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4 résultats trouvés

  1. Salva1301
    Bonjour les Alfistes ! J'ai récupéré l'Alfa 75 de mon grand père qui l'a achetée en 1990. Je suis occupé à la refaire et quit à refaire les freins je souhaite en profiter pour passer sur des disques ventilés comme sur les version supérieures. Je me suis un peu renseigné et il faut apparemment changer Etriers, Disques, Moyeux et portes Moyeux. Pourriez vous m'aider à ce sujet ? Quelqu'un a t il déjà fait cela? Grazie a tutti ! 🙂
  2. alfa-V6
    En cherchant dans mes archives, je suis retombé sur les catalogues que je glanais sur les stands des Mondiaux que j'ai visité. Comme il s'agit d'un forum d'italiennes et plus précisément d'Alfa Romeo, je vais vous éviter les autres marques! Voici donc le catalogue Alfa qui se présente sous le format A4, en orientation paysage. Bonne lecture aux nostalgiques et aux possesseurs de ces Young-Timers! J'avoue que ce catalogue est assez léger pour présenter un gamme qui était plus complète qu'actuellement...
  3. mobox
    Salut tous le mondes, Moi c'est mobox, passionner d'alfa depuis mes 18 ans, c'est vraiment une marque a part " coup de cœur ". J'ai commencer par une 33 TI " blanche avec les bandes rouges" ,, puis une 75, une 155 2L TD , une 156 2L4 jtd 136 , une 156 1L9 jtd 150 " que j'ai toujours - voir photos" , et récemment une splendide 159 TI jtd 170 , Vivement la Jiulia ,,, :)
  4. flamar
    Bonjour à toutes et à tous... J'arrive seulement sur le forum alors que je possède des alfa depuis plus de 30 ans maintenant. J'ai commencé avec une alfasud 1300 ti, puis j'ai enchaîné avec une 1500 ti NR, puis une 75 2.0 td (passage au gasoil oblige) puis ce fut le tour de la 155 2.5 td, puis la même en phase 2 avec un changement notable, la couleur, j'ai délaissé le rouge au profit d'un Protéo de toute beauté. en 1998 à sa sortie j'ai commandé la sublime 156 2.4 jtd, le sport wagon a suivi quelques années après. Enfin les 2 dernières, une 159 1.9 jtdm et pour finir la giulietta 2.0 jtdm 170. J'ai aimé toutes ces voitures avec une petite préférence pour la giulietta pour son moteur extraordinaire et la 156 pour la sonorité de celui-ci. Voilà, je pense m'être présenté dans les grandes longueurs. Vous l'aurez deviné, propriétaire depuis plus de trente ans, je ne suis donc plus un "gamin". Salutations à tous...
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