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Commandatore

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Tout ce qui a été posté par Commandatore

  1. Il est digne de passer dans Strip Tease lui! Je kiffe le bouton Start! Une véritable déflagradation au démarrage. En fait, c'est le JCVD des iles :
  2. Oh une GTA JTD...! La vache, ils nous épargneront rien les salopiaux!
  3. J'aime bien l'alignement de l'aile avant et de la porte... ça met en confiance... Quand il dit "d'une valeur de 4000€", il oublie de preciser, qu'à ce tarif, il donne la voiture mais aussi la maison! Quant aux jantes blanches, ça fait Racing... des jantes blanches c'est direct +10ch et +25km/h en pointe.
  4. Sans mousse?? J'en vois encore! Alors? Cette histoire de totoshop? Sans la surex, ça y ressemble toujours non?
  5. Pour moi, il s'agit là des réglages de course et précontrainte de la suspate. Aucun rapport avec les angles de chasse, pincement et carossage. Par contre, clairement, une suspate trop raffermie devient hasardeuse sur du mouillé. Trop de rigidité nuit au confort et à la tenue de route. Sur mon Bertone par exemple, toute proportion gardée, j'ai mis des suspates arrière moins rigide qu'à l'avant car mon train arrière propulseur est rigide. Le durcir le fait décrocher plus vite lors des changements d'appuis. La différence sur du mouillé est impressionante, et alors meme que mes pneus sont étroits. Je n'ose imaginer une GTA à pneus larges et suspates dures comme du bois...
  6. Ce genre de radars en mouvement existent déjà dans d'autres pays, et des bien moins avancés que nous en matière de sécurité routiere (je pense à l'Amerique du Sud entre autres). C'est pas de l'InfraRouge mais c'est le meme principe. Reste à savoir si ce sera homologué. En attendant, je ne fous plus mes roues dans le 60 et le 78!
  7. Pour ma part, je salue systématiquement. Je me prends 90% de zefs. Je vais jusqu'au signe de la tete ou au bonjour quand on se retrouve cote à cote au feu rouge (vu que j'ai toujours les vitres ouvertes du 1er au 31, c'est plus facile!). Maintenant c'est vrai que mes signes sont plus ou moins discrets : ça va de la main levée aux 2 doigts dressés en restant sur le volant... déjà que je passe mon temps à dire bonjour à tous mes gars sur la route! lol C'est vrai aussi que quand ce sont des femmes, j'hésite à dire bonjour, je crois toujours qu'elles ne vont pas comprendre le sens de ce petit geste... (je le crois et je me trompe assez peu d'ailleurs! ). Enfin, quoi qu'il arrive, je suis tetu et obstiné, alors je continue! Si on baisse tous les bras, alors on est certains que ce genre de pratiques disparaitra entierement!
  8. Bah non, justement... A part le soleil qui surexpose certaines parties les rendant presque invisibles sur le fond blanc, y a rien qui me choque... ?
  9. Oui, ça vaut mieux parce que si elle est aussi fiable qu'elle est belle... simple précaution!
  10. Wahou! Oh c'est rare ça une GTA TS!!
  11. Bah les gars, faut m'ouvrir les yeux, moi je ne vois pas le trucage!!
  12. Nitro, ta définition du pincement est la bonne. La carossage, c'est la meme notion, mais au lieu de mesurer l'angle sur le plan horizontal, c'est sur le plan vertical qu'on mesure. A ta place, je testerai ça sur une zone dégagée : test de freinage en ligne, slalom rapide. Tu sauras bien vite si c'est psychosomatique ou réellement fondé.
  13. C'est bien pour ça qu'on n'est pas sur les memes tarifs...
  14. En Normandie, quand ils bronzent, c'est qu'ils ont pris la foudre...! Par contre faites gaffe que RG76 ne voit pas toutes vos #@!# sur la Normandie, parce que là, il va se transformer, ça va pas etre bon...!
  15. Merci. Casting? je sais que certains ont été refusés car il y avait suffisement de monde. Maintenant, je pense que ceux qui ont répondu ont été retenus (pas si nombreux finalement), à moins d'avoir postulé avec une auto qui n'avait rien à voir avec la demande initiale?
  16. Héhé... Vous remarquerez l'explosion nucléaire sur le capot du Brera... Bah ouai, c'est ça aussi de pousser un Diesel un peu fort pour poursuivre des GTA! Sorry Phiphi, fallait bien que je la fasse!
  17. Le nom vient du fait que l'on roule à gauche en indonésie.
  18. Petit rappel des définitions du code de la route donc : Dans un carrefour à l'indonésienne on tourne à gauche sans se croiser par la gauche, on ne tourne donc pas derrière la voiture d'en face, mais devant elle. Si le systeme fluidifie le trafic de certains carrefours, il masque tout ou partie de la visibilité quand on tourne. Pour cette raison, généralement, ce genre de carrefour possède, d'une, un marquage au sol spécifique, de deux, des feux spécifiques et un cycle de feux décalé par rapport à l'axe principal. Donc, quand un abruti tourne comme ça sur un carrefour normal, non seulement, tu te retrouves nez à nez avec lui, mais en plus, personne ne voit rien de ce qui arrive en face!! Très malin donc... Carrefour normal:
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