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lilins

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Tout ce qui a été posté par lilins

  1. et je fais deja des depenses (le volant vient d’arriver)
  2. pas encore revendu, je pouvais pas rester sans caisse 🤣, j’ai mit des annonces, on verra!
  3. Biomotors FlexFuel Borel ARM eFlexFuel voir ici certains faisaient des boitiers bien avant les homologations.
  4. Alors j'avais passé ma 156 T-Spark et mon GTV T-Spark à l'éthanol avec des boitiers simples s'intercalant entre les injecteurs ca marchait nickel vu les prix pratiqué par les pros autant faire installer un homologué si tu passes par un pro, au moins ca passe la CG en FE.
  5. Bon, je viens de décider du nom de ma nouvelle titine. Comme depuis la GTV "Folgore" puis la "159 "Jiji" on reste dans le monde de Ghibli, et ce sera "Calcifer" pour le petit feu qui fait tourner le Château Ambulant
  6. Modèle : 159 Finition : Selective Motorisation : 1,9 JTDm Equipements : rétroviseur intérieur electrochrome rétros electriques et rabatables vitres électriques feux et essuie glace automatiques régulateur de vitesse hill holder GPS Carplay commandes volant Dashcam Camera de recul Sieges electriques à l'avant Sieges chauffants à l'avant reglage lombaires conducteur banquette arrière 2/3 1/3 tapis de sols climatisation automatique tri-zone système Eco-leau pour baisser les emissions et la conso 1ere main et antécédents : numéro de plaque antérieure sera fournie, c'est Alfa Romeo Villefranche qui a le dossier entre 0 et 101000km 1ere main date de MEC : janvier 2006 Kilométrage : 165600 peu evolutifs Etat des pièces d'usure et travaux effectués : voir ci dessous et description Factures diverses : voir plus bas (album photo) L’entretien depuis 101000km (achat): 17/10/2016 - Odo: 113525.00 km - Révision - NORAUTO - EUR 230.00 09/06/2017 - Odo: 120000.00 km - Climatisation - NORAUTO - EUR 89.00 12/06/2017 - Odo: 121376.00 km - Courroie Distribution - MG AUTO - EUR 903.17 14/11/2017 - Odo: 124987.00 km - Contrôle technique - CETECA - EUR 73.00 04/12/2017 - Odo: 125830.00 km - Révision - MG AUTO - EUR 507.44 16/02/2018 - Odo: 130000.00 km - Batterie - NORAUTO - EUR 119.50 07/11/2018 - Odo: 135000.00 km - leve vitre - autodoc - EUR 32.98 16/09/2019 - Odo: 145000.00 km - Contrôle technique - verif’auto - EUR 70.00 26/09/2019 - Odo: 145100.00 km - Pneus av + Géom - NORAUTO - EUR 484.70 26/09/2019 - Odo: 145500.00 km - Révision - NORAUTO - EUR 300.00 03/10/2019 - Odo: 146100.00 km - Réglage phares - NORAUTO - EUR 29.00 03/10/2019 - Odo: 146100.00 km - Pneus arr - NORAUTO - EUR 380.00 31/12/2019 - Odo: 152000.00 km - Alternateur - Garage Mach Auto - EUR 569.40 23/06/2020 - Odo: 155000.00 km - pare brise, traitement - carglass - EUR 262.80 25/08/2020 - Odo: 160000.00 km - poulie damper delko - le beausset - EUR 330.00 19/01/2021 - Odo: 165158.00 km - Contrôle technique - dekra - EUR 69.00 Prix : 4900 à débattre Description: Vends Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 150cv Couleur Nero Oceano Janvier 2006 165600 km peu évolutifs 2eme main Le premier propriétaire l’a eu jusqu’a 101000km Elle avait été entretenue chez Alfa Romeo Villefranche qui ont l’historique au nom de l’ancien propriétaire (et n’ont pas voulut le donner mais m’ont confirmé les dates de révisions) et l’ancienne immatriculation qui vous sera fournie pour que vous puissiez vérifier Je l’ai depuis novembre 2015 et j’ai toutes les factures et l’historique d’entretient depuis. Le moteur, le JTDm 1,9l 150cv n’a pas été brusqué, a été bien entretenu, la voiture a surtout roulé sur route et autoroute et selon un spécialiste Alfa, il tourne comme une horloge et a une très bonne combustion (pas de suies à l’échappement). La conso quand a elle varie entre 5 et 6l/100 sur autoroute, c’est un moteur très sobre. Le CT a été passé mi janvier 2021 sans soucis et les lignes sans contrevisites concernent: Le passage de roue avant gauche à refixer pour éviter que la roue ne le touche Des eraflures sur les ailes avant droit et arrière droit (frotté en sortir de garage) Disque de frein légèrement usé à l’avant. Les plaquettes de freins sont encore largement bonnes, et les pneus (des michelins crossclimate - véritable 4 saisons à l’aise aussi bien en été que sur la neige) sont à 1/3 de l’usure Concernant les défauts: Le réglage de l’assiette des feux depuis l’habitacle est non fonctionnel la fonction pour rabattre les rétroviseurs ne marche pas très bien La carrosserie présente pas mal de petits défauts, qui nécessiterait un rafraichissement. Il y a quelques accrocs à l’intérieur mais mineurs. Concernant le confort à bord c’est une toute options: Sellerie Cuir Sièges avant à réglage électrique et chauffant Lèves vitres électriques avant et arrière (avant à impulsion) Rétroviseurs électriques et rétroviseur passager à position marche arrière Rétroviseur intérieur électrochrome Système de démarrage en cote Régulateur de vitesse Feux automatiques Essuie glaces automatiques Commandes Radio au volant Assistance parking avant et arrière Concernant les ajouts: Kit de suppression de la vanne EGR a été installé (vanne verrouillée et boitier pour tromper l’admission) Kit Ecol’eau a été installé pour réduire les émissions et baisser un peu la conso. Autoradio 2din Carplay / Android Auto avec commandes au volant Dock iPhone dans l’ex compartiment cendrier sur la console centrale (peut être converti en dock USB-c pour Android par vos soins) DashCam qui enregistre en boucle devant le véhicule (accessible via une app iOS / Android) Caméra de recul Volant Sport Cuir avec méplat fait sur mesure pour le véhicule Des lumières logo Alfa sous les portes avant (à l’ouverture) Ce que vous achetez avec Les barres de toit Alfa Un kit de restauration et d’entretient des cuir Des lumières sous portes d’origine Le cendrier d’origine Un covering autocollant simili cuir 2 bombes de peinture plastidip alu Un Scudetto (calandre) de rechange L’ensemble des pièces alu de l’intérieur (facade console, tour levier de vitesse, baguettes, et façade de volant) Une porte d’accès à l’OBD2 de rechange Un bidon d’eau déminéralisée (système Eco l’eau) le sourire! plus de photos disponibles (dont factures, défauts et les plus beaux atouts de la belle) sur demande Prix à discuter. Photos (dont factures et CT): + Album complet: http://bit.ly/2Y1isNj Contact par MP ou par Email via ARO
  7. Voici les premières photos de la belle avec un peu de rayons de soleil pour faire ressortir un poil le NERO ETNA Au début j'étais pas fan de ces jantes mais en fait je les trouves parfaites (on en voit peu en plus) Le volant aura doit a un lifting l'autoradio arrive semaine prochaine j'espère et quelques petites bidouilles en plus prévues... on se sent pas plus à l'étroit que dans la 159 à l'avant, j'ai l'impression que c'est un poil plus petit à l'arrière pour mettre 2 passagers et le chien mais bon...
  8. Bon, j'ai récupéré ma belle. Alors petite déception que j'avais pas remarqué car je m'étais fié au guide des tarifs et options francais de 2011, y'a pas d'allumage des feux et d'essuie glace automatique... Donc 2 solutions: - Celle recommandée par @@rnaud qui est de faire un retrofit (sachant que mon pare brise est pas le bon (pas de trou pour le capteur - Celle d'un kit universel Pour le Blue&Me vivement que j'ai mon autoradio 2din car la je pense que je vais pas tenir longtemps XD Sinon elle a l'air saine, j'ai juste un doute sur la longévité des pneus, le gars m'a dit encore max 10000km mais je pense que je vais devoir les changer avant XD Ah et faut que je remette droit le spoiler arriere, y'a un cote c'est moins penché vers l'intérieur que l'autre, près du pot gauche. Voila voila. J'attends quelques trucs encore: - retroviseur elecrochrome - accoudoir central avant. j'aimerais trouver un accoudoir central arrière car il est un peu griffé mais bon... on fera avec faut qu' @@rnaud me reexplique pour nettoyer le soft touch qui part à moitié sur les accoudoir des portes et quelques broutilles.
  9. d'ailleurs, première photo de la titine que je vais chercher samedi. poke @@rnaud
  10. Ahah, en fait, j'ai vu des articles, et ils parlent des contacteurs pédale de frein et embrayage, je pense que je vais passed un bon coup de WD 40 la dedans ^^ De toute façon il va falloir que je m'en occupe car en théorie semaine prochaine ou suivante la 159 part en vente!
  11. Bon bah la titine va être mise en vente on va passer sur une giulietta. je sais pas encore laquelle ^^ Par contre pour la 159, quelque sait ou on trouve le guide pour le contacteur a nettoyer un niveau de la pedale de frein pour pas qu'elle desactive le demarrage en cote des qu'il fait un peu humide?
  12. Hello! oui c'etait ca 279 euros et c'est reparti, franchement le garage recommandé par mon père était au top
  13. Bonjour bonjour, alors nouvelle panne, heureusement pile à l'arrivée à destination, perte de DA, voyant batterie et odeur de brulé j'ai coupé le moteur, j'ai essayé de relancer apres avoir entendu, toujours plus de DA, bruit au niveau la courroie accessoire et toujours une odeur de brulé. je la fait emmener au garage cette après midi.
  14. Hello! Donc après le changement de pare brise du à des impacts multiples, prochaine étape va être de trouver un attelage qui casse pas tout l'arrière de la caisse (du moins quand la boule est retirée.) et surement révision des silent bloc avant car j'ai un grincement...
  15. Perso j'ai pas mes chandelles la, j'hésite a l'amener au garage... j'ai a peu près 1000km a faire avant de pouvoir la mettre sur les chandelles...
  16. Bonjour depuis hier grincements cote av g quand je maneouvre la direction surtout a l’arrêt et a faible vitesse, sur un certain angle. pas eu le temps de regarder plus...
  17. Petit add on pour 2020: Ca coute pas cher et ca claque. Comme sur les « Grandes »
  18. pas distri pardon, courroie accessoire faite en meme temps, la distribution c'est pour plus tard 🙂 mais bon l'alternateur c'est bon 🙂
  19. Bon, la belle est revenue chez moi alternateur neuf, c'est reparti jusqu'a 300000km ^^
  20. Alors: Ça n'est jamais arrivé quand la température ambiante était en dessous de 15°C C'est pas lié au train roulant, ça se lance en general à partir d'environ 1600-2000tr/min Ca disparait pas systématiquement quand j'accélère au dessus de 2000, ça disparait plus facilement en charge qu'a vide... Je pense pas que ce soit lié à l'embrayage, quand ça le fait, ça le fait embrayé ou débrayé Je pense pas que cela vienne de la boite non plus... Je pensais aussi au circuit d'air, mais je comprends pas le fait qu'a basse température ça ne le fait pas... Le chuintement n'est pas si fort que ça (pas très audible voir presque inaudible hors véhicule, assez audible dans le véhicule, un peu plus sous le capot mais cela reste difficile à en trouver l'origine rien qu'au son. c'est aussi assez monotone et sourd comme son un peu comme un bruit de canalisation quand tu ouvre un robinet aprés avoir rouvert le circuit d'eau fermé mais en plus sourd, moins strident...
  21. bon par contre je viens de remonter mon fil, le bruit ne vient pas de la vanne egr car ca a commencé avant que je la condamne.
  22. promis, on va attendre le printemps que le bruit revienne
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