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nesta_25

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    doubs
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    brera 2.2 jts sky view
  1. Merci à tous de vos réponses faisant le plein de 95 en Suisse je n'ai jamais eu de de problème particulier j'ai fait le plein sur autoroute en 95 sans faire attention ... et après deux minutes de fonctionnement du moteur voici le message de ODB Position d'arbre à cames, ligne 1 - calage excessivement avancé/performance du système Description original (anglais) : Intake Camshaft Position Timing - Over-Advanced (Bank 2) nesta25
  2. Bonjour à tous .... avez vous déjà utiliser ce genre de kit sur votre Brera pour la convertir au E85 Bioethano est ce envisageable sans problème avec l'ODB cordialement nesta_25
  3. c est une superbe auto ce moteur aime les 4000 tours et à 6000 il sublime en sonorité ...... c'est toujours le même plaisir visuel et sonore d'être à son volant nesta:unedent:
  4. c'est vrais Roddy94 à bien résumé la situation de ce 2.2 jts je suis d 'accord avec lui c est vraiment un moteur qui aime les tours ... et ce n est pas une sportive non plus , mais une super routière , avec une châssis irréprochable et un train avant précis et il est vrais qu'il est facile de mettre 30 mètres à une voiture sur une sortie de rond point ... ( et parfois c est amusant de regarder dans le rétro et voir la réaction et la tête du conducteur qui vous colle au cul , car il n'a pas compris ce qu'il viens de se passer ) . et pour ce qui est de sensation c est vrais un bon kar
  5. Bonjour je possède une Brera 2.2 JTS de 2006 elle a 43000 km pour la consommation je fait 600 km pour un plein en mixte soit 10 litre au 100 environ .. il faut aussi penser qu'il faut miser sur deux places ou avoir un petit enfant pour aller derrière ( ce n 'est pas une vrais 4 places ) .. entretien 80 euros environ pour une huile 100% synthèse, filtre huile, aire et habitacle et 1h 30 de travail environ si tu le fait toi même (le plus long est de démonter le fond plat) à cause des vis .. le moteur fait un beau bruit , mais la belle n'est pas à la hauteur de son ramage ....... c
  6. bonjour 2.2 jts 53 litres pour 600 km route moyennement montagneuse dans le haut Doubs sur autoroute 12 litres environ au 100 à 130 à vitesse stabilisée ... cordialement ....
  7. Bonjour j'ai aussi le même problème sur le bloc arrière gauche ... je vais essayer de le démonter avant l hiver et si je trouve une solution je vous la communique j'ai essayer de regarder vite fait cela pourrait être le joint bonne continuation
  8. merci pour la réponse je vais aller voir
  9. Bonjour à tous après la vidange, le changement du filtre à air du filtre à huile (cout environ 64 euros et 1h30 en temps ) sur un 2.2 jts j'aimerai changer ce filtre la prochaine fois avez vous déjà changer le filtre habitacle sur une Brera et surtout ou se trouve se filtre ? bonne journée à tous
  10. bienvenue à toi moi aussi j avais une 156 jtd de 2000 avec 176000 km pendant 9 ans ce ne fût que du bonheur ....... vincent
  11. Bonjour non aucun problème aussi .......... bon courage pour la suite vincent
  12. bonjour Tristan pour ma part j ai une Brera 2.2 JTS et je t avoues que je suis un peut déçu question motorisation c est une bonne routiére mais pas une sportive vraiment trop lourde à bouger ... en pays montagneux ce n est pas le top il faut le savoir ... pas assez de couple .... et c est parfois frustrant de se faire doubler par un bon TDI je l ai depuis 5 mois et les ennuis commencent ... 3 visites chez alfa alarme avarie moteur 3 reset à la valise ... je n'ai rien payer il faut le dire ... d après eux c est une des sondes qui gère pour la pollution !!! .. mais le garage attend
  13. nesta_25

    Avarie gestion moteur

    bonjour j ai déjà eu un soucis avec un message sur une sonde ...( j'ai oublié ) je me suis rendu chez Alfa , ils ont branché leur ordi et fait un reset ...depuis rien .. rien de grave tu as raison un petit bug .. de toute façon vas voir ton garage ... bon week-end quand même
  14. bonjour je suis partant je suis à 30 km de la frontière et de la Chaux de Fonds vincent
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