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  1. Coucou tout le monde les gens, Hop la, j’évite une poêle à frire qui vient de ma droite, le saut de pisse de mamie, un saumon crue qui frétille encore, je lève alors les mains, les jambes légèrement fléchies comme prêt à me prendre un camion en pleine gueule et crie : -« sttttttooooooopppp !!! Il y a méprise ! Je ne suis pas en train de critiquer la belle et dire que ce n’est pas une auto fiable! » Le temps se fige et la foule qui était prête à m’ouvrir le crâne et bouffer mon cerveau de dégénéré hausse alors les épaules en laissant tomber les bras le long du corps. -« aaahhhh bon. Ok alors. » suivi de près par un : -« ben tu veux quoi alors? » Ouai ok, c’est un peu long comme intro. Surtout que pour le moment, du coup, vous n’êtes pas plus avancé qu’un cul de jatte sans prothèses au 110 mètres haie. Alors voila, je m’apprête à acheter ma 1er Alfa, une 159 sw ti Q4 , 2l4 de 2010 avec 100 000kms au compteur, et j’aimerai faire tout mon possible pour lui éviter les problèmes d’usage et/ou connus sur ce modèle, en anticipant et changeant en prévention les pièces qu’il faut………… Oh punaise, une fois que tu as lu la phrase fait une pause, elle est aussi indigeste que le stolen* de Marta, la maman d’une copine Colombienne…Tatiana, bisous.😁 Et comme un exemple vaut mieux qu’un long discourt…merde, trop tard….en voici un: J’étais chez BM avant…alors si ! c’est bien BM ! J’ai adoré, j’en ai eu 4 ….bref, comme dirait Pépin (celle là je la place à chaque fois, c’est plus fort que moi…un peu comme sega…putain fait qu’ j’arrête!)…Bref, comme dirais Pépin…..raaaaaaaaaa, je m’saoule, b…, ouf, de peu…sur BM donc il y avait les clapets papillons qui étaient de mauvaise facture et qui cassaient pour être aspiré dans le moteur provoquant ni plus ni moins que la casse moteur. Solution : les retirer et les remplacer par des bouchons = panne evité = fiabilisation de la tuture = bibi il est content. Voili voilou l’idée, recueillir toutes vos expériences et connaissances qui vont me permettre de donner à mon Alfa le titre ultime, le saint graal, mieux que les boulettes de viande de maman….je veux dire l’Arlesienne 159. Merci à tous d’avoir tenu jusque là…. Eh oooohhhh…..euuuuuh….vous êtes là? Ho hooo… ….et merde. *Stolen: pâtisserie allemande vraiment pas terrible… En fait je préfère aller chez le dentiste que bouffer ce truc.
  2. Bonjour à Tous, Alors voilà, j’ai vendu mon Brera. J’en profite pour faire un point objectif (enfin, je vais essayer) sur une voiture et une marque où j’avais entendu tout et son contraire. Il y a deux ans, j’ai acheté ce coupé qui avait un peu plus de 6 mois et 10 000 KMS et je l’ai revendu à 62 000 KMS. En 50 000 KMS, elle m’a couté une révision, 4 pneus et une durite (vis chauffage HS) La vanne EGR a été remplacé sous garantie constructeur lors de la révision. Autant dire que je suis très content de la marque, du concessionnaire et de la voiture. Si je n’ai pas repris d’Alfa, c’est uniquement parce que la gamme est réduite à la Mito et Guilletta. (Belles autos mais ce n’est pas ce type de véhicule que je recherchai) La Brera est très plaisante à regarder mais aussi à conduire. La finition est bonne. Pas de grigri dans le tableau de bord, et surtout la qualité du cuir est très bonne voir supérieur aux autres marques (même allemandes) Le moteur, quoique un peu rugueux est volontaire. Il donne un bon coup de pied au cul à bas régime mais perds de sa fougue après 3500 tours ce qui parfaitement adapté aux limitations de vitesse actuels. Il n’aime pas la ville ou les embouteillages, mais dans cette gamme de motorisation, ce n’est pas le seul. Pour moi, qui roule plutôt cool, la consommation moyenne a été de 7,5 litres en moyenne. J’ai vendu la voiture en moins d’un mois, ce qui est normal sur le marché actuel sachant que j’ai été raisonnable et l’ai vendu au prix de la cote de la centrale. Alors, bien sûr , je n’ai pas fait 200 000 Kms avec la voiture et je suis peut-être ‘’tomber sur la bonne’’ (je ne le crois pas)mais il y a des marques où en 50 000 Kms , la voiture était plus souvent au garage qu’entre mes mains. Je pense que vous avez compris que j’ai déjà la nostalgie d’une voiture qui me laissera un souvenir plus qu’agréable. Peut-être un retour sur ce site en 5C ou 6C, un jour ? En tout cas ce serait avec grand plaisir. Je remercie également les passionnés qui animent ce site où j’ai particulièrement aimé l’entre-aide. Bonne route à vous tous.
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