👀
voici une photo qui ne prend pas en compte tous les changement, mais bon, qui donne une idée de l'évolution depuis la récupération:
Voila, la suite fin aout et si tout va bien première sortie club début septembre ^^
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il y a 20 minutes, ritonbiscione a dit :
Super Projet
😁
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Il y a 4 heures, Lodein a dit :
Félicitations pour cet achat, et surtout bon courage pour ce beau projet
Lodein
merci 😁
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Bonjour Bonjour, cela fait bien longtemps que je n'ai pas posté ici. J'étais assez occupé, notamment sur l'acquisition de ma première "ancienne" si l'on peut dire d'une voiture des années 90 et mon premier V6 "Busso". Les membres de l'Alfa Club des Volcans sont au courant depuis bien longtemps et ont suivi l'affaire, ainsi que @@rnaud mon comparse Alfiste depuis maintes années, mais il fallait bien j'en parle ici:
une 155 v6 de 1992 qui a été mal aimée et laissée dans un état un peu pitoyable tant extérieurement qu'intérieurement, heureusement que la mécanique a l'air propre et qu'elle n'a pas trop de corrosion transperçante (surtout localisée sur les passages de roues arrière.
Je ne lui ai pas encore donné de nom à celle là car le projet qui l'entoure sera long et je n'en suis pour l'instant qu'a la rendre CT-compatible (longue histoire de CT de complaisance que @ritonbiscione pourra confirmer vu qu'il m'a accompagné pour la récupérer 👀)
Bon du coup j'ai commencé à la démonter pour nettoyer et réparer ce que je pouvais dans l'électrique, mais j'ai pas mal de pièces à changer, nettoyer ou remettre en état.
une fois qu'elle sera plus présentable, et que mécaniquement elle sera propre, je me lancerais dans le projet de ma vision de la 155 GTAm (notez bien le "m") basé à la fois sur le concept 155 GTA Stradale, et une adaptation de la Giulia GTAm de nos jours.
Voilà voilà, bon sinon il faudra attendre pour le début de cette phase car madame m'a fait promettre de finir garage et terrasse avant 👀
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Bonjour,
je cherche à pouvoir contacter le propriétaire de mon ex GTV 916. Si il est là ou si quelqu'un ici le connait, merci de venir m'en parler.
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merci beaucoup 😄 je montrerais les dernières finitions dès que ce sera fait ^^
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Merci! 😁
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Merci ☺️
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Dernières nouveautés sur Calcifer
Le sticker 111ans sur le montant arrière:
Les petits flaps de jupes avec le petit drapeau italien
Sinon ce noir etna ❤️
l'extérieur est presque parfait comme je le veux, il bougera peu désormais.
Concernant l'intérieur, il manque quelques finitions, mais c'est déjà proche de la vision finale:
Y'a juste cette mousse moche sous la trappe d'accès aux fusibles... mais bon.
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Merci! j'essayes d'alimenter l'instagram de bonnes photos ^^
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Merci! extérieurement devrait y avoir peu de choses en plus, je pense que je suis presque arrivé à ce que je voulais.
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petite update pendant les vacances:
de nouveau petite photo du poste de pilotage:
Puis petites photos avant / arrière:
Ces jantes 🥰:
Et de profil:
Enfin j'ai ouvert un Instagram pour la titine: -
Merci 🙂 j’avais oublié de montrer ça aussi:
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Petite update rapide:
nouveaux chaussons, finalement j’ai opté pour celles ci, qui me rappellent les teledial 147/156 en modernisées
De plus j’ai mon silencieux Ragazzon H2
je vais voir ce que ca donne durant l’été
Showroom D'@rnaud - 156, GT, 159, Giulietta, MiTo et nouvelle merguez
dans Showroom Alfa Romeo Online
Posté(e)
ahahah! il était en manque d’alfisteries 😂