gdpe
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J'ajoute ma pierre à l'édifice :
3 concessions Alfa (dirait qu'il se sont passé le mot) 1000 euros.
Norauto 550 euros
Autobacs 625 euros
Bref avec le kit + pompe à eau à 270 euros, ca fait cher la main d'œuvre et les ingrédients....
Je fais actuellement le tour des petits garagistes, mais ca faut la moue quand tu précises que c'est une Alfa...
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Moi c'est Mac. Pas photo, maison et travail puisque depuis qu'Apple a opté pour de l'Intel en processeur nous pouvons faire tourner Windows et Mac OS X sur la même machine.
Que du bonheur
Concernant Window$ ben... non rien, ça ne vaut pas le coup de s'étendre
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Sinon regarde ici, voici un lien pour des blocs GTA : http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alf...Look::3208.html
C'est bien marqué pour toutes les 156 phase 1, par contre je comprends pas ce qu'ils veulent dire par "sorry only for LHD cars!"
Left Hand Drive ou conduite à gauche, c'est réservé aux rosbeef quoi
(je ne sais pourquoi puisque des phares ça se règle...) -
salut gdpe, passé 5000/5500trs/min!!!!!!!il a un couple tres haut perchu ce moulin!!!
la rupture est a combien??
ca me fait reflechir quand même!!!c'est vrai que jai pas pousse la voiture quand je lai essayé!!!!
comment je peux verifier les rotules??
pour la distrib c'est vrai que ca fait cher mais bon je vais essayer de voir autour de chez moi( 94-creteil),et je mettrai les devis les moins cher que jaurai trouvé...
En dessous des 5000trs/min le bouilleur est souple (étonnant même, ca change du Boxer) tu peux très bien rouler "à la cool" en 4 entre 2500 et 3500 trs/min et au dessus ben ça monte gentillement jusqu'à 7000 trs/min (zone rouge).
Tout le monde estime (j'ai lu beaucoup de gens disant cela) que le 1.6ts n'est pas assez péchu pour les 1,2 tonnes de la machine, moi ca me suffit, 180 à fond de 4 c'est suffisant pour voir ses points s'envoler
et la sonorité est toujours charmante malgré la bonne isolation phonique.Pour la distrib Autobacs Bonneuil m'a fait un devis à 625 euros.
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Hello,
Merci pour votre acceuil, je suis à Villeneuve Saint Georges.
Ca fait plaisir de voir un forum qui parle d'Alfa, je suis un passionné de longue date (pas mal de littérature sur le sujet) mais rien ne vaut l'expérience... Je vais donc essayer de faire remonter, si ce n'est dans l'estime, au moins dans le classement la 33 seule Alfa que j'ai vraiment pratiqué et.... autant haïe qu'adorée.
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Vas voir en concession et on en reparle C'est pas moins de 32€ pièce. Et sur le net généralement ça tourne à 20€
Effectivement je m'étais arrêté au premier prix, mais ils semblent sous entendre qu'il faut deux bougies différentes par cylindre, et les suivantes naviguent autour de 20 euros... Mea culpa
Fin du HS me concernant :)
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Yep distrib en 600 et 1000€ selon les garages, sinon à 200.000 km tu as les bougies à changer (20€ la bougie, y en a 8).. donc niveau frais tu peux déjà prévoir ça et si c'est bien la sonde lambda qui est hs environs 200€ (plus si c'est pas toi qui fait le changement)
20 euros pièce ? Elles sont plaquées or tes bougies
les Bosh N01 sont à un peu plus de 15 euros les 4.... -
salut je viens de lire ton message mais je vais reprendre le taf dans quelques minutes, je trouve aussi un peu leger 120cv pour une berline dun peu plus d1 tonne,effectivement!!je suis interesse par le 1.8 mais yen a pas en dessous de 4000euro alors que celle que jai vu la personne en veut 2500 a deb..jespere que je ne saurai pas decu du 1.6 a la longue...
concernant le carnet le vehicule a ete suivi chez alfa jusqua 120000km et depuis que chez norauto...frein nickel,embrayage ca a lair detre bon car lorsque jai ete essayer,la pedale dembrayage etait assez ferme(dur)...
certe ya surment des frais a faire mais je ne peux pas debourser 3500eur dun coup alors que la si jarive a la baisser a 2000e,ca me laisse le temps de faire les reparation petit a petit...
merci en tout cas pour ton avis...
Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition d'une 1.6 TS et j'en suis très content, ce n'est pas aussi mou qu'on pourrait le penser car passé 5000/5500 trs/min je trouve que cela envoi assez agréablement.
La mienne date de 2000 et je l'ai payée 2400 euros pour 107000km. Elle tourne comme un charme hormis un petit trou à 2500 trs/min que je ne m'explique pas pour l'instant.
A 160000 kms il va te falloir refaire la distribution (entre 550 et 950 euros, je suis en train de faire le tour des devis
) et vérifie également les rotules.La finition est bien, pas trop de bruit... bref, je pense que tu peux y aller les yeux fermés c'est une bonne voiture.
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156 1.6 TS 107500 environ.
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... nouvellement inscris je me prénomme Guy, j'ai 41 ans et je viens de me faire plaisir en m'offrant une 156 1.6TS de 2000 avec quelques 107000 km.
Ce n'est pas ma première Alfa puisque ma première voiture neuve a été une 33ie QV de 1992... Un moteur fragile mais je regrette vraiment qu'il n'y ait plus de boxer sur le marché... Sinon je suis un fan inconditionnel de la Montréal et je rêve de m'en offrir une.
Que dire de plus à part me souhaiter bon courage car j'ai de la lecture en retard
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Bonjour,
Et bien pour ma première intervention je présente ma voiture une 1.6TS que je viens fièrement d'acquérir (ma dernière Alfa était une 33IE QV de 1992... aaah le Boxer
)
Prix abusé ! Entretien + Distribution
dans Alfa Romeo 156
Posté(e)
Bien sur ce ne sont pas des pièces Alfa (quoique je doute que ce soit Alfa qui fabrique ce genre de chose...) mais tu un kit ici à moins de 200 euros (même plein tarif il est a 250 euros..).
La main d'oeuvre dans un petit garage est de 55 TTC (à côté de chez moi), donc on doit pouvoir trouver moins cher...
Je trouve vraiment les prix Alfa très chers et l'acceuil téléphonique moyen dans certaines concessions.
Les 1000 euros systématiquement annoncés sont injustifiés, surtout au vu de la qualité des mécanos Alfa que j'ai eu le malheur de croiser...