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  1. Bonjour à tous les alfistes, Je recherche une Giulietta Lusso 170 TCT de 2 à 3 ans maxi avec siège cuir et radars avant (c’est pour ma femme qui aime bien frotter un peu mais pas trop..🙄) Or je vois souvent des modèles proposés comme des Lusso avec sièges tissus et alcantara et sans radars avant. Quelle serait la différence avec une Super dans ce cas ? Est-ce que c’est une erreur des vendeurs ou me gourge car je pensais que ces options étaient incluses dans cette série. On voit aussi des annonces avec pont auto bloquant Arrière, mais là c’est pathétique de la part de pros qui vendent des voitures parce qu’ils n’ont pas trouvé de boulot dans les aspirateurs 🙄 Donc pouvez vous éclairer ma lanterne (à leds) ? Alfistement,
  2. Hello, 10 jours que j'ai récupéré ma belle... qui dort depuis tranquillement sur sa place de parking (cause covid, confinement, tout ça). Ca ne va pas m'empêcher de poster quelques photos, en attendant de la sortir pour une vraie séance sous son plus beau jour. Il s'agit donc d'une Giulia de janvier 2018, 51 500Km au compteur Un retour d'un véhicule de direction en LLD. Extérieur : Gris Vesuvio Intérieur : Marron Tabac pleine fleur Motorisation : 2.0TB 200ch + boite auto ZF8 Finition : Lusso (cuir pleine fleur sur les assises de sièges, cuir sur la planche de bord et les portes, bois sur les contreforts de portes et la console) Options : tout le catalogue... en plus des sièges électriques avec réglage lombaire et mémoire de position, le grand infotainement 8.8" avec GPS, le grand ordinateur de bord entre les compteurs, le volant cuir, l'éclairage des poignées extérieures et des bas de portes; etc. PACK PERFORMANCE : • Alfa Active Suspension • Différentiel Q2 • Palettes de changement des rapports au volant PACK INTERIEUR • Système Qualité Air + (filtre à Pollen HEPA) • Boîte à gants réfrigérée • Prises USB avant & arrière • Sortie d’air places arrière • Pare-brise athermique PACK HIVER • Volant chauffant • Sièges avant chauffants • Buses de lave-glaces chauffantes PACK ECLAIRAGE • Phares Bi-Xénon 35W directionnels • Feux avant éclairage diurne LED • Lave phares PACK ASSISTANCE PLUS • Radar de stattionnement avant & arrière • Système de détection des angles morts • Rétroviseurs extérieurs électrochromiques • Caméra de recul avec lignes indicatrices • Éclairage adaptatif (feux de croisement/feux de route) PACK HARMAN KARDON • Système audio 900W by Harman Kardon 14 haut-parleurs (dont subwoofer) • Éclairage intérieur d’ambiance Photos : Travaux en cours : 1> nettoyage des cuirs intérieurs (qui n'ont jamais été entretenus) Les produits Autoglym (Leather cleaner + Leather care) font des miracles : le cuir est bien plus souple, et a récupéré de la couleur ! (le marron tirait un peu vers le gris) J'ai pu récupérer les quelques traces/marques sur le cuir (une trace de bic, quelques taches bien incrustées) Je pense le renourrir dans peu de temps : il avait bien soif ! 2> nettoyage en détail de l'extérieur présence d'épines de pin dans les joints des fenêtres, et un peu de feuilles mortes accumulées dans le contrefort du coffre 3> reprise des défauts J'ai : - une griffe superficielle sur le bas de caisse avant droit (juste derrière la roue avant) => invisible en temps normal - l'aile arrière droite qui a légèrement frotté => je pense le ravoir avec un coup de polish - l'aile arrière gauche qui a frotté => aucune déformation, le plastique est intact, mais le vernis + peinture ont été gratté à certains endroits... je vais probablement le faire reprendre par un pro (si vous connaissez une bonne addresse en région parisienne, je suis preneur 😛 ) Modifications en cours : 1> installation d'un attelage + faisceau pour pouvoir y mettre un porte vélo 2> un boitier Android Auto / Carplay L'infotainement qui ne dispose pas de ces fonctions d'origine : voir le topic dédié voilà pour le moment 🙂
  3. Salut à tous, Voici donc mon Alfa GT 3.2 V6, ma première vrai voiture ! La précédente était une GT JTD... Elle est de 2007, totalise 92 000 kms à ce jour, et elle est bleu Outremer avec un intérieur cuir full beige. Le tableau de bord est recouvert de cuir, il s'agit du rare et impitoyable pack Lusso. Il est réputé pour se décoller assez facilement et demande un entretien rigoureux. Je dispose également du Nav+, du radar de recul, des feux aux xénons et des Jantes en 18". Actuellement elle est équipée d'une admission dynamique ainsi que d'une ligne en intox sur mesure. Elle a également les vitres teintées. Mon objectif et de la remettre dans sa configuration d'origine (vitres claire, échappement et boite à air d'origine, etc). Elle n'était pas en très bonne forme quand je l'ai récupérer il y a quelques jours, mais je vais y investir du temps et de l'argent pour qu'elle retrouve toute sa splendeur. Il me manque également la protection sous le moteur, que je recherche activement d'occasion en bon état, si possible. Les prix pratiqués en neufs sont tout simplement ahurissant. En complément je vous joins quelques photos de la Giulietta QV Maserati de ma dame.
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