alfa-V6 Posté(e) le 17 Juin 2016 Signaler Share Posté(e) le 17 Juin 2016 Entre l'arret d'hier et le redémarrage de ce matin tu as perdu 1/4 sur la jauge? La voiture est garée à plat? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
andrei Posté(e) le 17 Juin 2016 Signaler Share Posté(e) le 17 Juin 2016 Par contre, moi c'est ma jauge d'huile qui délire complètement. Quelqu’un a déjà eu ce souci sur le jtd ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TomWG Posté(e) le 17 Juin 2016 Signaler Share Posté(e) le 17 Juin 2016 Il y a 2 heures, alfa-V6 a dit : Entre l'arret d'hier et le redémarrage de ce matin tu as perdu 1/4 sur la jauge? La voiture est garée à plat? oui garée à plat, bon là elle est remontée presque vers le milieu la jauge en ayant roulé quelques kilomètres Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
johanna1902 Posté(e) le 18 Juin 2016 Signaler Share Posté(e) le 18 Juin 2016 Salut tout le monde pour nous aussi la jauge joue au yoyo 156 V6 2.5L 192 ch. C'est d'autant plus voyant quand on redémarre on rentre avec la moitié du plein et on repart avec les 3/4. Quand on roule c'est la même fut éviter les pentes ou les côtes pour ne pas avoir peur d'être en réserve... Pour moi ça doit venir du compteur car on vient de changer la pompe. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Antinomique-159 Posté(e) le 18 Juin 2016 Signaler Share Posté(e) le 18 Juin 2016 Une jauge doit fonctionner. Il faut vérifier, le branchement entre l'indicateur de niveau de carburant et l'instrument central le fusible des consommateurs, le fusible des consommateurs sous clé, l'alimentation de l'instrument central, la masse du combiné de bord central. Mais dans tous les cas il faut remplacer la thermistance intégrée à l'intérieur de la pompe à carburant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfiste042 Posté(e) le 19 Juin 2016 Signaler Share Posté(e) le 19 Juin 2016 Ça a toujours fais ça sur les 156 Phase 1, les jauges bouge dans les descentes, les cotes et sur le plat. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Antinomique-159 Posté(e) le 19 Juin 2016 Signaler Share Posté(e) le 19 Juin 2016 En tant que client ou responsable de quelques secteurs activités que ce soit, je n’accepterai pas ce type de réponse, c’est-à-dire que l’on ne peut jamais rien faire. Je n’ai qu’un souhait, c’est que le S.A.V ALFA ne fasse pas ce genre de réponse pour les problème sur les nouveaux modèles. Il suffit de changer la thermistance sur la pompe dans le réservoir, c’est ce qui est prévu sur la fiche de dépannage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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