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  1. Bonsoir à tous. Ayant un kit Xénon, je n'avais pas (pendant quelques temps) remis les caches derrière les optiques de code. (je vous rassure, je les ai percés et tout est hermétique) Donc je me suis lancé dans le nettoyage de mon optique (seulement le code car le reste très difficile d’accès) Et le résultat est plus que surprenant sur la route... Tout d'abord, démonter le pare choc avant (il y a pleins de tuto sur Alfa OnLine) Idem pour démonter le projecteur complet (trois vis Torx) Et donc une fois le projecteur en main, voici en photo ce que cela donne. Sur la première photo vous verrez que trois vis torx maintiennent la lentille, deux des vis sont faciles d'accès mais la troisième est dans un axe difficile dans l'alignement ou presque de la sortie d'évcuation humidité, vous devez agrandir celci coté code de façon a passé la clef. Vous pourrez donc sortir la lentille complète. Ensuite avec un chiffon (doux pour ne pas rayer) et produit vitre alcoolisé, vous pouvez nettoyé la lentille complète et l’intérieur du phare. voici les photos dans l'ordre 1 phare démonté 2 Intérieur avec lentille 3 et 4 trous qu'il faut agrandir pour le passage de la vis 5 phare sans lentille 6 Lentille nue 7 Photo phare non nettoyer 8 Photo phare nettoyer Code 9 Photo des deux de loin (phare droit qui ebloui plus car salle...) Voila Le résultat es la, moins d'éblouissement pour les personnes arrivant en face (moins de dispersion dues au saletés ) Et un meilleur éclairage: flux lumineux amélioré de 30%, ouverture sur cotés accrues, netteté faisceaux parfaite. Temps : 2h avec les bon outils 4h tranquillement... Si besoin de question, je suis la a+
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