COOLALFA

pas de réponse à mon message sur pompe à huile

Bonjour Depuis peu ce message " Faire vérifier moteur" s'affiche au démarrage de ma voiture et le voyant moteur reste allumé. Je fais donc faire à ma concession un diag qui m'indique qu'il s'agit de la pompe à huile qui serait à changer. Budget de réparation de 3300 euros Mais que c'est peut-être aussi l'électrovanne de cette pompe qui serait défaillant et qu'il faudrait commencer par cela Budget 550 Euros ; Après vérification, le budget initial est confirmé et il faut donc changer la pompe à huile. Ce véhicule est d'oct 2016 acheté en oct 2021. Kilm actuel 78300klms. Je précise qu'aucun problème à la conduite, Fonctionnement normal en N de DNA conduite normale moteur non poussé...Connaissez-vous des cas identiques...On me dit aussi qu'il peut y avoir un problème moteur. Je suis perplexe et envisage un deuxième avis dans une autre concession. Merci de votre avis...

J'ai décidé de confier dorénavant l'entretien et les révisions de mon véhicule à la concession Alfa de Nantes. Sujet clos Bien à vous.

Non justement...

Résultat de l'intervention du Concessionnaire Alfa de Nantes : Trop d'huile remise après vidange entrainant un refoulement d'huile via le reniflar et le filtre à air Solution proposée et réalisée : Baisse du niveau d'huile, Nettoyage durite Reniflar et débimètre et pose d'un coupe flamme...Pas de problème turbo détecté. Résultat immédiat : Plus de petite tache d'huile dans mon garage. ...A suivre dans le temps... Bien à vous...Cordialement

Je porte ma voiture à la concession de Nantes Lundi prochain à ce sujet...Je vous tiens au courant. Merci pour votre aide

Bonjour Sur ma giulia 210 jtdm Lusso bva 8 lors de la dernière révision à 71 000 km, on m'a signalé un filtre à air complètement imbibé d'huile. Il a donc été changé mais depuis 1000 kms parcouru cela recommence après nouvelle vérification...On me parle de turbo et de panne connue sur ce véhicule. Merci de votre aide. COOLALFA

Merci de votre aide

Ok Merci beaucoup J'essaierai le capteur ext droit en retour de vacances. Je te tiendrai au courant et merci pour ton aide. Coolalfa

OK Merci pour cette réponse mais je pense à autre chose. Peut-être n'ai-je pas changé le bon capteur. Sur le message il référençait "Capteur ant gauche ext", j'ai donc changé le capteur le plus proche de la roue av gauche juste au dessous du feu anti brouillard. Il y a 4 capteurs à l'avant dont 2 à gauche du logo Alfa l'un près de la roue av gauche précité et l'autre au centre gauche juste à côté du logo Alfa. Ou peut-être le pièce que j'ai achetée sur e bay était nase. Qu'en penses-tu ? Merci Cooialfa

Bonjour Alfiste 042 Je dois refaire un scan, chez Alfa mais bon vue le prix du scan 80 E. J'ai bien le multiecuscan 1.3 version free, mais il m'indique qu'il me faut la version complète pour ce scan. penses-tu qu'avec la version avec licence à 50 Euros il m'indiquera ce défaut ? Merci Coolalfa

Merci pour votre réponse, fusibles contrôlés. Tous OK. Mes espoirs de trouver s'amenuisent... Cordialement Coolalfa

Bonjour, J'ai depuis peu le message "aide au stationnement indisponible" sur ma 159, j'ai passé un diag qui me disait "capteur ant gauche en anomalie", j'ai donc changé ce capteur, mais le message subsiste toujours ? Par ailleurs je n'entends aucun clic clic sur aucun des 8 capteurs en passant l'oreille. J'en déduis donc qu'il ne s'agit pas des capteurs mais peut-être du fusible actionnant ces capteurs. Mais je ne sais pas où il se trouve. Si quelqu'un peut m'aider. Merci

Bonjour à tous Et merci à ceux qui m'ont répondu sur ce sujet Comme promis ; voici le résultat de mes diverses investigations. Concession Alfa de Nantes : Rien d'anormal. Autres résultats dont un qui me semble assez plausible : Véhicule ne roulant pas assez : (c'est vrai parfois 15 jours sans rouler étant aussi motard et retraité) entraînant une décharge de la batterie qui devient trop faible pour le démarrage. Solution : pendant les longues périodes d' inutilisation utiliser un booster de charge (coût à partir de 65 Euros)à laisser branché en permanence sur les cosses de batteries. Je dois avouer que cela fonctionne. A voir sur une longue période...Merci à tout ceux qui m'ont répondu sur ce sujet espérant que mon expérience vous sera utile. Bien alfistement. Coolalfa

A Jeremy, roky benr1 et aux autres Merci à tous pour ces pistes de recherche...Je vous tiendrai bien sûr informés des résultats Et Meilleurs voeux 2012; Bien cordialement Coolalfa...

Non pas d'autres symptomes. Le moteur tourne nickel. Les soubresauts du démarrage à froid sont brefs 3 ou 4 secondes mais très intenses voire inquiétants... Un vrai tracteur.Puis cela s'estompe dès le roulage..Par contre les démarrages à chaud sont corrects!! Et je fais toujours attention à tourner au dessus de 2000 tmn pour ne pas encrasser les vannes, je ne fais pratiquement pas de ville étant aussi motard. J'envisage un diagnostic chez un diéseliste. Merci pour ta réponse. Cordialement - Coolalfa

Merci Fredico pour cette réponse Cordialement

Bonjour, et bonnes fêtes à tous Je trouve que mon alfa 159 est très bruyante au démarrage à froid avec des soubresauts importants du moteur. Mon alfa gt précédente ayant le même moteur était certes un peu bruyante mais rien de comparable avec ma 159 actuelle. .Ce phénomène se produit quelques secondes juste au démarrage pour disparaître rapidement au roulage. j'ai signalé plusieurs fois ce problème à ma concession pendant ma période de garantie qui n'a rien trouvé d'anormal.Etant également motard et retraité, je ne roule pas tous les jours avec cette voiture. Il s'agit d'un modèle d'Oct 2008 achetée neuve qui a aujourd'hui 40500 kms Est ce que ce phénomène a déjà été signalé sur ce forum. Je vous remercie de votre aide.

Non je ne sais pas la cause du changement mais en cours de négociation, je ne manque pas de lui poser la question. Merci pour votre réponse rapide Coolalfa

Merci pour vos réponses très claires Bien cordialement Coolalfa

Bonjour, Je suis sur le point d'acheter une 156 Selespeed d'occasion 165 cv de 2003.Le vendeur me dit avoir changé le moteur à 100 000kms et remis un moteur neuf.Quelle différence entre le moteur 155 ts que j'ai déjà apprécié et le 165 jts ? Le 165 jts est-il un vrai moteur Alfa ? Salutations alfistes et merci pour votre aide. Coolalfa

Ici Coolalfa Bonjour à tous,je me présente sur ce forum, en fait je suis inscrit depuis le 29 Mai 2009 et je pensais que ma présentation avait suivi. Or il s'avère que cela n'a pas été le cas. Donc je recommence en espérant que cette fois-ci elle sera bien prise en compte. Mon parcours automobile majoritairement Alfa est le suivant Coupé Alfasud Sprint Veloce Alfa 33 1.5 TI Alfa 33 1.5 IE DA Alfa 155 1.7 Alfa 155 2.0 Super Alfa 156 Alfa 156 2. selespeed Peufeot 407 (accident de parcours) Alfa GT 1.9 Jtdm selective Alfa 159 Jtdm 150 selective Je suis également motard avec mes préférées suivantes :Suzuki 650 SV ;Yamaha 600 Fazer Fz6 Je vous remercie de votre accueil sur ce forum et j'espère que cette fois cette présentation sera bien prise en compte. Bien Alfistement Coolalfa

Bonjour, Je me suis déjà inscrit et présenté depuis le 29 05 2009.Quant aux majuscules... Mille excuses Bien amicalement Coolalfa