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Leyland Gunt

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Tout ce qui a été posté par Leyland Gunt

  1. Bsr à tous, C vrai ça, avec quoi rouler quand on est arrivé au bout de son Cross? Car réellement aucune équivalence a ce jour, car les Allroad actuels, A6 et maintenant A4 (plus dans le volume du "Cross") ne sont en fait que des "SW Q4" un peu maquillées, pas des vrai "Cross" comme notre alfa ou les premiers A6 Allroad. Peut-être une alternative avec la sortie du 9-3X de Saab ? Sinon reste a rêver d'un "SW" de la Milano, qui ensuite deviendrai a son tour un "Cross"!!!!! La pub c'est "dit le M. de chez Peugeot tu peux ...." et pourquoi pas "dit le M(aestro) de chez Alfa tu peux ..." Ou alors un vrai SUV alfa, type Q5 ou XC60 ou le nouveau X1 (qui au passage, dans sa livrée marron, est une vrai réussite et surtout 4m44 soit une dimension tout comme notre alfa) PS: certes il y a XC70 mais en fait c comme si il y avait un 159 "Cross", pour moi cela serait trop volumineux. A+ Leyland Gunt.
  2. Bsr à tous, Désolé mais je m'y perd un peu. Donc si je change juste mes ampoules de feux de croisement en "Ring" il y a t'il une résistance ou autre a rajouter ? Puis si je change mes veilleuses par des leds, idem ? Et pour finir quelqu'un sait ou trouver des ampoules "Ring" et veilleuses leds a bon prix et comment installe t-on la résistance supplémentaire si besoin. Une vrai brêle je vous dit !!!!! Sinon la semaine dernière on m'a cassé le bras arrière de l'essuie glace, direct chez "STAND 14" et 75euros. C beau Alfa, mais c cher, sic.... Bye et merci pour d'avance pour vos explications. Leyland Gunt
  3. Leyland Gunt

    156 Crosswagon

    Bsr à tous, C vrai ça, avec quoi rouler quand on est arrivé au bout de son Cross? On pourrait lancer un appel au autres alfistes pour savoir ce qu'ils en pense, non ? Sinon réellement aucune équivalence a ce jour, car les Allroad actuels, A6 et maintenant A4 (plus dans le volume du "Cross") ne sont en fait que des "SW Q4" un peu maquillées, pas des vrai "Cross" comme notre alfa ou les premiers A6 Allroad. Peut-être une alternative avec la sortie du 9-3X de Saab ? Sinon reste a rêver d'un "SW" de la Milano, qui ensuite deviendrai a son tour un "Cross"!!!!! La pub c'est "dit le M. de chez Peugeot tu peux ...." et pourquoi pas "dit le M(aestro) de chez Alfa tu peux ..." Ou alors un vrai SUV alfa, type Q5 ou XC60 ou le nouveau X1 (qui au passage, dans sa livrée marron, est une vrai réussite et surtout 4m44 soit une dimension tout comme notre alfa) PS: certes il y a XC70 mais en fait c comme si il y avait un 159 "Cross", pour moi cela serait trop volumineux. A+ Leyland Gunt.
  4. A voter, pour le tuning Berrichon. Car "voir et être vu, comme dirait la sécurité routière" c'est essentiel pour rouler en toute sérénité !!!!!!!! A+ Leyland Gunt.
  5. Merci de ta sollicitude !!! j'ai aussi remarqué que ce n'était pas du tuning, lol !!! Je voulais juste signaler qu'en plein paris, a part quelques bosses restaurées à la sauvage, coté tuning on est pas servi ! Et que l'ironie a voulu que la seule casserole que j'ai sous la main soit une Alfa. A+ Leyland Gunt.
  6. Bsr à tous, Rassurez-moi, mais même si on est moins "Passionnés"!!!!! Les proprios de Crosswagon, vous les mettez en Alfiste ou en Kéké ? Car en bas de chez, il faut choisir entre mon Cross et une 145 rouge avec une porte bleue, borgne de surcroît ! Manquerai plus que je me casse à faire une photo du feu de dieu, et que l'on me félicite pour mon "145 top alfiste" J'en profite pour saluer le proprio (si jamais il fréquente le site) du 147 3portes noire, que j'ai rencontrer avec son oncle devant la Maternité des Diaconesses à Paris. Et oui, le Cross c'est pour accueillir mon p'tit gars "Adrièl", j'allais pas le promener en mégane break !!! A+ Leyland Gunt
  7. Désolé, mais je garde le mien ! A+ Leyland Gunt.
  8. Leyland Gunt

    156 Crosswagon

    Salut à tous, En effet, pourquoi pas rouge ? Quitte à être vraiment original, autant que ce soit jusqu'au bout. lol En tout cas quand je me suis inscrit sur le site, j'ai eu un avis du genre "les proprios de crosswagon sont peut-être moins passionnés !" Mon oeil ! a voir les posts de ces derniers temps, on dirait plutôt le contraire ! humour bien sur !!
  9. a voté (pour le graphisme d'un parking de supermarché ....... on croit rêver !!! et d'une Sprint bien sur,lol) Sinon vu le ram dam de ces derniers temps, mon vote se serait plutôt porté sur la version modifiée de "Maestro Q4" si vous l'aviez laissé dans le concours. avec herbe et soleil synthétiques !!!! Une vrai pointe d'humour et d'auto dérision, qui mérite largement la palme du fair play du mois.
  10. Leyland Gunt

    156 Crosswagon

    Bsr à tous, et bien on commence à etre quelques uns. D'ailleurs j'ai rencontré un "Crosswagoniste" pres de rambouillet, Mardi soir. Si, il fréquente le site, bien le bonjour ! Maetro Q4, tres bien ta photo du concours, g voté pour toi. A bientot tout le monde. Leyland Gunt.
  11. Leyland Gunt

    CROSSWAGON

    Ah enfin un peu d'infos sur ma voiture ! Merci beaucoup. Leyland.
  12. bsr, Sniff !!! va faloir sortir le portefeuille. Mais sinon pour moi il n'y a que le bras (plastique noir) D'ailleur c un détail que je n'avais pas vu à l'achat, et à la premiere pluie, marche arriere, et vlan le bras qui racle la vitre ! Ca surprend son monde. Merci encore, bye.
  13. ######, je n'ai que le bras de mon balai arriere "156 Crosswagon". Quelqu'un peut m'expliquer "l'astuce" pour y remettre un balai autre que celui du garagiste. Merci à tous.
  14. Leyland Gunt

    156 Crosswagon

    AH !! finalement nous sommes 4. De là a etre fantastique !!! Quelqu'un parmi vous sait-il combien de "CROSS" sont en circulation ?? A+ Leyland Gunt. PS: je dois vraiment etre une tache, impossible de mettre des fotos sur le forum. Help me, please ! pour la marche à suivre !
  15. Quelqu'un connait le nombre de "CROSS" construit en tout, et combien de vendu en france ???? Merci d'avance. A+ Leyland Gunt.
  16. RE, Comme je l'ai dit plus haut, les seuils du "CROSSWAGON" ne sont pas adaptable sur le "SW". Mais il existe bien 1 kit de seuils alu dédié au "SW". Normalement pour portes avant et arrière. Avant l'achat de mon "CROSS", j'étais sur un "SW" et le concéssionnaire en face de mon boulot m'aivait confirmé l'existence du dit kit. A+ Leyland Gunt.
  17. ######, Il existe bien des seuils de portes pour alfa 156 SW en accessoires chez ton concessionnaire. Environ 250E avec la pose, avant et arriere. Pour le CROSSWAGON, il y déja des barres le long de la carrosserie, mais ce n'est pas des vrai seuils a proprement dit. A+ Leyland Gunt.
  18. A voté. j'ai choisi la photo 4 pour l'impression de dynamisme, meme si la 2 est vraiment géniale. Ce qui me chagrine, c'est ce sac plastique blanc "cracra" en arriere plan. Dommage ! A+, Leyland Gunt.
  19. Bsr à tous, Décidément les CROSSWAGON ont plus de succès en parlant sono !!!!!!! Par contre je suis étonné d'une monte "italienne" avec une source "teutonne", car "Bose" ou pas, l'autoradio de base c'est du "Blaupunkt". Si en démontant les baffles tu trouves du "Phonocar" bof, si c'est du "Audison" à garder assurémment. Mais si tu changes le tout (baffles et tweeter) ne pas oubliez de prendre un kit éclaté avec filtre, et, vraiment d'essayer un câblage propre. A+ Leyland Gunt.
  20. Théoriquement le poste d'origine est un Blaupunkt, en déposant les baffles en bas des portières, retournes les, tu y verras sûrement la marque (Blaupunkt, je pense aussi) Pour ce qui est des nouvelles, Pioneer c'est quand même pas le top pour le son (même le top de la gamme, plutôt dans les aigus d'ailleurs, que tu pourras associé à de nombreux caissons amplifié de la marque). Je te conseille "SEBASTO AUTORADIO" sur paris, très grand choix, prix normaux et un conseil de pro, pour info, ça peut servir. L'élément le plus important : les gamelles et leurs câblages (a refaire ça serait le top). Les marques sont spécialisées dans tel ou tel type de musique. Pour ma part j'aime bien "INFINITY" avec un son plutôt neutre, propre et classe. Pour du costaud, "FOCAL" "JBL" "EMPHASER" Voila, à toi de voir. A+ Leyland Gunt.
  21. Bonjour, les grilles de portieres ne sont pas le vrai probléme, c'est plutot le tweeter. Car meme si tu changes les baffles (medium et grave) il y a tjs le risque d'un temps mort entre la nouvelle monte de portiere et le tweeter d'origine. De plus quitte à changer, je te conseille fortement de prendre une paire en deux voies avec un filtre. A voir avec ton revendeur pour le loger d'une façon esthetique et pratique. Enfin toutes les marques ne sont pas forcement compatible entre elles (point de vue purement musical) Si tu ne peux pas changer le tweeter d'origine, il serais plus judicieux d'acheter des baffles de la meme marque (en prenant plus haut de gamme) et de les associées avec un petit caisson de basse qui se place sous le siege. Cet emplacement ne prends pas de place dans le coffre, ils sont amplifiés, et surtout vu le resultat du caisson Bose que j'ai d'origine, l'emplacement dans le coffre n'est pas terrible en fait. Ne pas oublié que lors d'un concert ou d'une écoute de chaine hi-fi, le son viens de l'avant. Bon, Ben, Voila ! j'ai fait le tour, sic ! A+ Leyland.
  22. Leyland Gunt

    156 Crosswagon

    Voila c'est fait, enfin si je me suis pas planté !!
  23. Bonsoir à tous, Non seulement je suis un nouvel alfiste , mais de surcroit totalement novice en forum. Si je réponds un peu à coté de la plaque au début, soyez indulgent. Je serai donc propriétaire depuis hier d'un 156 Crosswagon Séléctive. Couleur Vert métal (un peu bronze, un peu marron, un peu vert, difficile a juger en fait !!!) Intérieur cuir Créme, toit ouvrant, barre longitudinale, sono Bose. De 08/2005 pour 49900Kms Ben voila c'est tout je pense. A+ Leyland.
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