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V6 fois plus de plaisir !

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Tout ce qui a été posté par V6 fois plus de plaisir !

  1. Teste sans le débitmètre( à chaud car ton moteur en a besoin pour la phase de chauffe au risque de caler), et si tu retrouves de la pêche, c'est qu'il est bon pour être changer.....(uniquement par du Bosch, les Pierburg ou autres no name c'est de la bouse)
  2. Bienvenue à toi .....joli passif et bon choix que ce youngtimer qu'est la 33......ici on est friands de photos et d'anecdote/tutos, alors n'hésite pas à faire 'péter'.......
  3. Vu et approuvé!!! Joli projet qui touche à sa fin .......unique et a part......
  4. Belles photos.........merci pour le plaisir des yeux........et à toi le plaisir des oreilles........ah ce V6...toute une histoire
  5. Good job.........elle va pourfendre le vent maintenant!
  6. On ne s'inquiète pas....le temps n'est qu'une invention de l'homme, et il ne le maîtrise tjrs pas mdr....
  7. Regarde si tu as une fuite coté maitre cylindre, et a l'interieur, voir le tapis niveau pedale, si ça fuit pas.......des fois de sont les joints dans le maitre cylindre? ou le mastervac qui fuient...... Le jeu du levier est dû a la fourche qui a pris du jeu, sous le levier, il y a cette petite piece qui pivote et ou une vis passe de part en part, qui s'use....tringlerie accessible par dessous, sous l'arbre de transmission et ses celebrissimes flectors caoutchoucs qui craquellent avec les années....ah l'equilibrage du dit arbre, tout un art.......
  8. Il me semble aussi....le 2.0 Td de l'Alfett'....et le 2.0 turboDelta...
  9. AHHHHHHH la Giulietta.........ma premiere Alfa.....c'est vrai que le blanc cassé lui allait bien.........biancospino, ou capo di monte....moi je l'avais achetée en marron bronze métallisé, que j'ai fait repeindre en noire laqué (celui de chez Ford à l'epoque, début années 90')........une 1.8........je ne l'oublierais jamais........félicitations!
  10. Celle dont le gabarit s'approche de la 33 aurait pu etre la sprint......mais en V6 il n'y avait que celle ci...
  11. 75, 155, ou 164, en 95 il y avait pas mal de modèles encore en circulation avec le v6, en 2.5 12v.......tu trouvais mm des 90 et des gtv ........
  12. Vire les xénons, ça pèse sur l'avant (mdr), et mets y un grille à maillage fin à leurs places ......tant qu'a faire dans l'extrême ! Quitte a peindre ces grilles en vert dans la même teinte que le reste, les pistards vont te voir arriver ...
  13. Le GT reste un beau coupé, quelque soit sa motorisation.......
  14. Oh c'est plus qu'un appel, c'est un rappel même...j'en ai eu deux et c'est clair que ça te marque un bout de tps ces bestiaux là......
  15. Mdr.........autant en emporte le vent...... Je suis tellement en manque que je vois des v6 partout ....sorry, et bienvenue quand meme a ton mazoil.......c'est le silencieuse et agreable a conduire qui m'a induit en erreur mdrrrrrr
  16. Bienvenue à toi et à ton Arese Busso..........elle est jolie, et elle deviendra de + en + belle je n'en doute pas un instant.....
  17. La plupart du temps, ce n'est pas tjrs les pièces de rechange qui sont mauvaises, peu de personnes songent a remplacer les pièces de manière à ce qu'elles ne soient pas en contrainte, hors, elles le sont souvent ...serrées alors que pendouillantes dans le vide, voiture sur le pont, j'ai ouie dire qu'il était mieux de présenter celles ci et de serrer qu'une fois la voiture à peine posée au sol....ne me demandez pas si c'est possible pour toutes les pièces remplacées, je n'ai jamais fait ce genre d'intervention, et ne sait donc pas si c'est une des raisons pour lesquelles le train avant ne dure pas longtps...
  18. C'est tjrs une bonne nouvelle de trouver des adresses valables
  19. Félicitations pour l'achat, bravo a Madame pour le choix d'assumer d'être Alfiste, et bravo pour les chromes, beaucoup de gens laissent empirer des détails comme ça qui ont leur importance esthétique...
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