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  1. Me voilà de retour avec ma belle :) (rappel : 2.2jts sélective noire de 2006, 65000km, GPS - 11500€) Elle est magnifique et semble très bien fonctionner (j'ai fait 600 bornes pour rentrer). Je vous laisse quelques photos "temporaires" en attendant de lui faire une vraie séance au soleil Extérieurement, pas de bosse du tout mais une ou deux petite rayure réparée au pinceau... à peaufiner ! et de petites marques sur les jantes avant, je vais voir ce que je vais faire. Globalement, pour 6 ans, elle est très belle. Mais vous me voyez venir, je bouillonne de questions... et je bouillonne aussi car j'ai eu une vraie grosse mauvaise surprise ! Bah ça, quand on va acheter à 600 bornes sans la voir avant :s Le vendeur a été un peu salop là dessus, mais vu que je l'ai payée bien en dessous de la cote (normal) mais surtout du marché, je pouvais pas faire grand chose de plus que de râler un peu. Le gros soucis : les baguettes alu (latérales, boite à gant, jante volant et un peu console centrale) à l'intérieur sont ruinées !!! Coups de bague, de boucle de ceinture, c'est une catastrophe ! Je vais ouvrir un topic rien que là dessus donc je n'en parle plus ici ! MES IMPRESSIONS ET QUESTIONS : Je n'ai quasi fait que de l'autoroute avec et je ne l'ai pas encore à 100% en main, mais rapidement : ==> J'aime : - La ligne bien sur "rhaaa lovely" - Le moteur ! Très agréablement surpris par la souplesse du 2.2 jts et par sa sonorité dans les tours. - le verrouillage de la boite - la précision et consistance de la direction en virages - le guidage du train avant - le silence du moteur en dessous de 3500 - la qualité des mousses de la planche de bord, portes - le qualité du cuir. Et plein d'autres petits trucs. ==> J'aime pas trop : - la tenue de cap en ligne droite : du flou autour du point milieu, ça me rappelle mon coupé GT - la tenue de cap au freinage. Idem aussi que mon coupé GT - la sensibilité des capteurs de pluie et phares... aléatoires : moins bien que sur ma vulgaire ex peugeot 406 - les bruits aérodynamiques (vu qu'on entend pas le moteur...) - Et bien sur, la qualité des baguettes alu et poignées plastique... et des molettes de clim qui sont loin d'être aussi agréables à utiliser que celles de mon ex GT (ça fait camelote) Et maintenant, LES QUESTIONS. Vu qu'elles sont diverses, je vais pas créer un topic à chaque fois et j'en aurais pour 8 jours à fouiller le forum, alors j'espère que vous serez sympas et coopératifs 1) Le pommeau de levier de vitesse "bagotte" ! Une méthode pour resserrer ça ?? Résolu : virer le capuchon du dessus (soulever avec un petit tournevis) et redonner un coup de vis à l'écrou de 10. Cool ! 2) Est ce l'antenne GPS qui est fixée derrière le rétro central, à droite du capteur de pluie (ça fait comme un petit satellite) 3) Peut on changer le bouton START/STOP ? Facilement ? J'en ai vu sur ebay mais ça a l'air d'être un faux bouton à mettre ou on veut et pas un pour remplacer celui d'origine. Bah en fait c'est tout pour le moment... le reste c'est sur les baguettes (topic dédié) et sur le système radio-GPS, je vais aussi faire un topic dans la partie sono. Mais je pense que d'autres arriveront après quelques jours d'utilisation
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