Aller au contenu

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'calage'.

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forums

  • Tout pour les nouveaux membres d'ARO
    • Passage obligé des Nouveaux Membres
  • Le Club ARO : Showroom & Rassos
    • Showroom Alfa Romeo Online
    • Rassemblement Annuel ARO
    • Rassemblements et Meetings
  • Alfa Romeo : La Marque & les Modèles
    • La Marque
    • Les modèles Alfa
  • Technique et Mécanique Générale Alfa Romeo-Online
    • Mécanique Générale
    • Carosserie & Entretien
    • Electricité & Audio
    • Accessoires & Jantes
  • Communauté Alfa Romeo-Online
    • Les Oscars Alfa Romeo Online
    • La Brasserie
    • L'Univers Automobile
    • L'Univers du 2 Roues
    • Concessionnaires et Garagistes
    • Photos & Voyages
    • La Loi et le Code de la Route
    • Informatique et Internet
  • Groupe FIAT
    • Actualité Sportive du Groupe
    • Abarth
    • FIAT
    • Lancia
    • Maserati & Ferrari
  • Petites Annonces Alfa Romeo-Online
    • Achats Alfa Romeo
    • Ventes
  • Les partenaires d'Alfa Romeo-Online
    • Offres réservées aux membres actifs

Calendars

  • Community Calendar

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Localisation


Voiture

2 résultats trouvés

  1. Bonjour à tous, Voilà, je suis en train de retaper ma 164 2.5TD. Je dois caler la distribution, mais petit problème, les images se trouvant dans la revue mécanique de la voiture ne correspond pas aux vraies indications sur les poulies. Je m'explique: Sur le dessin (ci-joint), il est indiqué que pour la poulie de la pompe à injection, 1 point doit se trouver entre les 2 points de la poulie précédente. Problème, sur ma poulie il n'y a pas 1 point mais 3, 4, 3, 4 (comme indiqué sur le dessin). Comment puis-je savoir sur quel chiffre caler la distribution? Désolé mais je ne pourrais pas prendre de photo avant une petit moment, mais le dessin est exactement comme sur la voiture 👍 Une idée ou quelqu'un connaît la réponse? 🤨 Merci!
  2. Bonjour amis alfiste,bon je viens vers vous car je suis en train de retaper le moteur de l'alfa 156 16v ts 1.6 ,suite a la casse de la distrib avec l'ancien proprio,j'ai donc decider de la reparer car le reste est nickel,donc apres test avec une nouvelle courroie, il y aurait bien des soupapes tordu,donc je viens de recuperer la culasse qui était en rectif voici le details: 8 soupapes hs = 98.00 e vis de culasse =51.76e pochette rodage=110.93 e surfacage culasse=34.32 e rectification soupape=16.86 e rodage soupape=32.10e demont/nett/remont/soup/ressort=68.00 controle ressorts guides 0e verif depression soad soec 0e echange valve soupape 0e resultat =496.36 kit distrib=250 euros MO distrib=100 euros vehicule en l'etat =630 euros remorquage du vehicule =150 euros douille tournevis 1/2 pour vis de culasse =23.11 euros 5l d'huile =40 euros 5 l liquide de reffroidissement=15 euros MO remontage moteur =100 euros total =1800 euros !!!!!!!!!!!!!! bon et le pire c'est qu'elle demarre pas puisque l'on arrive pas a caler le moteur ,parce que bien sur j'ai pas les outils de calage. Donc ma question est:Connaissez vous une methode pour caler la distri ? ,car nous ca etait impossible quand on dois faire les 2 tours arriver a un moment sa bloc et nous avons bien 21 dents entre les 2 reperes des poulies aac ,et la poulie villebrequin est bien caler aussi ,j'ai pas vus de repere constructeur dessus et je commence a croire qeue ca fait fait beauxcoup de depense pour une voiture qui a deja 213000 km Par avance merci les amis ....
×
×
  • Créer...