ritonbiscione

Bravo 👍

Entièrement d'accord

👍

Epave

Pas eu le temps de s'en rendre compte mais contusions légères pour toute la famille. Pas fan non plus du verde visconti a priori (je veux que mes Alfa soient rouges) ... mais le rendu est quand même superbe

Salut à tous, Mon précédent daily ayant subi un refus de priorité ... 😞 Place à une giulia 190 verde visconti ... hyper optionnée, je l'ai prise sur parc et immatriculée depuis plusieurs mois déjà ... 😍

Salut à tous, Sous que les règles de confinement ne soient pas durcies .... 🍀 A dispo pour les intéressés

C'est effectivement le cas aujourd'hui, les WE uniquement

Perso je me tâte à passer mes anciennes en CG collection ... aucune confiance dans les élus et la haute administration . je n'oublie pas qu'il y a plusieurs années, la CG collection limitait tes déplacement aux seuls départements limitrophe.

Merci 🍀

Remontage / parallelisme et CT OK ... place au bonheur 🤪 Train avant "soudé", quasi absence de roulis ... quel pied !!! Par contre, c'est un peu ferme.

Et pour finir remontage avec copieux graissage

Ensuite réglage, 360° (au final c'est ferme !!!) Kit complet prêt pour remontage.

Place à suivre au montage des cartouches KONI dans les jambes de force. Un peu de graisse pour faciliter ...

Il a aussi fallu nettoyer gratter protéger et repeindre les coupelles inferieures:

Le démontage des 2 amortisseurs a montré la nécessité de remplacer les bague roulement, les coupelles supérieures en plus des soufflets. Ces derniers, introuvables ont été commandés sur EBay

Salut à tous, Je prends enfin quelques minutes pour présenter le travail mené l'été passé sur les amortisseurs AV ... à remplacer car AvD droit fuyard. Les pièces neuves n'étant plus disponibles et - bien qu'ayant un amortisseurs MONROE 11128 AvD neuf d'avance - ne trouvant pas le 11129 AvG neuf - voulant remplacer le train complet - souhaitant rigidifier la tenue du train avant (sous virage endémique) j'ai fait le choix de passer en KONI réglable. La lecture sur le Web confirme que seules les jambes de forces BOGE le permettent. Ne sachant pas quel montage était présent sur l'auto, j'en ai trouvé 2 sur LBC ... à reprendre: - grattage - stop rouille - peinture Puis démontage des origines ... qui se sont avérés être aussi des BOGE 🤪 Constat: soufflets à remplacer

Tu as raison, jambe de force BOGE obligatoire. j'en ai un jeu de HS (il reste à les découper et percer pour pouvoir recevoir les cartouches KONI) je crois avoir aussi un amortisseur AvD MONREAU neuf

Top !!! Une 33 de plus de sauvée Je confirme pour les amortisseurs Av: J'ai du les changer sur ma 33 cet été et suis passé par des cartouches Koni dans les jambes de force d'origine. Trouver des pièces pour les 33 commence à être touchy

Bonsoir à tous, L'atmosphère actuelle façon "le Fléau" de Stephen King ne doit pas nous empêcher de continuer à vivre et partager notre passion pour le trèfle et les belles routes. Les précautions restent cependant de mises Alors, nous nous sommes retrouvés à 17 belles Alfa Romeo sur les routes du Velay le WE passé, ces 10 & 11 octobre. 9 busso dont 6 3.2 (!!), boxer, Bialbero, TS 16V, Holden 3.2 ... GTA, QV ... berline, coupé, cab', ... un plateau digne du biscione Le haut allier en jour#1, jusqu'au Puy puis le Velay des Volcans en jour#2 jusqu'à la Chaise Dieu ... des paysages somptueux ... des spécialités ponotes gourmandes ... un WE de rève. Vous trouverez les photos via la page FB perso de l'Alfa Club des Volcans: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.2357061751257339&type=3 La passion ... ça se partage 🍀

Avec Plaisir ... rejoins nous sur la page FB de l'Alfa Club des Volcans voir sur le groupe messenger privé dédié aux sorties en Auvergne

Salut à tous les AROnautes, Voici lien vers le résumé photo de la dernière sortie organisée par l'Alfa Club des Volcans ... n'hésitez pas à naviguer sur la page, es albums sont publics. Prochain rendez vous les 10 & 11 Octobre pour un roadbook en Velay sur le thème des "gorges profondes" ... 🤪 Forza ... 🍀