V6Arese_Forever

tout à fait d'accord avec QQX. je sais pas qui a supervisé le facelift de la 147 mais Alfa a fait beaucoup mieux, celui de la 156 par exemple.

Comment ça fonctionne votre truc ? ça détecte les radars fixes et mobiles ? un collègue à le coyotte. ça à l'air au top mais ça coute un bras.

pareil

C'est certainement pas avec une insigna grise que tu vas la séduire. on n'attrape pas les mouches avec du vinaigre !

***** @Gottferdom : merci de modérer tes propos

Je sais que je risque de me faire allumer par les 2 ou 3 opelistes qui se sont égarés sur ce forum, mais je me lance :

Bienvenue à toi, un nouvel alfiste de l'Hérault. elle est de quelle couleur ta caisse? tu es d'ou exactement ?

splendide ! et un Arese de plus sur ARO.

Vas donc chez speedy !

Le jour où ils montent un moteur opel dans une Alfa, je casse tout !

combien tu me donnes ? non je déconne. Je l'ai depuis 3 mois et suis pas pret de la vendre. pour la trouver exactement dans la configuration que je recherchais (3.2 rouge, cuir beige, JA 18'), je l'ai cherché activement pendant un an. J'en ai manqué une qui a été vendue à Besançon fin janvier 2008. j'en ai vu passer 2 ou 3 en suisse dans des garages que j'ai laissé passer car un peu chère (compte tenu du différentiel de TVA à régler à l'importation. J'essaye de pas trop rouler avec car si j'ai les moyens c'est une voiture que j'aimerai garder. en tout cas si tu as les moyens d'en trouver une, n'hésites pas c'est une voiture exceptionnelle qu'on peut trouver à des prix très raisonnables.

OK merci. Reste plus qu'à trouver 32 alfistes motivés ...

Bienvenue, Je peux te parler chassis du GT mais pas du moteur diesel, la mienne est essence. La voiture est superbe, belle, envoutante, la position de conduite parfaite, un vrai coupé. en plus elle est spacieuse, les places arrières ne sont pas symboliques mais peuvent accueillir 2 adultes. Le coffre est grand pour un coupé. cette voiture a été établie sur la plateforme de la 156. voila. maintenant et comme tu le vois c'est un avis assez personnel...

Même si les dernières sont mieux que le marché de l'occase qu'au paravant, mais c'est sur que c'est toujours plus plaisant d'acheter une Alfa d'occasion que de la vendre... comparé avec une golf diesel grise par exemple.

ils parlent à nouveau de supprimer les ravitaillements pour 2010. Je pense que ce serait une bonne chose. Les ravitaillements autorisent les pilotes a faire des courses d attente en depassant au moment ou les autres sont au stand. Je me rappelle la f1 avant les ravitos quand les mecanos changaient les 4 pneus en 4-5 secondes. Les pilotes etaient obligés de s affronter sur la piste... Maintenant je me méfie des annonces non suivies d'effet.

ON N'ACHETE PAS UNE ALFA Romeo EN PENSANT A LA REVENTE . C'est une règle d'or. Si on raisonne comme toi, on passe sa vie en VW diesel grise.

Pardon de t'avoir offensé QQX. Mais je maintiens qu'entre les GTA et la GT 3.2 je choisis la GT pour 3 raisons qui me font oublier les 10 ch d'écart : - le "Designo Bertone", descendant du très noble coupé Bertone - le Coupé. pour moi il est très agréable d'être assis très bas avec les genoux au dessus du bassin. - l'absence de signes extérieurs sur la carrosserie. Je trouve les GTA magnifiques et très réussie, mais sur le GT 3.2, point de grille, point d'entrées d'air élargies, la ligne est très pure... Maintenant n'épiloguons pas. tout ça est très personnel et subjectif, je te l'accorde...

Moi, j'ai un chargeur 10 cd avec en ce moment : - Dire Straits - Pink Floyd - Muse - Luciano Pavarotti (ça va très bien avec le V6 Arese en fond sonore) - Une compil de variétés et de chansons d'amour italiennes - Ennio Morricone - La bande original de Miami Vice (ENORME !) - Le dernier AC donc (Black Ice) - Une compil perso de Hard Fm Années 80 (Europe, Scorpions, Whitesnake, Gary Moore, Guns n roses...) - Madonna

Salut à tous, Je viens de découvrir ce topic. La mienne est un GT 3.2 V6 rosso alfa cuir beige, jantes 18'. Pour moi c'est le summum d'Alfa en ce moment (à part la 8c bien entendu). J'ai mis des photos dans ma présentation. a+

Allez voir la vidéo de la GTV6 dans James Bond Octopussy sur Youtube : http://www.youtube.com/watch?v=NokALAW-DCE Un V6 Arese qui rugit au cinéma c'est excellent !

Aucun problème. tu me dis pour qui tu veux les autographes et je te les adresse (à tata zézette ; pour mamie jeanine...) donnes moi l'adresse en MP et je m'en occupe.

tout à fait, j'ai encore l'image en tete du tete à queue de spa 1994. autres exemples : - 2006 : l'interdiction des Mass Dampers sur la Renault d'Alonso (qui procuraient un avantage d'environ 4/10ème au tour), pour pas qu'ils ne gagent le championnat trop facilement. - 2008 : Hamilton rétrogradé du GP de BELGIQUE pour avoir courcircuité une chicane ce qui a donné la victoire à MASSA. sans cela, le championnat ne se serait pas joué à la dernière course...

Quant à moi, je la fais nettoyer par une société dans le parking ou je la gare au boulot. C'est une nouvelle technique de lavage sans eau. C'est assez cher mais la voiture sort vraiement comme neuve (avec même une sorte d'huile sur les pneus qui brillent comme s'ils venaient d'être montés neufs). Le gérant m'a d'ailleurs demandé de lui laisser ma voiture en me proposant de me la laver gratuitement pour qu'elle passe à un reportage télé ! Vous pouvez la voir sur le site 7LTV.fr : http://www.7ltv.fr/emissions/bouge-ta-ville/ Il faut aller sur emissions/bouge-ta-ville/émission du 31 mars 2009 puis vous avancez à 17 minutes 34 et vous pourrez voir le reportage sur cette technique de lavage...

Très beau ton GT.

Comment ça ça fait pourri le trefle sur la Spider Mile Miglia ? je trouve qu'il est super bien placé et qu'il est dans l'esprit de la voiture avec des lignes brisées et triangulaires (calandre, poignées de portes...) magnifique clin d'oeil au glorieux passé de la marque et à l'Alfetta 159 de Fangio et de Giusepe Farina qui domina les grand prix F1 en 1950 et 1951 :