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Ma belle, qui n'est pas celle que je croyais !


Tiboudchou

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Si vous avez lu ma présentation, je suis donc nouvel acquéreur d'une 159 2.4 JTD quasi-neuve, puisque 12.000 kms et de novembre 2007

Comme pas mal ici, elle est d'origine allemande et il faut d'ailleurs que j'aille acheter les bouquins en français.

A la base, la voiture m'a été présenté comme une distinctive et ce n'est qu'avant hier que je viens de percuter que ce n'en était pas une !!!!! Attention, rien de négatif, bien au contraire, ou plutôt en fait ça ne change rien.

Je suis en fait possesseur d'une version "Sport" mais qui a 100% des options de la distinctive qui ne sont théoriquement pas sur la "sport" , d'après ce que je peux voir sur les tableaux d'Alfa.

Oui, je ne m'en suis rendu compte qu'il y a deux jours car c'est la première fois que je roulais de nuit ... et la surprise, mes compteurs étaient blancs ! Bon j'avais déja remarqué les bas de portes en Alu, la console en alu et deux trois petits trucs comme ca qui ne me semblaient pas faire parti de ce qu'il y a sur une distinctive, mais je ne m'en etait pas plus inquiété

Je ne suis donc par perdant au change puisque les options ci-dessous ne sont théoriquement que sur la distinctive et pas sur la sport, or je les ai toutes :

- allumage automatique des feux

- détection de buée

- détecteur de pluie

- rétroviseur photocromatique

On peut donc en déduire que j'ai une version Sport avec l'option visibilité

Pour le reste de mes options, il est assez complet :

- radar de parking avant et arriere

- lave phares

- projecteur xenon

- airbag genoux passager

- rétroviseurs extérieurs rabatables electriquement à mémoire

- alarme anti soulevement

- systeme birdview avec gps et téléphone intégré

- banquette rabatable ( option ou pas sur sport ? )

Ma déception vient de ce dernier élément dans la mesure ou je n'ai pas de prise USB et j'y tenais beaucoup, je me demande d'ailleurs si je peux encore le faire rajouter , surtout dans la mesure ou l'utilisation du gps empêche la lecture d'un cd audio , ils auraient pu penser à la carte mémoire quand même !!!!

Autre déception sur cette option, je n'ai pas l'impression qu'on ait la possibilité du bluetooth, c'est à dire faire simplement faire reconnaitre son téléphone par le systeme et ne pas avoir besoin de mettre une carte sim dans la voiture !

Sinon, j'ai eu droit à mon premier nettoyage de fap ce weekend, heureusement que j'avais lu le forum, sinon j'aurais pleuré de voir la consommation, 10 litres en instantané stabilisé à 130 km/h !!!!

Un petit soucis, mes pneus avant sont neufs, j'ai reussi à les faire changer avant livraison, mais malgré que ce soit des dunlop, j'ai bien l'impression qu'ils font parfois un bruit très désagréable sur la route ... enfin, je pense que c'est eux , je ne vois pas ce que ca peut etre d'autre.

Et ma dernière question pour aujourd'hui, quelle est la démarche à suivre pour acquérir l'extension de garantie ?

Merci de m'avoir lu !

Modifié par Tiboudchou
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Pour corriger , ca ne peut pas etre une "sport" car cette version est apparue courant mars 2008.

Quel est la couleur et la finition de tes sieges?

Vu le nombre d'option qu'elle possede c incroyable qu il n y est pas le blue and me.

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oui ça semble propable que ce soit une sport ,quel interieur as-tu ? le volant ? les jantes ?

et pour le FAP à 130 il t'affichera plutot 25/30 L car les fois ou je m'en suis aperçu c'etait à 50/60 et la conso instantanée affichait 17/18 L ...

et puis tu n'as sans doute pas l'ouverture du coffre en appuyant sur le logo ???

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effectivement le blue and me est incompatible avec le pack nav bird ...

j'ai les sièges noirs , ce n'est pas du tissu mais une sorte de velours qui compense bien l'absence de cuir que je voulais au départ, mais je n'ai pas eu la patience d'attendre de trouver une 2.4jtd boite manuelle + cuir + sélective + peu roulé

le volant est vraiment typé sport avec de l'alu au milieu, je suis franchement sur que ce n'est pas du plastique, comme sur la console

pour le FAP, j'ai pourtant l'impression que c'était un nettoyage hier j'ai refais de l'autoroute et j'étais aux alentours de 6 en consommation instantanée une fois la voiture stabilisée.

Pour les jantes, ce sont celles à batons, dans le style des OZ super connus si vous voyez ce que je veux dire

Sinon hier, premier contact chez ALFA Toulouse et j'ai été plus que très agréablement surpris, l'accueil client change carrément des concessions françaises !

- Premier contact pour l'extension de garantie, la dame me demande le carnet d'entretien et me dit "oh, il est en allemand, c'est une importation , je vais vous donner un carnet en français, j'en ai un qui traine dans le bureau ! " Franchement scotché, normalement c'est payant, et je me souviens encore du discours de Seat à Toulouse " si jamais vous achetez un import, à la moindre intervention sur la voiture, on vous fera poireauter le plus possible ! " . La chez Alfa, ils s'en contre-foutent, ils pensent vraiment global.

- Deuxième contact avec le magasin, toujours aussi sympathique, j'ai commandé toutes les docs en français et le gars a même vérifié que ma voiture avec bien eu la reprogrammation ! Je me suis aussi pris les écrous antivols pour les roues, on ne sait jamais

Sinon pour le bruit devant, c'est le bruit des pneus sur la route, moi ca me choque, mais même mon petit garagiste super sympa n'a pas été choqué ... bref ... on va faire avec ...

Hier j'étais un peu cour en temps, mais à priori, à défaut de port usb, je peut mettre une connectique Ipod, j'espère que cela va se confirmer, ça m'ira très bien !

Modifié par Tiboudchou
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Elle ressemble quand même aux distinctives de..2006 niveau équipement du moins ce que tu cites dans la premiere patie de tes équipements.

mais bon les versions étrangeres ne sont jamais 100% similaires aux notres (y'a qua voir les catalogues des mandataires)

et dernier point, ton "tissu", c'est de l'Alfatex.

a+

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salut . :bigrir:

voila moi j'ai une 159 jtd 150ch distinctive

moi quand j'allume mes phares , les nombres de mon compteur sont blanc et les aiguilles rouge ( je trouve ca mannifique ;) ) et je n'explique pas pourquoi au autres tout est en rouge.

j' ai aussi les bas de portes ,le volant et la console en alu.

voila les options que tu devrais avoir sur un distintive ( en belgique )

* sellerie cuir

* troisieme appui-tete arriere réglabe en hauteur

* sièges avant à réglages électriques avec mémoire côté conducteur

* rétroviseurs extérieurs rabattables électroniquement avec mémoire

* sièges avant chauffants

* peinture métallisée ou perlée et rétroviseurs extérieurs ton carrosserie.

pour les banquettes arrière rabattable, c'est en option sur toute .

et pour tes pneus dunlop, j'en ai aussi en 225/45/ R 18 et je trouve que sur certaines routes ils font un peut de bruit ( mes prochains ce sera des Pireli )

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ah, je pensais bien que j'avais droit à l'alfatex, mais je n'étais pas sur que c'était ça ! Je trouve ça super , bon compromis par rapport au cuir !

sinon j'ai bien le troisième appuie tête réglable, j'ai bien les rétros extérieurs couleurs carrosseries et électriques mais donc pas de sièges électriques / cuir / chauffant. En même temps j'avais ca sur ma coupé, le chauffant je m'en suis jamais servi, et l'électrique une fois le siège réglé, bon euh, çà sert plus à rien ;-) Quand le conducteur reste le même bien sur. Enfin j'aurais eu ces options, je n'aurais pas pleuré non plus

Pour les pneus, c'est vraiment pénible sur certaines routes, j'avais eu le soucis sur mon coupé et étonnement , c'est en changeant les arrières que ça c'était arrêté de le faire, mon garagiste les avait trouvé déformés. Ça m'embêterai de devoir les changer, ils ont l'air neuf , 12000 kms à l'arrière c'est rien...

Hier, un collègue de Bordeaux est arrivé , oh surprise avec une 159 TI tout neuve version 1.9 150ch , qu'est ce que c'est beau quand même ! Du coup , on a comparé les voitures, les deux cotes à cotes, on perçoit bien le rabaissement de la caisse, c'est assez impressionnant. Je crois que je vais peindre mes étriers en rouge, ça fait trop classe. On s'est fait un petit tour de rocade, comment dire, entre les deux motorisations, il n'y a par contre pas photo !

"Elle ressemble quand même aux distinctives de..2006 niveau équipement du moins ce que tu cites dans la première partie de tes équipements." -> ca pourrait aussi être une fin 2006 qui est rester longtemps dans le parc d'Alfa, ce qui me semble un peu ettonant, vu les délais qu'il y a sur le neuf ?

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Salut.

Pour les options que j'ai écrites ci-dessus, il s'agit du pack "Distinctive" (on n'est pas obligé de le prendre, donc tu peux avoir une distinctive sans le cuir).

Parce que j'ai vérifié dans le catalogue des options et j'ai remarqué qu'il y a beaucoup d'options de série sur distinctive mais qui sont disponibles en options sur les autres gammes (ex :régulateur de vitesse).

L'Alfatex est de série sur distinctive mais à condition d'avoir une certaine combinaison d'options.

Je ne suis pas sûr, mais je crois que dès qu'on a la garniture de la console et du volant en allu , c'est une distinctive.

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=> Alessandro les compteurs blancs pour distinctives, c'était une option (j'ai plus le tarif en tête) et elles avaient aussi le rideau pare soleil arriere (en série)

attention (en France du moins ) ce n'est pas de l'alu sur le Tdb des distinctives mais du...plastique imitation alu

mais bon on répond toujours pas à la question de Tiboudchou :unsure: quel est son modele ?

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:bigrir: aaaaah voila , je suis allé voir sur le site alfa Romeo.be , j'ai regardé le catalogue des options, et l'option Marche-pied à l’avant avec insert inox est de serie sur distintive mais pas disponible sur les autres.

Donc si tu as cette option , tu as une distintive ;)

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"Sinon hier, premier contact chez ALFA Toulouse et j'ai été plus que très agréablement surpris, l'accueil client change carrément des concessions françaises !"

A quelle concession est tu allé? Je suis de toulouse moi aussi et il y a deux concession alfa et une des deux n'est pas terrible!!!

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"Sinon hier, premier contact chez ALFA Toulouse et j'ai été plus que très agréablement surpris, l'accueil client change carrément des concessions françaises !"

A quelle concession est tu allé? Je suis de toulouse moi aussi et il y a deux concession alfa et une des deux n'est pas terrible!!!

je suis d'abord allé à Etats Unis, plus proche de chez moi mais peut-on dire que c'est une concession. Parce que à part le vendeur de véhicules neufs, le vendeur d'occasion, il n'y a vraiment personne à qui s'adresser, d'ailleurs ils ne pouvaient même pas s'occuper de moi pour l'extension de garantie.

Du coup je suis parti à celle de Labege, enfin on est pas encore à Labege, disons la sortie de rocade pour aller au Leclerc de Saint-Orens et la vraiment superbe accueil ! Il faut que j'y retourne pour cette histoire de connectique Ipod.

Sinon ne vous prennez pas trop la tête avec la version de ma tuture , hein ! De toute façon sur la facture, il est noté distinctive, donc ça doit être ça, mais donc version allemande / belge avec des petits trucs de la sport comme le précise "159_90".

En tous les cas, au bout de deux semaines, je suis vraiment fan de cette voiture ! C'est incroyable ce mix que l'on peut faire entre conduite ultra souple et partir comme une balle quand on appuie. Le bruit du moteur est vraiment agreable pour un diesel, je trouve la voiture tres silencieuses sur autoroutes, sauf ces "p.....s" de pneus qui viennent tout gâcher ! Tenue de route exemplaire, je négocie certains virages de mon trajet quotidien au moins à la même vitesse qu'avec ma 406 coupé, et ca c'est assez scotchant. Comme il pleut beaucoup à Toulouse, j'ai aussi pu tester la conduite sur toute mouillée et la je suis carrément beaucoup plus rassuré au volant de l'alfa qu'avec le coupé, c'est pour dire !

Dans la série , on n'en a jamais assez, je regrette quand même un peu la TI ... mais ça n'aurait pas été raisonnable !

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Hello je possède aussi une 2.4 distinctive mais avec pack cuir.

Ma question est es que il est possible de changer après coup l'éclairage compteur? je l'ai en rouge , es que quelqu'un a déja demandé à sa concession si il était possible de changer pour avoir l'éclairage Blanc?

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Hello je possède aussi une 2.4 distinctive mais avec pack cuir.

Ma question est es que il est possible de changer après coup l'éclairage compteur? je l'ai en rouge , es que quelqu'un a déja demandé à sa concession si il était possible de changer pour avoir l'éclairage Blanc?

sauf erreur de ma part, les tableaux de bord, ils sont tellement intégrés aujourd'hui que je ne pense pas que tu puisses facilement ouvrir pour changer les ampoules ou les "disques" avec les vitesses dessus

je me souviens de l'aiguille du compteur de vitesse de ma citroen qui etait tombé, ils ont changés tout le bloc, heureusement sous garantie, dans les 2000 euros ...

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Hello je possède aussi une 2.4 distinctive mais avec pack cuir.

Ma question est es que il est possible de changer après coup l'éclairage compteur? je l'ai en rouge , es que quelqu'un a déja demandé à sa concession si il était possible de changer pour avoir l'éclairage Blanc?

Salut,

non c' est pas possible comme pour les commandes analogiques et consoles centrales (gasoil, temp, turbo). ces boitiers se retirent en un bloc complet sur lesquels sont branchés 2 fiches. Il suffit(façon de parler) de débrancher les fiches et de reposer une commande de bord toute faite avec son éclairage et ses couleurs spécifiques). voili voilou. ou on fait l' échange moi je l' ai en blanc et je l' aurais préféré en rouge. :unedent: euh l' échange de compteur pas de bagnole. :mdr2:

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