Johann22

Car si c'est le volant qui tremble cela vient des roues avant, si c'est le tableau de bord qui tremble c'est les roues arrière qui sont déséquilibrées.

Je suis allé faire un tour à ce rassemblement, où j'y ai rencontré un membre de ce forum mais, je ne connais pas son nom Voici les quelques Alfa présentes à mon passage :

Si mon topic a pu servir à quelqu'un ben.... tant mieux

Salut , j'ai eu le même souci sur la mienne. Il s'agît d'un des deux petits pitons qui servent de charnière à la petite tirette comme tu le dis. J'ai percé la tirette pour lui insèrée un petit axe en fil de cuivre rigide et c'est reparti!! Désolé je n'ai pas de photos.

Perso j'ai posé une admission direct sur mon turbo diesel nissan depuis maintenant environ 130 000 km. Seul changement réel et c'était mon but: une sonorité beaucoup plus rauque.

Je comprends pourquoi madame ce plein que le chauffage est long à venir, si l'eau reste froide et pour le thermostat la rta devrait m'indique le modèle ainsi qu'un coup d'oeil sous le capot.

A oué ok , je pensé qu'il ne s'agissait que de l'indication cadrant qui merdé mais le moteur et réellement a 70°!! Du coup je pense changer le mien mais sur oscaro il y en à plusieurs modèles visiblement avec différent nombre de sorties

Oups je retire ce que j'ai dit , ma femme l'a deja entendu dans les bouchons. Je l'utilise rarement en ville

Ben justement les ventilos : Font-ils du bruit, car je ne les ai jamais entendus les miens?

Salut tout le monde, ma 156 affiche les mêmes temperature que toi Angelo, mais quand elle affiche 90° dans les bouchonts , quelle est sa température alors?

156 pack sport en 205/55/16 l'indice mini et V, pour la miene donc j'en deduit qu'elles sont toutes comme ça.

Salut tout le monde, dans ce genre de tailles il n'y a quasiment pas de V. J'ai sur ma Nissan du 215/40/17 et je n'ai trouveé que du W, j'ai utilisé une ou deux fois des Nankang et je les ai trouvé très bien pour un prix correct. Désormais sur ma 156 ainsi que la Nissan j'ai monté du Good Year Excellence que je trouve bon, il y a t'il des personnes monté en GY parmi vous?

Merci pour votre accueil, effectivement votre forum est bien fourni de sujets intérressants !

Merci

Bonjour tout le monde, je me présente je m'appelle Johann j'habite dans la Manche à proximité de St lô. Je possède une alfa 156 2.4 jtd vert orion depuis bientôt 5 ans. Un regal à conduire mais une fiabilité inférieur à mon autre voiture: une bonne vielle nissan primera turbo diesel. Je suis désormais amoureux des alfa malgré leurs petits soucis et des SAV médiocres. Le plaisir de la conduire compense ces petits désgréments et le bruit du 5 cylindres est envoûtant!

Merci , ne faut-il pas créer un topic pour ce présente?

Bonsoir à tous, moi j'ai acheté mon alfa en 2004 chez un concessionnaire alfa à Granville dans la manche (ets J.C DURVILLE). Le vendeur très sympa,par contre, quand il nous a présenté l'équipe de l'attelier ainsi que le directeur on avait l'impression de les faire chi.. mais bon. Ensuite aprés quelques semaines, un bruit dans la direction me chagrine : un cloc cloc anormal. Je retourne là bas (50 bornes de chez moi car à cette époque pas de concession plus prêt) le vendeur me dit: "pas de probléme je vous conduit vers le chef d'atelier" et Là! changement de chanson le type me prend pour c.. et me dit:" c'est le bruit de la direction assitée vous n'avez pas l'habitude" j'insiste pour qu'il essaye le vehicule et il admet un petit bruit. IL la monte sur le pont et me dit qu'il doit voir avec son superieur qui n'etait pas là ce jour, bref cette histoire ma couté 3 aller retour pour finir par un changement en garantie et une voiture poubelle en guise de prêt. Quelques semaines plus tard le débimetre d'air pose problème : et re-bataille pour le changement en garantie, ensuite voyant d'air bag et re-re-bataille pour la brancher sur la valise bref aprés les un ans de garantie je n'y suis jamais retourné. Quelques années aprés une concession ouvre à st lô (15 km de chez moi) qui vend alfa, fiat, lancia et toyota. J'y vais pour faire une vidange : l'acceuil fut très bon (un copain y est vendeur toyota ça aide peut-êrte), mais bon il nous présente la facture et ensuite une autre car il y avait oublié l'huile , je lui demande si la voiture est lavée il me dit d'attendre qu'il va le faire! bref le gars était sur tous les fronts et un peu dépassé. Cela était il y a deux ans ils ont du faire du chemin depuis moi aussi car je fais mon entretien moi même désormais. Sauf qu' il y a un moi ou deux en changeant mes triangles avant je vois mon soufflet de cardan droit coté boite coupé. Ne me voyant pas le changer je trouve un petit garage fiat alfa à 7 km de chez moi (Garge charuel à Moyon) j'y vais! Et là : royal! les gars super sympa on discute, sort un devis de 110 euros , je prends RDV, ma femme s'est vue prêter une fiat 500 qui avait 1500km et une facture identique au devis!!! sans surprise n'y ajout je dis bravo les petits garages!! Bref garage Durville à Granville à chi.. le garage Charuel Moyon au top!

Moi c'est un 2.4 jtd 136cv et non 140 car visiblement il y à une différence, et elle à 177410 km

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et je tenais à créer ce petit topic (j'espère qu'il est à ça place) sur les fameux ressort de pare-soleil. Le mien comme beaucoup d'autres a laché. Prix en concessions 68euro donc mort pour mort j'ai décidé de lui ouvrir le ventre avec un cutter pour voir de plus prêt. J'ai tenté une réparation et pour l'instant c'est concluant, voici donc les détails des opérations. Voici la pièce en question cassée: Voici la forme qu'elle devrait avoir: J'ai fait un trou pour y poser un petit boulon : Ensuite pour pouvoir la replacer à son emplacement (le petit boulon étant gênant) j'ai percé à l'intérieur du par soleil, ensuite j'ai refermé et collé à la glue: Et voilà !

Bonjour à tous, je m'appelle Johann j'ai 28 ans et je possède une Alfa 156 2.4 jtd pack sport modèle 2000.