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2 résultats trouvés

  1. Tout d'abord, merci pour l'adhésion. Je me présente brièvement, je m'appelle Thierry j'ai 42 ans, je suis chauffeur poids lourds. Je possède actuellement une Alfa Romeo Brera 3.2l V6 Q4 de 2007, un vrai bijou de 260cv. Elle est full option, la voiture est full black + vitres teintées, je possède ce véhicule depuis un peu plus de 2ans je n'ai pas eu un seul pépin. Passionné depuis une vingtaine d'années par Alfa, je me suis lancé dans le grand bain pour la première fois il y a 10 ans en achetant une Alfa Mito QV, un avion de chasse. Ensuite je suis passé sur la Giulietta que j'ai moyennement apprécié… Pouvez-vous me dire ou pourrais-je trouver des rassemblements de passionnés ? Je ne suis pas contre quelques sorties le Week-end en groupe 🙂 Pour votre part que possédez-vous ? En êtes-vous satisfaits ? Que me proposez-vous à essayer ? Je ne suis pas contre un éventuel test, je peux également vous faire essayer la mienne, avec modération bien-sûr ! Merci à vous ! Je posterais d'ici peu quelques photos de celle-ci 😄
  2. Bonjour à toutes et à tous! Je sais, il est tôt, mais la mecanique n'attend pas. J'ai pris possesion de ma belle fin janvier, le vendeur avait fais changé le bocal de DA qui fuyait et il y a donc eu vidange du liquide de DA au même moment. En controlant mes niveaux je me suis apperçu qu'il y avait trop de liquide de DA (je n'ai fais que 600km avec ma belle depuis que je l'ai) Ont peut voir très clairement que le niveau de liquide de DA est bien au dessus du max sur la seconde photo. N'ayant pas de seringue je n'ai rien pu faire pour enlever l'excendent. Ma question est la suivante: Est-ce grave d'avoir trop de liquide de DA? Je sais que concernant l'huile de moteur, il ne faut pas en mettre trop, sinon c'est risque de surpression, mais qu'en est-il de la DA, quels sont les riques? Petite précision, ma direction ne fait aucun bruit suspect, ne tremble pas, rien, nada, elle fonctionne bien quoi, enfin, pour le moment...
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