Aller au contenu

Rechercher dans la communauté

Affichage des résultats pour les étiquettes 'caméra de recul'.

  • Rechercher par étiquettes

    Saisir les étiquettes en les séparant par une virgule.
  • Rechercher par auteur

Type du contenu


Forums

  • Tout pour les nouveaux membres d'ARO
    • Passage obligé des Nouveaux Membres
  • Le Club ARO : Showroom & Rassos
    • Showroom Alfa Romeo Online
    • Rassemblements et Meetings
    • Rassemblement Annuel ARO
  • Alfa Romeo : La Marque & les Modèles
    • La Marque
    • Les modèles Alfa Romeo
  • Technique et Mécanique Générale Alfa Romeo-Online
    • Mécanique Générale
    • Carrosserie & Entretien
    • Electricité & Audio
    • Accessoires & Jantes
  • Communauté Alfa Romeo-Online
    • L'Univers Automobile
    • L'Univers du 2 Roues
    • Concessionnaires et Garagistes
    • Photos & Voyages
    • La Loi et le Code de la Route
    • Les Oscars Alfa Romeo-Online
    • Informatique & Internet
  • Groupe FIAT
    • Actualité Sportive du Groupe
    • FIAT
    • Abarth
    • Lancia
    • Maserati & Ferrari
  • Petites Annonces Alfa Romeo-Online
    • Achats Alfa Romeo
    • Ventes
  • Les partenaires d'Alfa Romeo-Online
    • Offres réservées aux membres actifs

Calendars

  • Community Calendar

Rechercher les résultats dans…

Rechercher les résultats qui…


Date de création

  • Début

    Fin


Dernière mise à jour

  • Début

    Fin


Filtrer par nombre de…

Inscription

  • Début

    Fin


Groupe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Localisation


Voiture

6 résultats trouvés

  1. Bonjour à tous, Je fais mes premiers pas en Giulia, je l'ai acheté d'occasion et la caméra se met a déconer. L'ecran est sombre, et les lignes indiquant la trajectoire tremblent...savez vous d'où celà peut il venir ? Voici l'image d'un probleme similaire trouver sur un forum US mais pas de solution proposée... J'ai verifié le connecteur directement au cul de la camera...apparemment pas de problème particulier... Merci pour votre aide.
  2. Salut à tous, Voici un peu plus d'un an que je suis inscrit sur le forum, et je me décide à créer mon showroom. Le problème étant qu'en attendant trop longtemps, v'la le retard à rattraper. En premier lieu, un merci à la communauté ARO pour son aide active apportée aux membres dans le besoin (d'ailleurs je vous communique mon compte Paypal par MP pour les dons, n'hésitez pas ). Suite à la casse du turbo de mon 1er véhicule (une C4 version coupé), mes critères étaient de trouver un SW sportif (pas moins de 120CV), avec une ligne réussie, fiable, moins de 100 000kms tout en respectant mon budget serré. J'ai lorgné du côté des Audi A4 2004, mais même si certaines étaient potentiellement achetables j'ai vite été refroidi par les coûts d'entretien. Etant supra fan de l'Alfa 159 (à mes yeux la plus belle face avant du marché de grande série, tout simplement), on m'a suggéré de jeter un oeil aux annonces de sa grande soeur. Me voilà donc à Deauville, dans une concession Peugeot, devant une 156SW 1.9 JTD 140 de novembre 2004, 96000km, dont je serai la 3ème main. Peu soignée dans le détail, mais assortie d'une palanquée de factures d'entretien. Après un essai routier je suis séduit par le caractère du moteur (malgré son côté creux sous 2000trs/min), l'esthétique générale, et surtout la garantie de 6 mois et les travaux qui seront effectués avant de me la livrer : -Changement du moteur essuie-glace arrière -Changement des triangles supérieurs -Distribution complète Le jour de la livraison, une erreur ODB apparaît (j'apprendrai vite que l'erreur ODB chez Alfa est aussi indispensable que l'heure pour une pendule). Verdict : vanne EGR à changer sous garantie, ce qui sera fait plus près de chez moi. A cette occasion, le garage Alfa de Déville les Rouen Prestige Auto (à recommander) détectera que le tube d'échappement qui comporte la tresse est sectionné net au niveau de la soudure. Donc, remplacement sous garantie également. Voici les photos lors de sa première sortie : Les premières modifications apportées seront la pose d'un rétro électrochrome sur la base du tuto réalisé par Commandatore, et d'un autoradio Parrot Asteroid qui a depuis garni le tableau de bord de Da_Jux (j'ai voulu revenir à l'aspect original de la console). Pour ceux qui veulent des photos de l'installation du poste, ça se passe par ici : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/35241-156-sw-installation-parrot-asteroid-classic/ En juin de l'année dernière, soit 3 mois après l'achat, une personne âgée décidera que la priorité sur un rond point était à droite et non à gauche, et m'aidera à changer gratuitement l'aile avant droite, le phare, passage de roue et pare-choc avant. Un peu les nerfs, mais mon assurance....a assuré en effectuant une prise en charge impeccable (merci le "tout risque", considéré comme un suicide financier pour un véhicule de plus de 10 ans). Au sortir de la carrosserie : Une fois ma cocotte récupérée une bonne révision, dont le changement des disques et des plaquettes arrière (j'avais fait l'avant peu de temps auparavant) : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/36119-tuto-156-sw-phase-2-facelifted-changement-des-disques-et-plaquettes-arriere/ Dans la foulée, la rénovation du volant en cuir : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/36054-tuto-je-renove-mon-volant-cuir-156-sw-phase-3/ En vrac viendront : un kit de leds de Ledperf.com (plafonniers, miroirs de courtoisie, éclairage de plaque, feux de recul, veilleuses) un intérieur cuir noir pour remplacer l'alfatex (acheté à vil prix, mais de Phase 1) un pommeau alu/cuir en provenance d'Alfisti : En septembre 2014 c'est une fois plus le drame, m'sieurs/dames : je ruine le côté droit de cocotte. 2 portières et un bas de caisse pour la benne, j'ai envie de me pendre. J'accepte les jets de pierre et autres tomates moisies avec humilité. Heureusement avec le temps les choses finissent par s'arranger, et dimanche dernier j'ai récupéré cocotte plus belle qu'avant. Le roman de cette mésaventure ici http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/36431-156-sw-phase-2-facelifted-portieres-compatibles/ Valaaaa....A présent que j'ai viré le chat noir et la salière de mes poches, j'évite les échelles et les miroirs trop fragiles, tout devrait bien se passer. Je vais profiter des semaines à venir pour : changer mon phare gauche (j'ai acheté un neuf, encore à vil prix) afin d'être raccord avec l'autre côté changer les câbles de frein à main installer les petites plaques alu dont je suis très content : http://www.alfaromeo-online.com/forum/topic/38199-pieces-alu-vendeur-ebay/ commander les soufflets de frein à main et levier de vitesse chez Alfisti Acheter une polisseuse orbitale et rénover la carrosserie (du moins celle qui reste d'origine ) faire enfin de belles photos J'ai également un projet de commandes au volant, j'attends quelques semaines avant d'en dire plus. J'en oublie sûrement, mais vous remercie néanmoins d'avoir lu ce pavé. Quelques photos récentes pour finir : @++
  3. Bonjour, Je me suis présenté ici : Tant que j'y suis, l'essuie-glace arrière ne fonctionne plus. 😞 Me conseillez-vous de me lancer dans le démontage ? Chez Fiat ils m'ont dit mot pour mot "ça ne nous intéresse pas ce genre de chose", donc je me retrouve fort dépourvu. Mais venons-en au sujet. Voilà. Je désirerais, sur un coup de tête - et parce que l'arrière de la voiture a déjà mainte fois été abîmé - installer une dashcam + caméra de recul de ce type : https://www.amazon.fr/Nouvelle-Version】CHORTAU-Dashcam-Rétroviseur-Stationnement/dp/B07GZM3NMM/257-9447694-2327358?psc=1 Au départ, je voulais faire passer le fil qui relie la caméra au rétroviseur par le ciel de toit car c'était l'occasion de "réparer" celui-ci. En effet, il y a un bruit de frottement ou grattement pendant la conduite, et ça me dérange. x_X MAIS ! J'ai crû comprendre que ça nécessitait des compétences que je n'ai pas, car ça ne se déclipse pas, faut décoller et recoller, et ça je ne veux pas tenter. Reste donc l'idée de faire passer par les goulottes en bas des portières. Avez-vous des conseils pour : - le modèle de dashcam + caméra de recul ? Peut-être un modèle sans fil correct existe-t-il ? - faire passer ce fil vers la caméra ? => par le côté conducteur ? - faire passer le fil qui doit être branché sur l'allume-cigare ? => par le côté passager ? - accrocher la caméra à l'arrière et faire entrer son fil dans le coffre ? => il faut trouer je suppose, mais est-ce que c'est sans danger sur un hayon ? Bref, je suis un noob complet et je serais bien incapable de me lancer dans ce genre d'installation sans conseil préalable. Merci d'avance.
  4. JnOun

    Caméra de stationnement

    Bonjour tout le monde, J'ai vraiment de votre aide les amis ! J'ai une Giulietta de 2012 avec l'écran qui bascule (je vous mets la photo), ma femme a du mal avec l'avant en stationnement, bon personne ne veut percer pour les radar... Reste l'option caméra avant sur la calandre mais est ce qu'on peut la relier à l'écran de l'Alfa sur le DVD par exemple et l'enclencher avec un des boutons libre ? Help please!
  5. JnOun

    Radar ou caméra

    Bonjour à tous J'ai un peu fouillé dans le forum mais je n'ai pas trouvé la réponse à ma question. Peut être j'ai mal cherché ! Y a t'il une possibilité de rajouter une caméra arrière et avant connectée à l'écran ou même des radar avant... Sur une Giulietta de 2012 ? Y a t'il quelqu'un qui l'a déjà fait ? Je prends tout conseil. J'ai pas l'écran tactile centrale mais celui qui bascule sur planche de bord. Merci à tous.
  6. Bonjour, Sur ma Diva, j'apprécierai qu'on me confirme que je peux faire monter un radar ou une camera de recul, qui peut être couplé à l'ODB ... c'est ce qu'il m'a semblé comprendre, mais peut-on me l'assurer ?!
×
×
  • Créer...