Yäz Posté(e) le 20 Novembre 2008 Signaler Share Posté(e) le 20 Novembre 2008 (modifié) Salut à tous, j'ai un problème avec sur ma 156, l'ASR (anti patinage donc) se déclenche TRES souvent dans des longues courbes que je prends à 50 en ville et ça me fait des accoups dans les freins...quand je le déconnecte c'est un tout petit peu mieux mais pas encore ça ! une idée d'ou cela peut venir car c'est assez chiant Modifié le 8 Octobre 2009 par Yäz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ToxyMaTT Posté(e) le 20 Novembre 2008 Signaler Share Posté(e) le 20 Novembre 2008 T'accélères trop fort ? Tes pneus sont raides ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wonderGILLOU Posté(e) le 20 Novembre 2008 Signaler Share Posté(e) le 20 Novembre 2008 une gestion électronique qui merde ?? un capteur hs ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yäz Posté(e) le 20 Novembre 2008 Auteur Signaler Share Posté(e) le 20 Novembre 2008 bah avec le 115 ca doit pas accelerer trop fort Matt Et mes pneus sont pas encore flingué à l'avant et ils sont neufs à l'arriere...je penche plus pour un probleme eletronique... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Giallorossi25 Posté(e) le 20 Novembre 2008 Signaler Share Posté(e) le 20 Novembre 2008 (modifié) Le système ASR s'ajoute aux composants déjà présents de l'ABS, il n'a que 2 modifications en plus, 2 électrovannes dites "d"inversion et d'aspiration", et un régulateur de pression, alors si tu es bien sur que ça soit un problème venant de ton système ASR je vois (perso) que 2 élèments qui pourraient etre en cause, l'électrovanne "d'aspiration ou l'électrovanne d'inversion" ou alors le régulateur... Modifié le 20 Novembre 2008 par Giallorossi25 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cavalera Posté(e) le 20 Novembre 2008 Signaler Share Posté(e) le 20 Novembre 2008 Perso, je mettrais le tester à ta place, c'est vite fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yäz Posté(e) le 20 Novembre 2008 Auteur Signaler Share Posté(e) le 20 Novembre 2008 un petit voyage au garage pour un coup de valise ? Je pense que c'est le plus simple en effet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Giallorossi25 Posté(e) le 21 Novembre 2008 Signaler Share Posté(e) le 21 Novembre 2008 J'pense aussi car derrière notre ordi à par des explications on ne te sera pas d'une grande aide Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lolo156 Posté(e) le 21 Novembre 2008 Signaler Share Posté(e) le 21 Novembre 2008 J'ai eu le même problème sur ma 156 1.8l de 2003. Le voyant s'allumait dans certains virages sans que la vitesse soit élevée. En passant plus vite le voyant ne s'allumait pas !!!!. Ce problème est apparu aprés avoir changer les pneus arrières. Aprés un passage sur le banc du contrôle technique aucun jeux au niveau des trains avant, parallellisme bon. Reste un problème électronique. Comme c'est une panne fugitive, je ne sais pas si la valise peut trouvée le défaut. J'ai résolu mon problème d'une façon pas très subtile. Je l'ai changé contre une lancia delta Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yäz Posté(e) le 21 Novembre 2008 Auteur Signaler Share Posté(e) le 21 Novembre 2008 bah voila, je viens de changer les pneus arrieres aussi...ce matin ça me l'a fait à 30km/h donc vraiment pas en travers dans le virage...en tout cas merci pour ton temoignage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alf14 Posté(e) le 21 Novembre 2008 Signaler Share Posté(e) le 21 Novembre 2008 Salut à tous, j'ai un problème avec sur ma 156, l'ASR (anti patinage donc) se déclenche TRES souvent dans des longues courbes que je prends à 50 en ville et ça me fait des accoups dans les freins...quand je le déconnecte c'est un tout petit peu mieux mais pas encore ça ! une idée d'ou cela peut venir car c'est assez chiant J'ai eu le même problème avec ma 156 : déclenchement intempestif de l'ESP dans des courbes faibles à gauche... surtout à très basse vitesse. J'ai passé ma vie au garage, où ils ont essayé maintes solutions (reprog, changt capteur ABS, changt capteur de braquage, changt capteur d'embardée) avant de résoudre le problème par un changt de centrale. J'ai vu d'autres posts qui avaient le même problème et la même solution. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yäz Posté(e) le 22 Novembre 2008 Auteur Signaler Share Posté(e) le 22 Novembre 2008 Et ça t'as couté combien ? la mienne est encore sous garantie mais bon... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alf14 Posté(e) le 22 Novembre 2008 Signaler Share Posté(e) le 22 Novembre 2008 Et ça t'as couté combien ? la mienne est encore sous garantie mais bon... Zéro : j'étais sous garantie Le + dur est de faire constater le problème : quand j'emmenais le garagiste à des endroits où ça le faisait souvent, ça se mettait à marcher! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yäz Posté(e) le 22 Novembre 2008 Auteur Signaler Share Posté(e) le 22 Novembre 2008 merci, je vais tenter ça la semaine prochaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yäz Posté(e) le 22 Janvier 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 22 Janvier 2009 Amis 156istes, quand vous appuyez sur le bouton "ASR OFF", est ce qu'un voyant apparait sur le compteur ? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfaddicted Posté(e) le 22 Janvier 2009 Signaler Share Posté(e) le 22 Janvier 2009 Non. Juste le voyant de ASR en dessous du bouton s'allume. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yäz Posté(e) le 26 Janvier 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 26 Janvier 2009 merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alf14 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2009 (modifié) Toujours des pbs avec ton ASR ou ton VDC? A noter que le VDC ne peut pas se déconnecter (le bouton ASR n'agit que sur la désactivation de l'anti-patinage, comme son nom l'indique) Modifié le 27 Janvier 2009 par alf14 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rom1 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2009 +1 le VDC ne peut se déconnecter. Son déclenchement se caractérise par un voyant au tableau de bord, en forme de triangle entouré d'une flèche ronde. Chez moi, il s'allume généralement après un we sans utiliser la voiture, le matin quand le temps est froid et humide. Un redémarrage du moteur fait disparaître le voyant et l'alerte sur l'odb.C 'est un problème courant (et récurrent) sur les Alfa du à deux choses possibles : • défaut d'étanchéité d'un boîtier abs • batterie qui commence à faiblir. Ce ne sont pas les causes absolues, mais c'est des retours d'expériences de différents proprio d'alfa. Quant à l'ASR, aucun voyant ne signale sont activité en cas de déclenchement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfagta_25 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2009 Tiens, il me semble que sur les différentes alfa que j'ai eu, le voyant du compteur se déclenchait..... Sur l'actuelle, lorsque je m'amuse à déconnecter l'asr, le voyant s'allume.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yäz Posté(e) le 27 Janvier 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2009 Toujours des pbs avec ton ASR ou ton VDC? A noter que le VDC ne peut pas se déconnecter (le bouton ASR n'agit que sur la désactivation de l'anti-patinage, comme son nom l'indique) oui toujours, et j'en ai eu un qui a failli me foutre dans le décor dans une longuuuuuue courbe à gauche...un pote qui me suivait a bien vu que la caisse tressautait car la roue avant droite régulait une pseudo perte de contrôle...donc j'en déduit que c'est un problème VDC et non ASR...faut que je fasse checker ça (ça devrait passer sous garantie de toute façon) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yäz Posté(e) le 27 Janvier 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2009 et merci alfagta et rom1 pour vos retours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
plissken97 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2009 Salut à tous, sur ma 156 SW, lorsque je déconnecte l'ASR, il y a un voyant qui s'allume sous le bouton + un symbole dans l'affichage de l'odb. Lorsque celui-ci se déclenche, le voyant orange se met à clignoter dans le compteur de vitesse. Je sais pas si peux t'aider... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rom1 Posté(e) le 27 Janvier 2009 Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2009 Tiens, il me semble que sur les différentes alfa que j'ai eu, le voyant du compteur se déclenchait..... Sur l'actuelle, lorsque je m'amuse à déconnecter l'asr, le voyant s'allume.... Et bien récemment, il y a eu une énorme couche de neige (d'ailleurs toute la France a été touché). Le voyant VDC clignotait toutes les 2 secondes à cause du patinage des roues sur la neige. Par contre, que l'ASR soit connecté ou non, aucun voyant sur le tableau de bord. Ou alors, autre possibilité : l'ASR qui se déclenche allumerait le même voyant que le VCD, mais j'ai rien vu de tel sur le livret d'utilisation de la voiture. A vérifier. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yäz Posté(e) le 27 Janvier 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 27 Janvier 2009 peut être sur les GTA only vu les deux derniers témoignages des possesseurs de GTA Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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