zette Posté(e) le 14 Mars 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 14 Mars 2009 j ai telephoné a plusieurs europcar , 5 pour etre exate aucun ne me propose de 159 sw 150 chs .... bref peut etre qu il y en a tres peu distinee a la loc ..... de toute facon je vais demandé une compensation ,soit tarifaire ,ou extention de garantie .... je sais que pour certains un vehicule de loc ne pose pas de soucis ,mais moi j ai cela dans le tete et j avoue que ce casse mon plaisir ...... je pensais etre tranquille en achetant dans garage, et voila !!!!!!! la sensation de etre fait avoir est tres enervant .....pour etre poli je n arrive pas a trouver les textes de loi concernant la revente de vehicule de loc, pour savoir le le vendeur est obligé de le preciser ..... en attendant le semaine prochaine ,je vais tenter de penser a autre chose ,ce soir je fais 150 kms dans ma 159 mais ca me pourris bien le plaisir je vous tiens au courant merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alfa69 Posté(e) le 14 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 14 Mars 2009 Zette, ne pas confondre location et location longue durée. Sécuriflit a loué un véhicule "ta 159" à une société filiale d'Europcar spécialisé dans la location de voiture pour entreprise. Le dirigeant de cette société devait être l'unique utilisateur. Tu écris que cette société n'existe plus. Donc, le propriétaire "filiale Europcar" vient récupérer son véhicule qui était loué par le locataire Sécuriflit. La filiale d'Europcar n'est pas spécialiste de la revente des véhicules loués en LLD, donc c'est Europcar qui prend le relais qui elle même s'adresse à des garages de marques pour vendre les voitures. La plupart des voitures de société sont loués en location longue durée. Tu n'as pas d'inquiétude à avoir c'est le cheminement classique des retours de LLD. Bonne route Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vespi56 Posté(e) le 14 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 14 Mars 2009 tu te fais du souci pour rien! les textes précisent qu'il doit être inscrit sur le bon de commande s'il s'agit d'une voiture de loc, ou une ex auto-école, ou une société retransformée en 5 places... <_< il y a location et location, c'est-à-dire de courte durée ou longue durée, ce n'est pas la même chose au niveau du nombre de conducteurs.... il y a aussi, et à mon avis c'est ton cas, la LOA, location avec option d'achat, ou c'est tout bêtement un particulier qui utilise sa voiture comme tout le monde, puis le crédit-bail, son équivalent pour les pros, mais c'est la même chose, un seul conducteur.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zette Posté(e) le 14 Mars 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 14 Mars 2009 merci de me rassurer je vais bien voir la version du garage la semaine prochaine ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
colo1 Posté(e) le 16 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 16 Mars 2009 (modifié) Bonjour Avant d'acheter ma 159 je suis allé voir BMW et ils avaient des occasions recentes. Avec photocopie de la carte grise pour info assurance j'ai reherché la société propriétaire (le nom faisait penser à une imprimerie) differente de l'utilisateur qui était masqué par un coup de feutre. Après passage devant un Halogene j'ai identifié un Europcar de la région . En fait il s'agit d'une société de BMW qui reloue ses vehicules à des sociétés de location. Il doit sans doute y avoir le même systeme pour Alfa. Mon garage m'a bien expliqué qu'il s'agissait de voiture de location (peut être parce que je lui est demandé ) mais je ne crois pas que cela était indiqué sur le bon de commande. En tout cas l'avantage est un vehicule remis à neuf et pour l'instant pas de problème si ce n'est la boite qui semble un peu dure et lente en syncho mais je crois que c'est normal d'après d'autres post ( dommage pour suivre la monté en regime) 159 150 ch achetée à 24000 km et depuis 11000 de plus en 5 mois conso ODB 6.6 et 6.7 réelle et que du plaisir. Modifié le 16 Mars 2009 par colo1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yoyo45 Posté(e) le 16 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 16 Mars 2009 Je ne vois pas le probleme. Tu as de la chance d'avoir pu obtenir un véhicule quasi neuf à moindre cout. Si tu ne voulais pas qu'il y ait de précédent conducteur, il fallait la prendre neuve. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zette Posté(e) le 16 Mars 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 16 Mars 2009 Je ne vois pas le probleme. Tu as de la chance d'avoir pu obtenir un véhicule quasi neuf à moindre cout. Si tu ne voulais pas qu'il y ait de précédent conducteur, il fallait la prendre neuve. le probleme est ,qu il y a une grosse difference entre une occasion conduite par deux ou trois personnes ....et une occassion qui sort de location conduite par 50 ,ou voir 100 personnes en 25000 kms ....cela n a rien a voir !!!!! de plus ils ne sont pas proprietaire de la voiture ,donc a part la ramener propre avec le plein le reste ....rien a battre ........ et c est surtout que j ai bien demandé , a ne pas avoir une location ...et on me l a assuré .... oui c est sur d acheter neuf ,personnellement je n ai pas les moyens .... je l ai acheté 19000 e ,avec 24000 kms de 2/2007 garantie 12 mois ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
159_90 Posté(e) le 17 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 17 Mars 2009 Perso, j'avais acheté ma Passat (consciement alors qu'elle était immatriculé en 60 et ex-location) à 17000 kms, revendu à 60000 kms et aucun problème. Ces berlines, de par les tarifs de location, sont plutôt loué à des gens un peu plus "sérieux" que les citadines à 29 € par jour ou les utilitaires. Et puis il vaut peut-être mieux un ou deux utilisateurs corrects, qu'un seul qui massacre sa voiture... a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
AlFée Posté(e) le 19 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 19 Mars 2009 L'idéal (en terme de prix et de garantie), c'est d'acheter une étrangère d'occasion, chez un constructeur Français, avec un réseau d'assistance digne de ce nom. Pour ma part, il y a 7 ans, j'avais acheté une Lancia Lybra SW 2.4 Jtd Exclusive de 1 an avec 30 000 Km pour 17000 € alors que le véhicule cotait argus 24 000 € (le prix du neuf était à 35 000 €), j'avais prix l'extension de garantie Or Renault à 5 ans (je me méfiais), sans parler qu'ils avaient repris une Fiat Panda pourrie , 30% de plus que chez Fiat. C'est clair il voulait se "débarrasser" de la Lybra et cette voiture n'avait fait que de l'Autoroute ou presque. En 5 ans, j'ai eu une panne grave, avec le véhicule (pot échappement bouché après 1 mois, 1500 € pris par la garantie), mais un 5 juillet de gros départ en vacances vers 20h, ca sentait la galère...Assistance Renault TOP, remorqué en 30 min, réparé en 2 jours, prêt de véhicule...etc...livré à domicile sur le lieu de vacances. Inconvénient de la chose sur le quotidien, plusieurs bricoles (à 3 et 4 ans couvertes par la garantie), j'étais obligé de me présenter chez Renault et l'immobilisation du véhicule était 2 fois plus longue, car transporté par renault chez Alfa, mais avec prêt de véhicule Renault encore. Au final, j'ai le sentiment d'avoir fait une bonne affaire...et ma Lybra je la regrette encore, bien plus agréable à conduire que l'Alfa 159, mais la 159 elle a sa gueule, qui pardonne plein de choses. Cette Alfa a été achetée d'occaz chez Alfa, avec extention de garantie à 5 ans, immatriculation 76, donc probablement de Loc. 5000 Km et déjà les 1° maux lus maintes fois sur ce forum et qui apparemment ne sont pas liés à l'origine du véhicule, trous à l'accélération autour de 2000 tr/min, vanne egr et FAP encrassés sans doute... . je l'amène pour la révision des 30 000 Km, ils savent qu'elle est garantie 5 ans, ils m'ont donc dit , on changera tout ce qu'il faut....les gros yeux au commercial ont suffit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zette Posté(e) le 20 Mars 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 oui c est vrai ,je trouve aussi que la lybra etait plus agreable a conduire ..... mais que des merdes avec ,pompe a injection ,injecteur,debimetre turbo ,un vrai galere ..... j espere ne pas revivre cela avec ma 159 .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zette Posté(e) le 4 Avril 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 4 Avril 2009 voila enfin la reponse du garage ...... <_< apres le bla bla bla de la vendeuse qui comme prevu a essayé de m endormir .....,a demi mot elle a avoué que peut etre c etait une voiture de location , qu elle ne peut pas me dire exatement d ou elle venait ,mais que de toute facon elle a ete revisé bla bla bla ....... et lorsque je lui ai dit, que j avais eu au tel la societé du nom de la carte grise il y a eu un gros blanc .....et que sur le bon de commande c est obligatoire de la preciser la elle etait mal ....... bref apres encore une couche de pommade ....prochaine revision gratuite ...... j imagine toute marque confondue, le nombre de voitures d occasion achetée qui sont des retours de location ,alors que les acheteurs ne sont pas au courant ........... les garages c est vraiment des voleurs ..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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