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Schtroumf bleu

Showroom de Schtroumf bleu

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--Salut à tous--

 

--Merci pour vos commentaires.

 

--Malheureusement la GIULIA a bien gagné une seconde sortie d'échappement, mais factice pour l'instant. Je changerai le silencieux arrière, un peu plus tard, pour mettre un duplex.

 

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Tout dépend de la reprog. Y'a les barbares et ceux qui agrément le niveau de conduite. Tout dépend chez qui tu vas

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Moui, m'enfin sur une voiture sous garantie et sans aucune expérience du véhicule, je ne tenterai pas.

Déjà que la majorité des reprog sur des modèles largement répandus terminent toutes de la même façon...

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--Alors pour répondre à ALEX95, OUI elle va être reprogrammée (que le mode D) pour obtenir environ 280cv. (Je ne suis pas inquiét pour la fiabilité, seule la garantie risque un peu). D'ailleurs la GTA va être reprogrammée aussi bientôt.

 

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C'est un collègue programmeur, qui travaille en partenariat avec BR PERFORMANCE.

 

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--Salut à tous-

 

--Ma Giulia 200, totalise à ce jour 16000kms (achat depuis 5 mois), et j'en suis très très content!!!!

--Mais aujourd'hui je l'ai déposée à la concession ALFA, pour de menus problèmes (Bouton du volume sur la console centrale qui a perdu son cache plastique - Branche alu du volant (celle du bas) qui bouge légèrement (surement une patte de fixation cassée, ou décollée) - Grincements assez légers sur mauvaise route (au niveau du compte tours, cerclage chromé)

 

--Pour cette journée, la concession ALFA, m'a gentiment prêtée un STELVIO.!!!!!

 

--Voici donc un petit compte rendu de ce STELVIO (100kms parcourus). Il s'agit d'un STELVIO 210Diésel (Q4, Boite AT8, Jantes en 19p), en finition SUPER, avec les équipements suivants (sièges cuirs électriques chauffants ainsi que le volant, toit ouvrant)

 

--Tout d'abord sachez que je n'aime pas les SUV (c'est la première fois que j'en essaie un) et de plus je n'apprécie pas le diésel!!!. Donc je vais être critique mais juste (et surtout c'est MON AVIS)

 

--J'ai pris possession du STELVIO ce matin à 08h. Il totalise 1500kms. Donc je monte à bord. Première impression, le véhicule est haut, et je suis assis trop haut. Donc je règle le siège au plus bas à l'aide des commandes électriques et je redresse le dossier. J'arrive assez rapidement à trouver une bonne position de conduite.

 

--Premier désagrément: Je démarre le moteur et là!!!!!! Quel bruit de casserole !!!!! Je n'ai jamais aimé le diésel, à cause de ces claquements. Et je ne suis pas prêt de changer d'avis. Je trouve ce claquement désagréable surtout en 1ère et en 2ème. Sur les autres vitesses le bruit s'estompe et j'apprécie mieux ce moteur.

 

--Deuxième désagrément: En roulant j'ai un peu du mal avec une sensation de rebondissement des pneus, On a l'impression que la voiture flotte de droite à gauche. De plus dans les virages la caisse se couche pas mal. (Je reconnais faire une comparaison avec ma Giulia. Et je n'ai jamais conduit d'autres SUV, qui sont peut-être pires!!!!)

 

--Troisième désagrément: Un bruit (grillon) est audible, que je localise au niveau de la console centrale. Pour un véhicule de 1500kms cela fait désordre!!!!

 

--Et enfin dernier problème: Le STELVIO essayé est très bien équipé, mais ne possède pas les palettes au volant!!!! Et je trouve que c'est dommage, car vu le poids du bestiau, un rétrogradage avec les palettes aiderait pour les freinages. Sur petites route en roulant bien, à l'approche de virages serrés, j'ai trouvé le freinage assez limite (il faut appuyer fortement sur la pédale de frein, pour bien ralentir et que la boite rétrograde)

 

--Bien sur ce STELVIO a aussi des qualités:!!!! Même si je suis anti-diésel, je trouve que ce moteur pousse très très fort!!!! Quel couple!!!!! Le bruit du moteur assez présent à petite vitesse (- de 50km/h), devient plus silencieux dès qu'on roule plus vite.  La tenue de route sur route de montagne (une fois accepté le déhanchement de la caisse) est assez bluffante.

 

--Malgré mes essais, la conso n'a pas dépassé 7.0l/100.

 

--En conclusion: Un SUV ne m'intéressait pas avant et je confirme qu'il ne me convient toujours pas. Mais je reconnais que c'est un bon véhicule qui doit apporter du plaisir à ceux aimant être en hauteur.

 

Schtroumf bleu

 

 

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Merci pour ce retour, d'autant plus intéressant que tu es utilisateur d'une Giulia.

SUV contre berline, diesel/essence, voilà des débats éternels auxquels chacun apporte sa réponse en fonction de son utilisation et de son budget.

Pou ma part, j'ai une préférence pour les véhicules bas, et je n'ai pas choisi entre essence et diesel : j'utilise les deux , pour des usages différents.

Dommage qu'Alfa n'ai pas redonné vie à son 5 cylindres diesel : voilà  un moteur dont la sonorité est en mesure de séduire,  même s'il n'est pas capable des envolées lyriques d'un bon v6 essence.

Nul doute qu'un Stelvio 2,4 JTDm t'aurai moins déplu sur le plan sonore... mais ça restera une chimère...

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Salut à tous
 
Comme d'habitude après quelques mois, voici les nouvelles de mes ALFA.
 
--La GIULIA 200 AT8, totalise actuellement 49000 kms, et fonctionne toujours aussi bien. Toujours autant de plaisirs à la conduire!!!! L'entretien a bien sur été fait, et j'ai changé les 4 pneumatiques (DUNLOP SP SPORT BLUERESPONSE).
--Aucune panne!!!! Aucune consommation d'huile!!!!
--Juste une interrogation concernant l'affichage entre les compteurs, du niveau d'huile au démarrage. En fait l'afficheur affiche la barre de niveau (avec mini et maxi) mais aucune indication de mon niveau (comme s'il n'y avait pas d'huile. Alors que le niveau électronique sur l'afficheur du GPS m'indique bien le niveau correct). Je vais prendre contact avec le concessionnaire ALFA.
--Je n'ai toujours pas fait de reprog (j'hésite suite aux nouvelles normes de contrôle technique) ni de montage du duplex d'échappement (c'est toujours prévu, mais je sais pas quand???)
 
--Mais je voulais en priorité vous parler de ma 156 SW GTA, sur laquelle j'ai fait quelques travaux.
--Elle totalise actuellement 151000 kms et c'est aussi que du bonheur à conduire. Quelle rage dans les tours, et ce son!!!!!!!!!!
--Le printemps 2018 j'ai fait changer mon embrayage (avec butée et mécanisme) et j'ai profité de l'occasion pour le montage d'un autobloc QUAIFE, de silents-blocs POWERFLEX sur la barre stab avant. J'ai fait réviser entièrement, en préventif, ma boite à vitesses (changement des roulements) ainsi que le changement du démarreur (en préventif) et du radiateur d'eau. D'ailleurs ce radiateur d'eau m'a causé beaucoup de problèmes, car tous les sites vendent des radiateurs non compatibles avec la GTA (24mm d'épaisseur au lieu de 27 mm d'épaisseur). Le premier radiateur de remplacement (24mm) que j'ai monté a explosé au bout de 1 mois!!!!!! Seul le site ITALIA RICAMBI vend des radiateurs de 27mm pour la GTA.
 
--J'ai profité de ces travaux, pour changer mes bougies, monter des collecteurs CF2, ainsi que des FPEL en inox, et repeindre mon moteur.
--Après tous ces travaux, ma GTA fonctionne super bien (je viens aussi de changer mon débitmètre qui donnait des signes de faiblesse). Il me reste à faire, soit une reprogrammation, soit un boitier additionnel (car d'après mon contrôleur technique, il risque d'y avoir des bancs de puissance lors des futurs contrôle technique).
 
--Voici quelques photos de ma GTA, prisent aujourd'hui par un très beau temps, mais une température de zéro degré.
 
 

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--Et pour la beauté du paysage: Le Puy de Dôme

20190103_144232.jpg

 

--Il me reste encore les travaux suivants à faire sur la GTA: Montage de disques rainurés et percés, et durites aviation. Puis peinture des étriers en bleu!!!!!!!

 

Schtroumf bleu

Modifié par Schtroumf bleu

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Il a l'air propre ce break ! Tu as quoi comme amortos dessus ?

 

En parlant de Puy de Dôme, je suis allé sur Charades avec la GTA au mois d'octobre. ;) 

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Salut Piston

 

D'après ce que je sais, les amortos sont d'origines (et semblent un peu fatigués), mais j'ai des ressorts courts (marque inconnue)

 

Tu as donc tourné sur CHARADE, avec la GTA?? Tu en penses quoi de ta GTA, sur ce circuit. J'ai beaucoup tourné sur ce circuit avec mes anciennes BMW, et je comptais y retourner avec la GTA!!!! J'espère qu'elle résistera!!!!!

 

Schtroumf bleu

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Sacré boulot de réalisé sur cette superbe GTA :bravo:

 

Lodein

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Merci pour le feedback !

 

Et comme les collègues, cette GTA 😍😍😍

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Magnifique dans nos beaux Volcans !!!!

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J'adore le bleu de cette GTA 😍

La Giulia est superbe elle aussi...

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Le 03/01/2019 à 23:04, Schtroumf bleu a dit :

Salut Piston

 

D'après ce que je sais, les amortos sont d'origines (et semblent un peu fatigués), mais j'ai des ressorts courts (marque inconnue)

 

Tu as donc tourné sur CHARADE, avec la GTA?? Tu en penses quoi de ta GTA, sur ce circuit. J'ai beaucoup tourné sur ce circuit avec mes anciennes BMW, et je comptais y retourner avec la GTA!!!! J'espère qu'elle résistera!!!!!

 

Schtroumf bleu

 

D'accord, tu es donc dans la config que moi, mais la mienne est un peu plus haute que la tienne...

 

Yes, j'y suis allé avec la GTA, et je me suis bien amusé. J'ai tourné toute la journée et la GTA a très bien tourné, aucun problème de surchauffe, aucune casse. A savoir que j'ai un Quaife et que je venais de faire la distribution.

Par contre, avec mes amortos d'origine (donc 180000km) + ressorts courts, c'est une catastrophe, j'avais presque l'impression que les bas de caisse allaient toucher le sol. Mon prochain investissement sera les suspensions.

Niveau freinage, j'étais en 305mm d'origine, idem, une cata, à déconseiller vivement sur Charades, ça m'a gâché la journée à vrai dire. Depuis, je suis passé en 330mm, c'est un bonheur de ne plus avoir une seule vibration, j'ai hâte d'essayer à nouveau sur Charades. ;)

 

Pour le reste, niveau comportement, c'est plutôt pas mal, la direction plutôt directe est un bonheur, le moteur n'est pas à la traîne, et le train arrière est plutôt joueur, il part facilement mais est très facile à prendre en main, j'ai adoré. A savoir je suis en Michelin PS4 devant et PS3 derrière.

 

Ca pourraît être sympa de se faire une sortie à Charades courant 2019. ;) Je dois y retourner avec un ami qui vient d'acquérir une A3 3.2 V6 (idem Golf 5 R32).

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