Vador Posté(e) le 20 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 (modifié) donc voila de couleur blanche elle est magnifique donc je lui demande elle tourne comment il me répond tres frustré et pourquoi ??? apparement pour ce qui ne le sait pas c'est 150cv et y a un bouton pour passer a 170cv désolé je trouve sa tres nul alors il me dit avant il avait une opel gtc 150cv et avec un mode sport est que vraiment il sentait la différence et la avec le gt quand il passe de 150 a 170 il ne ressent aucune différence et c'est frustrant que se soit en accélération ou en reprise donc on décide de faire un petit tour et j'ai pu comparer en 150 et 170 ben franchement je le comprend moi aussi j'ai pas senti de différence pourquoi alfa n'a pas mis le moteur direct en 170 avec un mode sport je trouve cela plus intéressant faut peut etre laisser le temps que le moteur ce libère et vous les possesseur de meme moteur vous sentez la diférence ??? et pour le q2 en conduite normal et un peu sportif on ne remarque rien il faut vraiment la faire cravaché est c'est pas le but des proprios bon bref c'et une super caisse quand meme Modifié le 20 Mars 2009 par Vador Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gottferdom Posté(e) le 20 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 Ya un bouton pour passer de 150 à 170 chx ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DaXou Posté(e) le 20 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 Bizarre comme principe j'imagine qu'il y a 2 map sur le calculo, ca vaudrait le coups de faire une reprog musclée à la place de la map 170cv :) Genre +30cv et la il devrait le sentir lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wonderGILLOU Posté(e) le 20 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 Ya un bouton pour passer de 150 à 170 chx ? comme sur la 147 ducati je crois ......... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gottferdom Posté(e) le 20 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 Hé ba comme quoi on en apprends tout les jours Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vador Posté(e) le 20 Mars 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 oui effectivement comme la 147 ducatti et c'est un bouton rouge ecrit sport si je me trompe mais c'est vraiment ridicule parcontre la caisse est tres dur on sent la moindre bosse comparer a ma 159 ti en 19 c'est le jour et la nuit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vador Posté(e) le 20 Mars 2009 Auteur Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 (modifié) allé une petite photo de la béte elle est caché juste dérière http://img8.imageshack.us/my.php?image=p1050919.jpg http://img14.imageshack.us/my.php?image=p1050910.jpg Modifié le 20 Mars 2009 par Vador Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfagta_25 Posté(e) le 20 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 Ah, c'est comme sur les M5 M6, le bouton passe de 400 à 507 cv Là, on sent la différence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alfiste974 Posté(e) le 20 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 Pour les 170cv, c'est pas une question de CV mais de couple, l'embrayage n'acceptera pas plus et d'ailleurs il s'usera rapidement si tout le temps en 170cv d'où l'intermittence par le bouton on/off. Et oui le JTD se libère doucement vers les 10000km. Pour le Q2 c'est sur route humide et en sortie de courbes qu'il s'apprecie et pas autrement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vespi56 Posté(e) le 20 Mars 2009 Signaler Share Posté(e) le 20 Mars 2009 S'il avait une Astra GTC 150, je comprends sa déception.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gotham Posté(e) le 19 Mai 2020 Signaler Share Posté(e) le 19 Mai 2020 Proprio du Alfa GT blanche Q2 170 ch, je suis pas d'accord sur la présence du mode sport comme il a été énoncé. Elle développe 170 ch "sur le papier" et le bouton sport mets la voiture plus réactive, en accélération et en reprise. Après c'est pas une M3 donc relativisons sur les capacités de cette italienne 😏 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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