dirty

Non justement rien du tout.

Je pense aussi au diff.j'ai roulé avec et aucun bruit suspect,enfin si c'est plutôt un sifflement quand je suis en troisieme par exemple a bas régime et que je réaccélère il se produit ce sifflement typique de certaines boites. Apres 3000 trs/m je ne l'entend plus.

salut Aujourdhui,j'ai remarqué une fuite d'huile coté chauffeur venant de la boite au niveau du cardan.En nettoyant je constate un jeu anormal de la fusée par rapport a la boite mais non pas du cardan lui même. Une petite video ci-jointe. Si quelqu'un a une idée ? ,merci.

certainement que moi aussi .

joint de culasse,il y a pas de secret.

J'ai eu le mien de marque NRF sur oscaro pour 195 euros le 25/02/2015(modèle GTA).Aujourd' hui il est a 221.

Beau boulot,et apres ce sera la satisfaction .

Dommage.peu etre le manque d'habitude de la conduire le papa non!

J'ai choisi la restauration du tube ,une brasure par-ci par-la et une peinture de finition a base anti rouille.Une petite réfection du support ventilo ainsi que de la traverse inférieure. voila presque fini,reste ventilos ,le remplissage du circuit et spoiler. petite retouche aussi au niveau des flexibles de radiateurs d'huile droite et gauche qui on tendance a rouiller un peu.

ah j'ai pas regardé la page d'avant lol m'en souvenais plus.

salut je suis en cour de démontage de mon radiateur,j'ai le petit tuyau en métal du circuit fixé sur la traverse inférieure qui est bien attaqué,voir qui se perce en le brossant pour enlever la rouille! j'en rechercher un sur la toile mais je trouve pas lol. Quelqu'un aurait-il une adresse ou un site? voici quelque photos...... l'état du radiateur et le neuf. le tuyau percé et la belle qui dort lol.

superbe et bienvenu.

salut photos venant d'une 159 du facebook autolusso.Ton cas n'est pas isolé.

Autant pour moi ap racing si tu as le montage alors c'est clair que tu as raison lol.Tu as mis un kit mano plus sonde?

Je pense pas qu'a cet endroit on est de la pression ap racing,car c'est le passage du remplissage de l'huile.J'ai vu que nous avons sur nos GTA une sonde de pression pas loin du filtre,je dois regarder sous la voiture cette semaine et je serai fixé.

Le mano sur le tableau de bord ,je verrai deja si je peux connecter la sonde sur le bloc moteur.

ok merci les gars.147 GTA DJEP se serai sympas de regarder .Sur certains sites ils vendent le mano ,la sonde et le necessaire de montage ex: http://www.ultratuning.com/mano-pression-huile-black-magic-ultra-tuning-p4798 , maintenant a voir si il y a possibilité de le monter.Je vais me mettre dessous pour regarder aussi je crois.

Aucune n'a la pression d'huile,simplement la température sur l'affichage mais il faut la sélectionner.

Salut Je voudrais installer un mano de pression d'huile sur ma 147 gta vu qu'elle en est dépourvue :est-ce que quelqu'un connais l'emplacement de la sonde de pression qui envoi l'info sur l'ODB? merci.

Superbe en bleue et bel équipement.

Beau boulot et belle voiture. .Pareil que kiwi156,je regarde avec attention sans pour autant mettre des coms.

Jolie ta 159,amène ton parc en photos ,sutout ta 155,j'ai sa soeur lol.Ah et la turbo ie,une petite bombe.

Il y a un depot de rouille sur la courroie ou c'est mes yeux !drole d'état pour un an.

Tu as raison sur un point:cette voiture demande de l'entretien ,c'est clair .Je possède la mienne depuis bientot un ans et j'en suis tres content et je vais lui rendre en l'entretenant ,c'est sur car ce moteur est magique. Apres le fait d'etre aussi pointue avec la distribution,je sais pas ! si pas matraitée! Celle de 40000km avec 7 années ,si elle ne présente pas de craquelures ni d'aspect d'usure prononcé peut encore tenir (bon ok pas plusieurs années je suis d'accord). Les courroies modernes sont faites avec des matériaux beaucoup plus résistant. Mais comme tu dis, vaut mieux ne pas prendre de risque car la facture au final sera salée.

Je suisd'accord.